Woran erkennt man einen Gruppe A Lader

[Maxelsupra]

Habe hier 2 Turbos Neuwertig rumliegen, Jetzt meine Frage. Woran erkennt man einen Gruppe A CT26 Lader? Gibts die überhaupt? Hab mal das Turbinenrad gemessen sind beide ca 56mm an und an der Abgasseite ist der durchmesser 60mm mit der Schieblehre gemessen. Seind das normale oder besondere Turbos?

Gruss Alex

[pmscali]

Sollte normale Turbos sein.

[Amtrack]

Nur weil auf deinem CT26 ein "A" auf dem Gehäuse steht, macht ihn das nicht besonders...
Die Teile sind wirklich(!) sehr selten.

Die Suche hätte dir weiter geholfen im Zweifel auch Googel

http://www.supramania.com/forums/sho...ual-comparison

[sche1]

Gibt einen Schönen Thread in der Bilder FAQ.

[Amtrack]

Zitat von sche1

Gibt einen Schönen Thread in der Bilder FAQ.

FAQ steht doch für "wird vollkommen überbewertet", oder nicht?

[supramkIII]

Servus

Von den Gruppe A Ladern gibt es weltweit nur 500 Stück. Hatte selbst einen und kann nur sagen, dass der Lader genial ist. Sieht komplett Stock aus und hat richtig Dampf. Hatte bei 0,65 bar 310 PS am Motor und 275 PS am Rad. Es gibt den originalen Lader, den Turbo A Lader und den Gruppe A Lader.

Gruß Holger

[Knight Rider]

Zitat von supramkIII

Servus

Von den Gruppe A Ladern gibt es weltweit nur 500 Stück.

Gruß Holger

"gab" wahrscheinlich nicht mehr "gibt".

Einer von den fünfhundert werkelt in meiner MKIII.

Der Unterschied ist deutlich zu spüren, nur durch den Austausch des Turbos.

[Mk3Luxemburg]

Zitat von supramkIII

Es gibt den originalen Lader, den Turbo A Lader und den Gruppe A Lader.

Gruß Holger

Jetzt bin ich verwirrt.Dachte immer, Gruppe A und Turbo A wäre dasselbe . . . Wo liegt der Unterschied und wieviel PS Leistung?
Turbo A brachte ja 275 PS und was bringt der andere?

Ich will auch sowas besitzen . . .

[Silent Deatz]

Ihr bringt glaub alle ein bisschen was durcheinander.

Also:
Turbo A = Homoligationsmodell (500 Stück) von Toyota für die Gruppe A. Wurde aber öffentlich verkauft.
Gruppe A = Direkte Rennsupra von der wohl weniger als 500 Stück gebaut wurden (gibt aber leider Quelle).
Ob es jetzt einen Unterschied zwischen Turbo A Lader und Gruppe A Lader gibt, ist nicht genau dokumentiert - jedenfalls nicht in der westlichen Welt (im Supramania-Link wird ja ein stock CT26 mit einem "Gruppe A" verglichen - fraglich ob es sich dabei auch um einen Turbo A Lader handelt. Es gibt aber einen Unterschied zwischen normalen CT26 (hat auf dem Verdichter ein "A" eingeprägt) und dem Turbo A Lader (hat ein "E" auf dem Verdichter eingeprägt).
Es wurden aber mehr als 500 Turbo A Lader produziert, da es ja noch welche als Ersatzteil geben musste.

Turbo A ≠ Gruppe A

Wie man an einen Turbo A Lader rankommt? Pures Glück! Ich glaube es gibt nichtmal eine Handvoll im deutschsprachigen Raum.

[Mk3Luxemburg]

Vielen dank @Silent.

Ja die sind verdammt selten die Teile . . .

[gitplayer]

Die Rennversion hat 580 PS gehabt, da war sicher nicht der gleiche Lader drin.

[gitplayer]

Außerdem steht es hier:

http://www.turbosupras.com/pages/pag...0GA/ma70ga.htm

The turbocharger used on the race cars was a derivative of the CT-26 unit used on the Turbo A homologation production model but with a larger compressor wheel and more importantly a larger turbine housing and wheel. The intercooler was of a similar style core to the road going vehicles but with larger core area and larger piping. The turbine outlet employed a smaller separate outlet for the wastegate, similar to some of the aftermarket units currently available. Engine output was 580hp at the flywheel in qualifying trim (2 Bar) and the vehicle was able to achieve a maximum speed of 300km/hr on Conrod straight during the Bathurst 1000km Endurance race. In 1991 the car was running in 6th place late in the race until sidelined by a power steering failure of all things.

[supramkIII]

Turbo A Lader und Gruppe A Lader sind verschieden. Habe ich mit eigenen Augen gesehen. Unser Buchtel müßte eigentlich noch Bilder haben. Hatten damals 3 Lader nebeneinander stehen, einmal Original, daneben der Turbo A und zu guter letzt mein Gruppe A.

Ich weiß wer meinen hat, aber der gibt den auch nicht her.

Und selbst wenn einer einen zu verkaufen hätte, dann schätze ich das er ihn nicht unter 1000 € her gibt.

[Silent Deatz]

Zitat von supramkIII

Turbo A Lader und Gruppe A Lader sind verschieden. Habe ich mit eigenen Augen gesehen. Unser Buchtel müßte eigentlich noch Bilder haben. Hatten damals 3 Lader nebeneinander stehen, einmal Original, daneben der Turbo A und zu guter letzt mein Gruppe A.

Ich weiß wer meinen hat, aber der gibt den auch nicht her.

Und selbst wenn einer einen zu verkaufen hätte, dann schätze ich das er ihn nicht unter 1000 € her gibt.

Oh nice! Bilder wären der Hammer!

[patrickp1979]

Ab wann wurden die sogenannten A-Lader denn überhaupt produziert und kamen auf den Markt ?