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Alt 19.05.2004, 23:37   #46
Dark Shadow
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Dark Shadow befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Jabo bekomm demnächst auch eines. Mal sehen was ich hab.
Wenn ich ein 4,1 er hab und du ein 3,7er dann kann ich ja mit dir tauschen!
Will ein langes
__________________
Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?

http://Kopfdichtungdirekt.de
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Alt 26.05.2004, 23:14   #47
suprafan
Captain Slow
 
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suprafan wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Zitat von mhcruiser
Das mag ja stimmen, aber das Geschwindigkeitssignal wird ja nach dem Getriebe abgenommen, also wird die AT ECU vom Tausch des Diffs gar nichts merken (oder liege ich da etwa falsch?)
argh, du hast natürlich recht, vergiss was ich zum thema AT geschrieben habe
ein problem weniger....
allerdings hat Conne grad noch eine interessante frage aufgeworfen, nämlich könnte evtl. das ABS-steuergerät zicken machen..... naja, we will see
__________________
Wer nichts weiß, muss alles glauben.
suprafan ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2004, 00:51   #48
Mike B.
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Mike B. befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von suprafan
allerdings hat Conne grad noch eine interessante frage aufgeworfen, nämlich könnte evtl. das ABS-steuergerät zicken machen..... naja, we will see
es gibt so ein paar controller zb. von atmel damit kannst du das problem lösen. vorrausgesetzt du kannst das teil programmieren. oder man sollte einen kennen der das kann.
aber ich hab mir sagen lassen das es garnicht so schwierig sein soll.
__________________
Mike B. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2004, 01:10   #49
suprafan
Captain Slow
 
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iTrader-Bewertung: (18)
suprafan wird schon bald berühmt werden
je nachdem, wie groß der unterschied zwischen altem und neuem diff ist, ist es dem ABS-steuergerät ja vielleicht auch egal.
man könnte ja mal mit einer MT-supra nen richtig schön langen burnout machen und schauen, ob die ABS-lampe irgendwann angeht, weil das steuergerät von der hinterachse bzw. getriebe ganz andere signale kriegt als von den vorderreifen

mit dem Atmel als "übersetzer" wäre ne idee, ich kenn auch jemanden der das umsetzen könnte.... mein alter TipTronic-kollege Zool
aber erstmal schauen, ob das überhaupt nötig ist.
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Alt 23.06.2015, 10:42   #50
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: differential AT - MT ?

Ich grab den Thread mal aus - schnuckelige 11 Jahre alt der Thread

Das wäre auch ein Kanditat für eine ordentliche FAQ
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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