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Alt 30.10.2016, 22:13   #1
LilBizzy
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Suche Visko-Lüfter für MK3

Hallo,
wie oben beschrieben suche ich einen Visko-Lüfter für eine MK3. Wäre für eine 89er Supra aber ich glaube, dass es zwischen 1986-93 keine Änderungen am Lüfter gab, oder? Somit sollte eigentlich jeder Lüfter einer MK3 passen.
Bitte mit Preisvorstellung melden.
Vielen Dank und viele Grüße...
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Drive alive
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Alt 30.10.2016, 22:34   #2
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Suche Visko-Lüfter für MK3

Ich selber habe glaube keinen mehr rumliegen. Jedoch empfehle ich dir einen 10-Blatt Lüfter zu nehmen. Zusammen mit einer neuen oder aufgefüllten Viskokupplung macht der ordentlich Wind.
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 19.11.2016, 16:47   #3
LilBizzy
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AW: Suche Visko-Lüfter für MK3

Vielen Dank!

Hat noch jemand einen 10 Blatt Lüfter rumliegen?
Würde ggf. auch ein anderer Lüfter von den Anschrauppunkten etc. passen (BMW, Nissan,Lexus,...)?
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Drive alive
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Alt 19.11.2016, 19:43   #4
Waisenhaustuning
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AW: Suche Visko-Lüfter für MK3

Mit Adaptern passt alles.
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Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit.

Und noch einer von mir

Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt.
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Alt 19.11.2016, 20:23   #5
Amtrack
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AW: Suche Visko-Lüfter für MK3

Ich habe noch einen da, samt Kupplung.
Ist der normale, nicht der mit 10 Flügeln.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
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Alt 21.11.2016, 22:11   #6
LilBizzy
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AW: Suche Visko-Lüfter für MK3

Was hast du dir preislich vorgestellt?
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Drive alive
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Alt 01.12.2016, 12:40   #7
ML999
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AW: Suche Visko-Lüfter für MK3

Hallo,
warum baust Du nicht um auf Elektrolüfter? Ein E-Lüfter hat wesentlich bessere Kühleigenschaften als der Visko-Lüfter?
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Alt 01.12.2016, 14:27   #8
Undeath
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AW: Suche Visko-Lüfter für MK3

und der Visko ist zuverlässiger! Die Diskussion gabs hier doch schon 1000 mal
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Toyota Supra MK III
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Alt 01.12.2016, 15:47   #9
ML999
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AW: Suche Visko-Lüfter für MK3

[quote=Undeath;695741]und der Visko ist zuverlässiger! /QUOTE]

Mach Dir ´ne LED ins Cockpit, dann siehste, was der Lüfter macht. Nichts siehste aber, wenn die Flüssigkeitskupplung nicht mehr funktioniert - soweit zur Zuverlässigkeit.
Ansonsten trotz der angeblich "1.000-fachen Diskussion" - es war nur MEINE Empfehlung. Solls doch jede/ jeder so machen, wie sie/ er will
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Alt 01.12.2016, 16:02   #10
Amtrack
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AW: Suche Visko-Lüfter für MK3

Zitat:
Zitat von ML999 Beitrag anzeigen
Hallo,
warum baust Du nicht um auf Elektrolüfter? Ein E-Lüfter hat wesentlich bessere Kühleigenschaften als der Visko-Lüfter?

Das stimmt so nicht.
Ein mechanischer Lüfter schaufelt sehr viel größere Luftmengen, als es ein eLüfter zustande bringt.

Der eLäufter hat aber Vorteile:
- läuft auch bei ausgeschaltetem Motor
- läuft auch im Leerlauf des Motors bei voller Luftmenge


PS: Visko Überprüfung geht ganz easy, findet man über die Suche.
Und 1x neu befüllen alle 20 Jahre ist schon ok.
Zumal der ja nicht von jetzt auf gleich sofort leer ist.
Man bemerkt also, dass der Visko im Leerlauf bspw. den Wagen nicht mehr ausreichend kühlen kann - dann hält man eben für den Rest der Fahrt die Drehzahl auf 1500 oder 2000 U/Mins und schon ist alles wieder kühl.

Viskokupplung sollte dann natürlich baldmöglichst nachegfüllt oder einfach mal ausgetauscht werden.
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Amtrack ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2016, 11:04   #11
patrickp1979
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patrickp1979 kann nur auf Besserung hoffen
AW: Suche Visko-Lüfter für MK3

Also ich habe es auch wieder auf Viscosystem umgebaut nachdem es einen tragischen fast Motorkillenden Vorfall gab im Sommer nach der Autobahnfahrt vielen beide E-Lüfter aus, Sicherungsblock war durchgeschmort und der Motor wäre beinahe hopps gegangen. Das passiert einem halt nicht beim Viscolüfter auch wenn er nicht 100% läuft ;-). Nun habe ich noch die beiden kleinen E-Lüfter mit verbaut und anderen Temperaturschalter ins Thermostatgehäuse verbaut die dann im Notfall einschalten. Mein Tipp ;-)
patrickp1979 ist offline   Mit Zitat antworten
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