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Alt 03.01.2012, 01:26   #1
Traumtänzer
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So Moin Moin an alle,

Ich bin jetzt ja auch schon ein paar Tage hier registriert und hole jetzt mal meine Vorstellung nach.

Mein Name ist Daniel, ich bin (fast) 21 Jahre alt und komme aus der Nähe Bremen.
Bei meinem Auto handelt es sich um einen Nissan Skyline R32 GTS. Dieser hat jedoch nicht mehr den RB20DE mit samt der Automatik verbaut, wie es zum Zeitpunkt der Auslieferung der fall war, sondern einen 1JZ non VVTI mit Singleturbo vom VVTI umbau und R154 Schaltgetriebe.

Der Wagen kommt aus England, war dort seit Ende 2009 zuhause. Der Umbau wurde jedoch noch in Japan gemacht
Der Vorbesitzer hat sein Hauptaugenmerkt auf Service und dem erhalt des technischen Zustands gelegt, weshalb der Wagen auch absolut Rostfrei ist, was mich ehrlich gesagt sehr wundert!

So, jetzt mal die Bilder, die dürften ja die meisten interessieren





Jetzt steht er in der Tiefgarage eines Autohauses, bis ich einen geeignete Halle gefunden habe.


Die Spec Liste:
1991er R32 GTS RB25DE automatic
1JZ non VVTI
1JZ VVTI Single Turbo
front mounted oil sump mit buffle plate
großer FMIC
Koyorad Wasserkühler
Screamer pipe
3" (oder mehr) "ghetto pipe", die als "double shotgun" endet (in Kombination mit der screamer pipe (ohne auch schon ) dezent laut)
Gewindefahrwerk, schaut nach einem BC aus
Domstreben vorne und hinten
R154 gearbox
2 Scheiben Sintermetallkupplung
2 Wege Sperrdiff
7 Punkte Überrollkäfig
330mm deep corn Lenkrad
Sparco Circuit als Fahrersitz
R32 GTR Beifahrersitz

Momentan sind noch Volk Racing CV Pro in 18" drauf, die sollen aber weg, da sie nicht im mein Konzept passen und für einen Drifter zum zerballern viel zu schade sind.

Über den Winter wird einiges passieren, also bleibt dran



Grüße

Daniel

Geändert von Traumtänzer (30.01.2012 um 09:35 Uhr).
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Alt 03.01.2012, 09:16   #2
Sveni
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okey mal interessant nen BuildUp von einem anderen Auto außer ner Supra.
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Alt 03.01.2012, 09:20   #3
Achilles.1
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Hallo Daniel!
Sehr schönes Teil dein R32
Ich steh total auf die Kombo R32 1JZ.
Driftworks lässt grüßen die Ham ja auch so ne abartige Schüssel.

Bitte immer viel Bilder Posten ich werde dein Projekt mit Freude beobachten!
Gruß Markus
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Alt 03.01.2012, 12:26   #4
Traumtänzer
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Zitat:
Zitat von Achilles.1 Beitrag anzeigen
Hallo Daniel!
Sehr schönes Teil dein R32
Ich steh total auf die Kombo R32 1JZ.
Driftworks lässt grüßen die Ham ja auch so ne abartige Schüssel.

Bitte immer viel Bilder Posten ich werde dein Projekt mit Freude beobachten!
Gruß Markus
Hallo Markus,

der Driftworks R32 ist auch mein absoluter liebling Ich durfte ihn letztes Jahr einmal live hören, ich kann dir sagen, dieses Auto ist einfach nur zum.

Ich werde mich bemühen, momentan warte ich auf ein paar Teile, aber ich denke mal spätestens im Februar (falls ich bis dahin eine Garage gefunden habe.. ) gehts los mit dem Umbau.

Dranbleiben lohnt sich

Grüße

Daniel
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Alt 03.01.2012, 16:50   #5
Achilles.1
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Ich hatte die Gelegenheit letzten Sommer bei Driftworks vorbei zu schauen (war für die Firma in UK unterwegs) Ich war in den Heiligen Hallen wo die Typen schrauben.
Zu meinem Glück war der R32 Sky und die S15 da.
Jeder Zeit wieder würden sie auf 1JZ umbauen bis auf den kleinen Zwischenfall mit der Ölpumpe war/ist der 1Jz im R32 nicht klein zu kriegen.

Ich stell mal ein Bild heute Abend rein.

Zurück zu dir!
Die Problematik mit einer vernünftigen Halle wo man arbeiten kann kenn ich, ist zZ nicht wesentlich anderst als bei dir!

Kommendes WE muss ich zum X Ten mal mit meinem Datsun 260z umziehen weil er angeblich stört?????

Und die Soarer steht auch nicht gerade günstig zZ um vernünftig drann zu Arbeiten.

Egal.
Zum R32 ...... Hast du irgend welche Daten über den Umbau auf 1JZ.

Dein Thread is abonniert und ich schau dir zu.
Lass Rocken Daniel ?
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Alt 03.01.2012, 17:06   #6
Manuel89
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Ach hier, geile Karre!

1JZ an die Macht
__________________
CNC Fräs- und Drehteile auf Wunsch gibts bei mir.

Gebe Kurbelwellen zum Überarbeiten günstig ab..

Verkaufe 7M Kopf 180€ incl . Versand

7M Block, wurde bereits mit Stirndeckel zusammen Plangedreht.
Benötigt zweites Übermaß, Anbauteile dabei. 150€



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Alt 03.01.2012, 17:43   #7
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Ich bitte drum! Als ich meinen abgeholt habe war leider Samstag und sie hatten zu..

Der 1JZ ist auch einfach ein wahnsinnig gutes Aggregat, wenn man Leistung haben möchte. Die RB's sind zwar auch eine geile Sache, gerade ein aufgebauter RB20DET (2.0L 6 Zylinder), welcher bis fast 9.500 Umdrehungen drehen kann ist absolut brutal vom Sound her. Nur wenn dann mal was kaputt geht.. Bis man den Motor wieder auf der Leistung hat fließt eine MENGE Geld in ihn rein.

Ja, die Ölpumpe..
Vor dem Mistteil habe ich eine Heidenangst, ich muss mal schauen wo ich eine Upgradepumpe herbekomme, ohne starte ich den Bock auch nicht. Notfalls schiebe ich die Sau von Hand auf nen Trailer wenn ich eine Halle habe.

Ne, leider nicht. Ich warte noch auf ein paar Unterlagen aus GB, die schon anfang Dezember wohl auf den Weg gegangen sein sollen.. Hoffentlich kommen die nochmal.

Und ja, wenn der Wagen technisch fertig ist bekommt er was er verdient!
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Alt 27.01.2012, 21:57   #8
Traumtänzer
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Hallo,
hier sind mal wieder Neuigkeiten.

Zuerst das schlechte: Ich habe in England einen "spezialisten" gefunden, welcher mit eine Ansaugbrücke samt Drosselklappe, Fuelrail und Düsen zusammengestellt hat. Dichtungen waren auch dabei alles super. Tja, bisher meldet sich jedoch der feine Herr nichtmehr bei mir, das Geld hat er schon und was passiert? Im englischen Forum lese ich just heute Mittag folgendes: Ein anderer User hat GENAU das, was ich bezahlt hat, bekommen und sei super happy.. Ich bin auf 180, denn so wie ich mein Glück kenne bekomme ich mein Geld (3 Monatsgehälter/ ich mache momentan meine 2. Ausbildung) nicht wieder.. Ich könnte ausflippen.

Aber jetzt das gute (muss ja auch mal sein):
Seit gestern sind meine selbstgemachten Geburtstagsgeschenke da. Zwar etwas verspätet, aber absolut im Rahmen.





Zu sehen Enkei Felgen in 18x9 für vorne und 18x10 für hinten. Der Stern wird noch Gold metallic lackiert, aber erstmal ist der Motor dran.
Des weiteren: Eine original R32 GTR Frontschürze mit original Lippe (also kein GFK Nachbau) mit Carboncanards. Ein Schaltknauf im Titanlook, ein Heckscheibenaufkleber vom Skylineforum

und:



Ein Autoart 1:18 Modell des 2002er Nissan Skyline R34 GTR Xanavi Super GT Fahrzeugs. Der schönste Super GT Skyline meiner Meinung nach, auch wenn ich den 32er als Straßenfahrzeug deutlich attraktiver finde. Zudem trägt er meine "Glücksnummer", mein Geburtstag.

Grüße

Daniel
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Alt 19.02.2012, 21:35   #9
Traumtänzer
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Hi,
srry momentan gibts nicht viel neues, nur kleinkrams.. Ich mache mal schnell Bilder
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Alt 19.02.2012, 23:23   #10
Traumtänzer
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So,
jetzt mal die News:
Ich habe sämtliche GFK Bomber Teile gegen Originalteile getauscht, da ich persöhnlich nicht viel von diesem verbastelten Zustand beim R32 halte. Zudem sind folgende Teile in den letzten Wochen gekommen:


Größere Bremsscheiben von EBC für die Vorderachse mit Yellowstuff Belägen. Ich muss jetzt nur noch auf die Sättel und die Stahlflexschläuche warten, die ich noch erwarte.


Hier zu sehen: Eine Carbonabrisskante für den Kofferraum. Zudem habe ich noch 2x Windabweiser und einen Heckwischer (hier nicht zu sehen) erhalten. Ich möchte halt den Japanischen street drift style erreichen


Und das letzte Bild: Ich habe 5 Anzeigen samt Sensoren bestellt: Lambda, Wassertemperatur, Öltemperatur, Öldruck sowie Ladedruck. Außerdem habe ich 2 große Ölkühler bekommen, einen werde ich aber wohl wieder abgeben da einer vollkommen für mich ausreichen wird.

Grüße
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Alt 20.02.2012, 00:12   #11
madmax325t
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Mal ne dumme Frage, die Abrisskante die du dir da auf die Heckklappe pappen willst, ersetzt es irgend wie den Spoiler?

mfg
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Alt 20.02.2012, 08:18   #12
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Hi Madmax,
Normalerweise gehört diese unter dem Original GTR Heckflügel montiert. Es gab sie ursprünglich nur beim Topmodell V Spec ab Werk. Sie sollte den Anpressdruck nochmals verbessern.
Bei meinem nicht GTR wird sie hauptsächlich der Optik halber auf dem Kofferraumdeckel montiert. Außerdem soll sie noch etwas Anpressdruck liefern.

Grüße
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Alt 01.03.2012, 11:19   #13
Traumtänzer
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Und wieder was neues: Gestern Abend kamen noch die neuen Lugnuts, Scheiben und Beläge habe ich auch bestellt. Ich brauche Urlaub, ich will Anfangen!!
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Alt 01.03.2012, 11:41   #14
Amtrack
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Warum kann man nicht einfach Radmuttern schreiben?

Klingt das zu billig oder was?

Das Urlaubsproblem kenne ich, aber ab Morgen Nachmittag gehts wieder los
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 01.03.2012, 12:29   #15
Traumtänzer
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Radmuttern klingt mir zu Deutsch
Und von billig reden wir gar nicht erst. ich habe ja auch einen Nissan Skyline und keinen Nissan Großstadtsilhouette

Gott bin ich neidisch, bei mir klappts wohl erst nach Ostern.. Ich hoffe bis dahin haben meine Teile noch kein Eigenleben entwickelt und versuchen mich nachts aus langeweile zu töten
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