Biete Einspritzdüsen-Überholservie

[Tyandriel]

isses auch nich. oberer Teil der Ansaugbrücke samt DK ab und Du hast die Leiste vor Dir...

Glückwunsch zu den "neuen" Düsen @Helter

[Helter-Skelter]

Ja der Yenner legt sich für mich/uns voll ins Zeug

[Jagi]

Helter, waren die düsen neu, oder waren das gebrauchte?
Weil ich meine 650er RCs neu gekauft und eingebuat hab.
Vllt. hätt ich die doch checken lassen sollen...

[Yener333]

Hallo,

die 440er waren gebraucht,hab die ganz gut hinbekommen.

die 750er sahen sehr neuwertig aus,Helter meinte der Vorbesitzer hatte die Düsen nur testweise kurz eingebaut.

Die 750 waren aber innen verharzt,liegt wohl an der Lagerung und an dem Konservierungsöl was irgendwann verharzt.

Da die Düse nur kurz im Betrieb war,hatte das Harz wohl keine Chance mit dem Benzin ausgespült zu werden,wenn überhaupt möglich.

Neue oder neuwertige Düsen besser vor dem Einbau mit einem Föhn gut erwärmen und ein paar mal mit der passenden Spannung antakten.Das erwärmen hilft nur bei leicht honigartigen.In heisses Desti-Wasser geht auch.Verschmutzungen,Verkrustungen,Oxydschichten und Rost geht nur mit Reinigungsmittel...+Ultraschall raus.

Ich würde dir Raten erst bei einer nächsten grösseren Reparatur oder Gelegenheit die Düsen überholen zu lassen.Sollte der Motor unrund laufen oder schlecht anspringen,ist eine Reinigung ratsam.


Ich werde die Düsen demnächst auch luftdicht verschweissen,damit die Düsen nicht unterwegs zum Kunden verkleben\rosten und so hat der Kunde auch die Möglichkeit,die Düsen eine Weile zu lagern.



Gruß

Yener

[Helter-Skelter]

Naja ich sags mal so, der Hersteller verkauft seine Ware immer als wäre es pures Gold. Der Yenner testet sie als unparteiischer. In anbetracht dass du Motoren mit Injektoten schnell Killen kannst find ich nochmal so ein test für die paar Euros wo er will voll in Ordnung. Wenn man überlegt was so ein neu aufgebauter gekostet hat.

[barracuda1216]

Hallo Yener
schick mir bitte mal deine Adresse und bankdaten,hab sie versehentlich gelöscht.
Werd dir nächste Woche meine 550er Düsen schicken.

[Jagi]

Also der Motor läuft jetz bedeutend besser als mit den alten seriendüsen. Auch Kaltstartverhalten und Gasannahme sind besser.
Wer das aber trotzdem mal checken lassen.
Muss demnächst nochmal Ventilspiel checken und endlich mal das EMU einbaun. In der Zeit kann ich se dann checken lassen

[Yener333]

Ich bin jetzt 1 bis 2 Wochen beschäftigt,muss noch einige Düsensätze machen.Wenn ich fertig bin melde ich mich.Bis dahin habe ich auch wieder Dichtungen und Filter,hab nämlich nix mehr da

[Yener333]

@ Helter-Skelter

hier die Durchflussmenge von den restlchen 12 Düsen von deinem Kumpel :

440er :

Düse 1 : 408ml
Düse 2 : 410ml
Düse 3 : 410ml
Düse 4 : 411ml
Düse 5 : 412ml
Düse 6 : 412ml

440er

Düse 1 : 413ml
Düse 2 : 413ml
Düse 3 : 416ml
Düse 4 : 416ml
Düse 5 : 417ml
Düse 6 : 417ml

Die Düsen haben Abweichungen von 1 % ...nicht der Rede Wert

Die 440er sind mir alle gut gelungen.
Du darfst die Düsen jetzt aber nicht durcheinander schmeissen.Ich werde deine Düsen separat verpacken.Die von deinem Kumpel dann auch separat verpacken.Bitte die Düsen untereinander nicht vertauschen.Wäre zwar kein Weltuntergang,aber trotzdem.So sind die Abweichungen am geringsten.


Ich brauch jetzt ein und danach

Ich versuche die Düsen Morgen fertig zu lackieren.Muss gucken,kann sein dass ich die 750er abschleifen muss,die sehen nicht schön aus.Hab lange gebraucht bis ich den Lack runter hatte,das sieht mann jetzt.Naja,ist ja nur Optik.
Gruß

Yener333

[barracuda1216]

Hallo Yener
Hab dir heute die 550ger Düsen geschickt,sollten morgen da sein,gib mir bitte bescheid.Durchflussmenge der Düsen hätt ich auch gern.

[Indyman]

hier die Durchflussmenge von den restlchen 12 Düsen von deinem Kumpel :

440er :

Düse 1 : 408ml
Düse 2 : 410ml
Düse 3 : 410ml
Düse 4 : 411ml
Düse 5 : 412ml
Düse 6 : 412ml

440er

Düse 1 : 413ml
Düse 2 : 413ml
Düse 3 : 416ml
Düse 4 : 416ml
Düse 5 : 417ml
Düse 6 : 417ml

Ich oute mich mal hier sind meine düsen Dankeschön erstmal!! sieht ja mal nicht schlecht aus und passt ganz gut zu dem was ich damit vor hab. Helter regelt dann den rest,denn aus afrika lässt es sich so schlecht organisieren Gruß

[Helter-Skelter]

Habe heute die Injektoren bekommen.

Lest es einfach mal und schaut euch die Bilder genauer mal an

Alles Top, ich kann es nur jeden empfehlen dem Yener eure alten Injektoren zu schicken, eure Motoren und auch euer Geldbeutel wird es danken.
Saubere und Gewissenhafte arbeit von einem richtigen Einspritzventil (Injektor) Profi
http://www.supra-forum.de/showthread...446#post576446

[Helter-Skelter]

Nochmal der Link
http://www.supra-forum.de/showthread...446#post576446

[Yener333]

Hallo,

danke an Helter-Skelter für die Bilder,bin selber nicht mehr dazu gekommen.
Auch danke für deine netten Worte,fühl mich geschmeichelt

@barracuda1216

schlechte Nachrichten.Deine Düsen arbeiten nicht richtig.Die Durchflussmenge ist etwas gering,die Düsen haben aber wenig abweichung untereinander.
Schlimmer ist das Spritzbild...bei 2 Düsen tropft es beim Spritzvorgang,ca 1 grosser Tropfen in der Sekunde,die 2 Düsen spucken dabei.
1 Düse hat einen zu grossen Spritzwinkel und bei dieser Düse kommt durch ein Austrittsloch weniger durch als durch das andere.Bei einer anderen Düse kommt nur durch ein Austrittloch was raus.Die restlichen 2 düsen sind fast ok vom Spritzbild.

Kann sein dass das Spritzbild nach dem Reinigen besser wird,kann aber auch sein,dass die Düsen verschlissen sind oder jemand die Düsen versucht hat zu bearbeiten.Die Austrittslöcher sind nähmlich bei einer Düse etwas eingedellt und bei 2 Düsen etwas oval,so ls wenn jemand die Düsen geweitet hätte

Durchflussmenge der 550er VOR der Reinigung :

Düse 1 : 230ml\484ml spuckt,tropft
Düse 2 : 228ml\454ml spuckt,tropft
Düse 3 : 228ml\474ml
Düse 4 : 232ml\478ml spritz nur durch eine Öffnung
Düse 5 : 226ml\478ml Spritzwinkel zu weit
Düse 6 : 234ml\478ml Spritz durch eine Öffnung zu wenig

Die Düsen haben neuwertige Filter drin gehabt,nicht mehr die Original Filter.Die Düsen wurden auch mal mit Klarlack neu lackiert.Dichtungen auch ok.Das sagt mir,dass die Düsen von jemandem überarbeitet wurden,so wie ich das auch mache...nur nicht so schön sauber

Ich meld mich,wenn ich fertig bin.


Gruß

Yener333

[barracuda1216]

Zitat von Yener333

Hallo,

danke an Helter-Skelter für die Bilder,bin selber nicht mehr dazu gekommen.
Auch danke für deine netten Worte,fühl mich geschmeichelt

@barracuda1216

schlechte Nachrichten.Deine Düsen arbeiten nicht richtig.Die Durchflussmenge ist etwas gering,die Düsen haben aber wenig abweichung untereinander.
Schlimmer ist das Spritzbild...bei 2 Düsen tropft es beim Spritzvorgang,ca 1 grosser Tropfen in der Sekunde,die 2 Düsen spucken dabei.
1 Düse hat einen zu grossen Spritzwinkel und bei dieser Düse kommt durch ein Austrittsloch weniger durch als durch das andere.Bei einer anderen Düse kommt nur durch ein Austrittloch was raus.Die restlichen 2 düsen sind fast ok vom Spritzbild.

Kann sein dass das Spritzbild nach dem Reinigen besser wird,kann aber auch sein,dass die Düsen verschlissen sind oder jemand die Düsen versucht hat zu bearbeiten.Die Austrittslöcher sind nähmlich bei einer Düse etwas eingedellt und bei 2 Düsen etwas oval,so ls wenn jemand die Düsen geweitet hätte

Durchflussmenge der 550er VOR der Reinigung :

Düse 1 : 230ml\484ml spuckt,tropft
Düse 2 : 228ml\454ml spuckt,tropft
Düse 3 : 228ml\474ml
Düse 4 : 232ml\478ml spritz nur durch eine Öffnung
Düse 5 : 226ml\478ml Spritzwinkel zu weit
Düse 6 : 234ml\478ml Spritz durch eine Öffnung zu wenig

Die Düsen haben neuwertige Filter drin gehabt,nicht mehr die Original Filter.Die Düsen wurden auch mal mit Klarlack neu lackiert.Dichtungen auch ok.Das sagt mir,dass die Düsen von jemandem überarbeitet wurden,so wie ich das auch mache...nur nicht so schön sauber

Ich meld mich,wenn ich fertig bin.


Gruß

Yener333

Ich hoffe du kriegst das hin,die haben angeblich erst 500 km.Hab sie erst von Lenny gekauft.So werd ich die nicht einbauen.