So jetzt ist die ZKD bei mir auch mal fällig

[Peter Fournier]

Seit Samstag ist es Amtlich meine ZKD hat es kurz vor Saisonende durchgeblasen.
Na ja was so ich sagen , habe ja schon länger damit gerechnet.
Jetzt nach 160tkm wundert es mich nicht.

Ganz eindeutig war es nicht ,es ist nicht nur das gluckern in der Heizung , jetzt drückt er schon nach kurzer fahrt Wasser in den Ausgleichsbehälter. Hat er vorher nur bei langer fahrt und grosser Hitze gemacht.
Wasserverbrauch ist zwar noch minimal , deshalb kammen mir dan doch wieder zweifel.
Temp. anzeige ist immer unverändert.

Deshalb bin ich am Samstag zum Frank H. in die Werstatt und hab ein CO2 Test gemacht.Die Testflüssigkeit hat sich dan von Grün in Gelb verfärbt, was zu 100% Abgase im Kühlsystem bedeutet.

Jetzt kann ich mir in Ruhe überlegen ob ich nur die einfache schnelle Rep. mache , und einfach nur eine Ajusa ZKD rein und fertig.
Oder eine komplette Überholung starte , Motor raus Lager , Kolben, schaftdichtungen neu .........
Da mein 7M auch ordentlich Oel braucht. Besonders im schiebebetrieb Qualmt es hinten raus.
Hoffe gemeinsam mit meinen Freunden Stefan u.Simon
kriegen wir das wieder hinn.
Jetzt kann ich auch in meinem neuen Haus die Halle mit Grube einweihen.

[Bassbumper]

Herzliches beileid, bin auch dabei gerade...

[pmscali]

Mach ihn neu wenn er eh schon öl verbrennt.

[Amtrack]

Zitat von pmscali

Mach ihn neu wenn er eh schon öl verbrennt.

Können genauso gut die Schaftdichtungen sein, oder der Turbo.

Aber das ist eine Frage des Standpunkts, nur für ne ZKD würde ich den Motor nicht komplett neu machen.

Wenn ich danach aber 350+ PS fahren möchte, dann schon neu.

[Damon]

Da hast noch Glück im Unglück das es erst zum Saisonende passiert ist. Bei mir wars damals Anfang August.

[supramkIII]

Servus Peter

Oh, dann hat sie echt lange gehalten

Spricht für ein pflegliches umgehen

Wenn ich du wäre, dann würde ich gleich alles machen lassen. Sprich den Motor komplett mit neuen Kolben 1. oder 2. Übermaß, kompletten Motordichtsatz, Wasser - und Ölpumpe, Ajusa Semi-Metall ZKD und was eben noch so alles dazu gehört. Denn wenn du jetzt vielleicht 1.000 - 2.000 € sparen würdest, dann ärgerst du sich später umso mehr, daß du nicht gleich alles gemacht hast.

Zudem wenn er eh schon Öl frist, dann würde ich gar nicht lange überlegen!!!

Biste morgen auf der Arbeit erreichbar? Würde mich dann bei dir melden.

Gruß Holger

[BAD_SUPRA]

hoffentlich bleibt mir das ewig erspart... bin mal gespannt wies bei mir nach einbau eines neuen wasserkühlers made in bangladesch aussieht

[Peter Fournier]

Danke für die anteilnahme

Amtrack - es sind die Schaftdichtungen

Simon - die könnte ich evtl. gebrauchen .

Holger - Du hast recht , nur habe ich momentan nicht so richtig bock drauf.
Bin noch voll mit Arbeit an meinem neuen Haus eingedeckt, und
zudem fehlt dan auch wieder das nötige kleingeld.
Die Saison ist jetzt rum , und ich kann es mir in Ruhe überlegen.
Und mal durch kalkulieren was ich alles brauche.
Jetzt hätte ich auch die Chance gleich mit der Leistung nach oben
zu gehen.

BAD-SUPRA - Habe jetzt meine dritte Supra , und das ist bei mir das 1.mal
wo ZKD fällig wird.
Habe so einen kleinen verdacht , ich hätte glaube ich letztes
Jahr die Kühlflüsigkeit mit neuen Frostschutzt nicht machen
sollen. Wie heist es so ``NEVER TOUCH A RUNNING SYSTEM``
Könnte ja möglich sein das der neue Frostschutzt (Rot) das
ganze etwas beschleunigt hat.
Aber egal irgendwann ist es halt so weit.

[BAD_SUPRA]

genau das never touch a running system macht mir sorgen

aber top sieht meiner nicht mehr aus, dachte halt mal ich reinige den mal und nu lass ich ihn ganz draußen



kann ja eigentlich nur besser werden mit nem neuen

zu verkaufen, neu kost der um die 300 also verkauf ich ihn für 150 o_0

[Peter Fournier]

BAD-SUPRA

Wow ja den würde ich auch drausen lassen.
Der ist ja völlig zu.
Ein neuer Kühler ist immer besser wie der alte gereinigt.
Das habe ich beim Lothar gesehen, der hat für 150.- einen neuen von einem
Kühlerhersteller in Marktheidenfeld geholt.
Seither keine Probleme mehr.

[BAD_SUPRA]

also entweder hol ich auch nen original nachbau oder halt son alu china böller

wenn der nich platzt, sollte ja alles gut gehn

hier am grünspan sieht man, das der nix mehr taugt... da musst nur mit dem finger gegendrücken und es atomisiert sich

[Peter Fournier]

Würde ein Original Nachbau der China Ware vorziehen.
Gehe davon aus das deine Supra Stock ist.

[BAD_SUPRA]

Zitat von Peter Fournier

Würde ein Original Nachbau der China Ware vorziehen.
Gehe davon aus das deine Supra Stock ist.

stock is ein dehnbarer begriff

[Peter Fournier]

Zitat von Damon

Da hast noch Glück im Unglück das es erst zum Saisonende passiert ist. Bei mir wars damals Anfang August.

Ja zum Glück hats bis zum Ende gehalten.
Da ich den ganzen Sommer wegen Umbau und Umzug ins neue Haus , auf
meine Supra angewiesen war.