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Alt 16.06.2014, 10:55   #1
pmscali
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pmscali wird schon bald berühmt werden pmscali wird schon bald berühmt werden
[MKIII] Spec Stage 2+ oder 3 Kupplungsscheibe

brauch noch eine neue Kupplungsscheibe, hab die Stage 5 Scheibe mit jetzt ca. 1600km,

könnte die im Tausch mit Wertausgleich anbieten.

will wieder ordentlich kuppeln können.

mfg.
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Alt 25.06.2014, 09:37   #2
pmscali
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pmscali wird schon bald berühmt werden pmscali wird schon bald berühmt werden
AW: [MKIII] Spec Stage 2+ oder 3 Kupplungsscheibe

hat schon mal jemand die 2 Scheibenkupplung getestet von Spec?
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Alt 08.07.2014, 21:03   #3
adams003
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AW: [MKIII] Spec Stage 2+ oder 3 Kupplungsscheibe

Zitat:
Zitat von pmscali Beitrag anzeigen
hat schon mal jemand die 2 Scheibenkupplung getestet von Spec?
SPEC 2+ hatte ich ca. 15000 km gefahren, von Anfang an war eine Katastrophe. Die ersten 5000 gerupft, einkuppeln ziemlich "digital", rückwärts nur gehoppelt. Nach 10000km fing die an zu "kleben", nach 15000 km ist war verbrannt und das bei ca. 600 Nm. Jetzt fahre ich Centerforce, die macht keine Probleme.
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Alt 08.07.2014, 21:10   #4
pmscali
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pmscali wird schon bald berühmt werden pmscali wird schon bald berühmt werden
AW: [MKIII] Spec Stage 2+ oder 3 Kupplungsscheibe

Zitat:
Zitat von adams003 Beitrag anzeigen
SPEC 2+ hatte ich ca. 15000 km gefahren, von Anfang an war eine Katastrophe. Die ersten 5000 gerupft, einkuppeln ziemlich "digital", rückwärts nur gehoppelt. Nach 10000km fing die an zu "kleben", nach 15000 km ist war verbrannt und das bei ca. 600 Nm. Jetzt fahre ich Centerforce, die macht keine Probleme.
bin die 2+ schon gefahren, alles Super gewesen, hab sie dann an ein Forenmember verkauft und mir die Stage 5 geholt, das ist ne Katastrophe,

glaub aber ich lass die jetzt drinn, in den V8 Turbo kommt dann eine bearbeitete 3+ rein mit Verstärkter Druckplatte.
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Alt 14.07.2014, 09:31   #5
Dark Shadow
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Dark Shadow befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: [MKIII] Spec Stage 2+ oder 3 Kupplungsscheibe

Wenns wegen dem Ruckeln ist das kommt hauptsächlich wegen der kupplungsscheibe.
Nimm eher eine starke Druckplatte und ne organische scheibe.
Darf man halt nicht unbedingt oft vollgas bei 3000 einkuppeln.
__________________
Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?

http://Kopfdichtungdirekt.de
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