Brauche Kaufberatung

[TobiasSander]

Hallo ich habe mich gerade erst hier angemeldet also verzeiht mir wenn ich etwas frage das schon öfters gefragt wurde oder ich es falsch platziere.

Ich habe eine US-MKIV Supra mit Automatik und Non-Turbo angeboten bekommen allerdings mit Motorschaden doch ein neuer Twin-Turbo Motor bekomme ich dazu. Lohnt sich dies an sich einen solchen umbau zu machen oder sind zu viele überteure Teile nötig. Ich bekäme sie wirklich sehr günstig empfinde ich und mich juckt eben die Linkslenkung.

Währe sehr glücklich wenn ihr mir helfen könntet und mich evtl. von einem Fehlkauf abhalten könntet.

Danke im voraus

[FreddyFreak]

Ich denke das ist eine frage, die du dir nur selbst beantworten kannst.
Folgende Dinge solltest du dich fragen.

1. Was zahlst du? Stimmtn Preis/Leistungsverhältniss?
2. Bist du bereit die Arbeit und Zeit darin zu inverstieren?
3. Welchen zustand hat der Zugabe Motor?
4. Hast du überhaubt die Möglichkeit alles selbst umzubauen?
usw.

[TobiasSander]

Also die Möglichkeiten habe ich ja, Da ich KFZ-Geselle, Von Zuhause Selbstständige Karosseriebauwerkstatt + Sattlerei. Meine Frage ist wohl eher ist der Umbau von Non-Turbo auf Twin Turbo ohne weiteres möglich? Was ist alles nötig? vll. Bremsen, Fahrwerk, Getriebe gibt es große Unterschiede? Und bleiben die kosten im rahmen so dass man nicht gleich eine deutsche Supra kaufen kann?

[Basti]

Wenn dus alles unter 10k bekommst dann koennte sichs rechnen.

[Andreas Köster]

kabelbaum ???

günstig is die mutter von beschiss LOL

[gitplayer]

Klär erstmal ab, woher der Motor kommt. Ein Motor bspw. aus dem Aristo passt nicht ohne Umaumaßnahmen. Weiterhin wäre zu klären, was alles dabei ist und ob das aus ner LHD stammt. Gebrauchte Motoren sind generell ein Risiko. Die Kiste ist nicht zufällig orange mit hässlichen Aufklebern?

[TobiasSander]

Danke werd nochmal nachhaken. Kabelbaum und Steuergerät am TT Motor sind da. Ne is nicht Orange is Rot währ aber sowieso egal da wenn es zum kauf kommt sowieso ne Komplettrestauration bevorsteht. Doch was sind den nun die gröbsten Technischen unterschiede von Non zum Twin Turbo? Passt das Gertriebe z.b. dran? Ist das Differenzial das selbe? Danke