Kanns am Lenkgetriebe liegen?

[Michicop]

So, gestern haben wir die Handbremsbacken, die vorderen Traggelenke und das TEIN Super Street eingebaut. Nette Sache alles in allem, das TEIN ist eigentlich fast zu weich für meinen Geschmack (habs auf hart gestellt, vll wirds noch), aber ich hab immer noch ein altes Problem:

Wenn ich zB eine scharfe Linkskurve zügig durchfahre und danach kommt eine Gerade, bleibt das Lenkrad leicht nach links eingeschlagen, bei ner Rechtskurve umgekehrt.
Ich hab gehofft, daß es an den Traggelenken liegt, dem ist aber nicht so...
Hat wer nen Tipp für mich? Und sagt bitte nicht "Lenkgetriebe im Eimer", das Teil ist schweineteuer!

Danke Jungs!

[jailbird25]

mach einfach mal ne Achsvermessung.....dann ist das wech mit dem Problem..stimmt n bissel die Spur nicht..wir auf einer seite positiv und der andeen Seite im negativen liegen...

Dann is das klar das das Lenkrad kein Rückholeffekt hat....

[Michicop]

Jo Achsvermessung muß noch, aber ich dacht eigentlich, daß bei ner verstellten Spur das Lenkrad immer auf die selbe Seite "hängt".

Danke, jetzt gehts mir wieder besser!

[jailbird25]

Unfug....schau mal..da gibts

Die Spur
die Spreizung
den Sturz
Den Nachlauf
die Gesamtspur

So..wenn du da jetz ne grobe Krücke drinne hast, dann fährt sich das auto wie n Leiterwagen....ganz klar...

Wichtig nur das immer erst die hinterachse und dann die Vorderachse eingestellt wird....

Das Lenkgetriebe is in soweit für so n Defekt nich verantwortlich....

[Michicop]

Spreizung hab ich noch nie gehört, die andern Begriffe kannt ich zumindest so halbwegs.
Wie gesagt danke, muß gleichmal nen Termin ausmachen.

[jailbird25]

mach des mal...

[Michicop]

So, jetzt ist Achsvermessung gemacht worden, hat leichte Verbesserung gebracht. Mir persönlich kommt die Lenkung zu schwammig vor, aber vll liegts an den ausgelutschten Gummilagern. Oder ich bin einfach zu heikel...

[suNji_mkIII]

hast du evtl andere Felgen drauf oder Spurplatten?

lg

[Michicop]

Hab 9x18er mit 245/35 R18 drauf. Spurplatten fahr ich keine.

[suNji_mkIII]

ist das schrägstehen erst seit dem du die Felgen drauf hast?
Welche ET haben die Felgen?

fahr mal ne Kurve und lass kurz vor der geraden einfach das Lenkrad los, wenn es sich NICHT von alleine zurückstellt hängt es mit der ET deiner Felgen zusammen da du dadurch deinen Lenkrollhalbmesser verändert hast und die Rückstellkräfte somit beeinflusst.

lg

[Michicop]

Nope, das war auch mit den Winterreifen, die ich auf den Originalfelgen montiert hab. Hat also nix mit den Felgen zu tun. Wie gesagt ist es nach dem Achsvermessen besser geworden, aber irgendwie ist mir die Sache zu "schwammig".
Rückgestellt hatte sich das Lenkrad vor der Achsvermessung auch nicht so stark wie jetzt, also wurde es besser, aber verschwand nicht völlig.