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Alt 11.03.2015, 09:02   #61
pmscali
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wenn das Diff schon Geräusche machte würde ich nicht erst nochmal in eine neue Füllung investieren, lieber gleich austauschen.
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Alt 12.03.2015, 21:11   #62
Oldie-schrauber
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So, hab heute mal noch etwas gemacht. Der Vorbesitzer war zu Faul das Shimming richtig zu machen, hat die Druckdose nur einseitig angehoben,habe das jetzt gerichtet. Jetzt passts auch wieder mit dem Ladedruck auf der Anzeige

jetzt noch zur Zündung, habe da ich ja die Zündung maximal auf 5Grad vor OT stellen konnte (Diagnosepins gebrückt!) den Rotor rausgenommen und einen Zahn verschoben, konnte das aber gleich wieder zurückbauen, da die Zündung jetzt viel zu früh wahr, am Anschlag ca. 25 Grad vor OT? Mach ich was falsch oder was stimmt da nicht ?

Gruss
Lukas
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Alt 12.03.2015, 21:41   #63
Grizzly
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Die Zündung soll auf ca 10° vor OT
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Alt 12.03.2015, 23:05   #64
Max T.
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Kannst ihn nicht zurück auf 10 grad wenn er auf 25 grad steht?
Oder sicher nur 1 zahn versetzt?
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Alt 13.03.2015, 00:03   #65
Oldie-schrauber
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Ja wie gesagt, so wie ich sie bekommen habe respektive wie sie jetzt ist, kann ich die Zündung um maximal 5Grad vor OT einstellen mit gebrückten pins. Nehm ich die Welle raus und versetze sie um einen Zahn stehen wir nacher bei mindestens 25Grad vor OT mit der möglichkeit richtung 50Grad nach OT... Das ist ja das Seltsame daran. An einen übersprungenen Zahnriemen mag ich irgendwie nicht recht glauben, für das läuft die Lady viel zu gut, hat perfekte Abgaswerte und einen top niedrigen Verbrauch...
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Alt 13.03.2015, 08:24   #66
Amtrack
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Das CPS hast du aber schon in "neutral" wieder reingesetzt, also Markierung auf Markierung - oder?
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Alt 13.03.2015, 08:54   #67
pmscali
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Zitat:
Zitat von Amtrack Beitrag anzeigen
Das CPS hast du aber schon in "neutral" wieder reingesetzt, also Markierung auf Markierung - oder?
Denke nicht.

beim einsetzten der cps muss Zyl. 1 auf OT stehen und die CPS auf ihren 0 Punkt bzw. Markierung.
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Alt 13.03.2015, 09:06   #68
Amtrack
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Ja, auf OT stellen und an der CPS die Markierungen übereinander bringen.
Beim Einbau nicht verdrehen (passiert gerne mal).




Danach sollte sie problemlos anspringen.
Warm werden lassen und dann Zündung auf 10° (mit der gesetzten Brücke) abblitzen.

Ich habe die Zündung immer schon kalt eingestellt und dann im heißen Zustand nochmal kontrolliert - passte bis jetzt auch jedes Mal.
Im Handbuch stehts aber explizit, dies bei warmem Motor einzustellen.
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Alt 13.03.2015, 09:45   #69
lukas85
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Blöde Frage vielleicht, aber hast Du die Zündpistole auch am richtigen Zylinder angeschlossen?

PS. Bin vor 2 Wochen mit meiner Supra durch 9545 gefahren.
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Alt 13.03.2015, 20:27   #70
Oldie-schrauber
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Zündpistole hab ich an Zylinder Nr.6 drangehabt. Das mit den Markierungspunkten kontrollier ich wohl wenn ich morgen zeit hab ;-) Vielen Dank schonmal für die Tipps
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Alt 15.03.2015, 14:29   #71
Oldie-schrauber
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Gestern mal ein wenig geguckt was und wo es so durch ist, das jetzt nur mal von innen gesehen.. :-(












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Alt 15.03.2015, 14:34   #72
gitplayer
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gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
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Herzlichen Glückwunsch, da ist mit Sicherheit noch viel mehr durch.
Kratz den Unterbodenschutz aus den Radkästen raus, sonst findest du da nie alles.
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Zitat:
Zitat von Voltaire
Der Hochmut der Kleinen besteht darin, immer, der der Großen, nie von sich selbst zu sprechen. Dieser letztere ist unendlich nobler, zuweilen aber einigermaßen beleidigend für die Gesellschaft. Er will sagen: "Meine Herren, Sie sind der Mühe nicht wert, die ich es mich kosten ließe, von Ihnen geachtet zu werden.
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Alt 15.03.2015, 21:45   #73
Celios
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Bau mal die hinteren Lautsprecher samt Gehäuse aus, da gehts weiter
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Alt 15.03.2015, 22:12   #74
Oldie-schrauber
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Oldie-schrauber befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Hehe, habs schon abgecheckt, die linke Seite ist schlimmer als die rechte, auf jedenfall muss ich da wohl grossflächig rausschneiden, sonst bringt das Ganze nix...
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Alt 15.03.2015, 22:40   #75
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
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Die üblichen Stellen halt, da ist Deine halt keine Ausnahme.
Welche die da nicht durch sind, sind schon selten...
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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