Ausbau der Zierleisten der Frontscheibe

[Willy B. aus S.]

Nochmal ne Frage dazu:
Die Beschreibung von John in den FAQ lese ich so, dass man mit der Spachtel auf der Innenseite der Zierleiste einfährt, also zwischen Glas und der Gummilippe, die unter der Zierleiste ist: letztes Bild im FAQ-Beitrag - da sieht man ja, dass das spitze Ende der Zierleiste (also Glas-Seite) auf der Seite der Spachtel ist.

Im Werkstatthandbuch sieht das (für mich) anders aus (sh. Bild). Dort glaube ich zu erkennen, dass der Clip "A" derjenige ist, der mit der Spachtel weggedrückt werden soll. Aber "A" ist lt. WHB an der Außenseite der Leiste, also Blech-seitig.

Das unterste linke Bild im WHB beschreibt offenbar, man solle zwischen Blech und Leiste einfahren und dort hebeln. Das klingt schon beim Schreiben nach verkratzter A-Säule.

Was mache ich jetzt - von innen mit der Spachtel zwischen Glas und Gummilippe?

Ziel ist die unbeschädigte Entfernung der Leisten, um die Scheibe tauschen (lassen) zu können. Spannende Frage ist dann auch noch, ob es die Clipse noch zu kaufen gibt. Wenn nicht: gibt's da eine Ersatzlösung - Nachfertigung, 3D-Druck, andere passende Clipse, ... ???

[CompDoc]

Bei mir kamen bisher beim lagnsamen hebeln immer die kompletten Clips aus dem Scheibenkleber und diese habe ich dann später wieder eingeklebt.
Egal wie du es machst - es besteht auf Grund des Alters immer die Gefahr, dass paar Nasen der Clips abbrechen.

[Willy B. aus S.]

Ich beantworte mir die Frage jetzt mal selbst. Das Bild im WHB ist Müll. A und C bzw. B und C sind vertauscht. Das ganz untere Bild im WHB ist ebenfalls Müll: es beschreibt, dass man zwischen Blech und Leiste reinfährt zum Aushebeln. Da ist ein verkratzter Scheibenrahmen abzusehen.

Die Beschreibung von John in den FAQ stimmt. Die Spachtel kommt zwischen Glas und Leiste, unter die Gummilippe. An der oberen Leiste hat das Öffnen der Clipse mit der Spachtel gut geklappt. Allerdings hat das bei den vertikalen Leisten links und rechts nicht so gut funktioniert. Die Leisten hingen irgendwo enorm fest und konnten ohne Gefahr für die Leisten nicht abgezogen werden. Deshalb folgende Lösung, die ich auch in den FAQ anhängen werde:

Erst die Spachtel einführen, wie von John beschrieben. Dann eine zweite Spachtel darunter schieben, also zwischen Glas und Spachtel. Zwischen die beiden Spachteln schiebt man nun einen "Abstandshalter", z.B. ein 2mm Blech. Ich habe einfach die Griffseite einer dritten Spachtel genommen. Wenn man den Abstandshalter einschiebt, macht er quasi die Spachtel dicker, wodurch die Leiste sich um die Dicke des Abstandshalters heraus bewegt. Das kann man dann, wenn nötig, mit dickeren Blechen wiederholen. Bei mir hat diese erste Anschubhilfe gereicht, um die Leiste so zu lockern, dass ich sie von Hand vollends auslösen konnte.

[CompDoc]

Zitat aus den FAQ:
"Rahmensatz Windschutzscheibe (bzw. Heckscheibe) 04562-30040 38,96 EUR"

Die gibt es doch gar nicht mehr. Und vor Jahren wollte Toyota für nur die rechte Seite mit Ecke 169,-€.

[Willy B. aus S.]

Ich habe für die Bestellung eine Auftragsbestätigung bekommen. Schau' mer mal, was passiert.

edit:
aktueller Preis 93,27€

[CompDoc]

Zitat von Willy B. aus S.

edit:
aktueller Preis 93,27€

Für alle drei Leisten mit den beiden Ecken?

[Willy B. aus S.]

Ich habe nach Artikelnummer bestellt und bin gespannt, was da alles drin sein wird. Warum sollte ich die Ecken neu brauchen? Die werden ja beim Ausbau nicht beschädigt.

[CompDoc]

Naja, es sind schon Leisten auf der Autobahn weg geflogen und dann sind die Ecken mit weg.
Bei Toyota in Berlin gab es die Auskunft, dass die Ecken nicht einzeln verkauft werden, sondern nur zusammen mit den Seitenleisten.
Gib mal bitte Bescheid was da alles bei dir ankommt.

[Willy B. aus S.]

heute gekommen: das, was John in dem FAQ-Beitrag als erforderlich beschrieben hatte
- die Clipse (C", die in den Scheibenkleber eingebettet werden
- und die Gummilippe, die unter die Leistenkommt, als Meterware incl. Klebeband.

Die Clipse "A", die in den Leisten montiert sind, sind nicht dabei. Aber die sind nach dem Ausbau der Leisten auch noch unbeschädigt.

Nachtrag:
Entweder die Teile wurden neu aufgelegt und sind jetzt WIEDER lieferbar, oder die Gerüchte, die Teile seien nicht lieferbar, waren falsch.

[Willy B. aus S.]

Wie Du selbst sagst: die Ecken sind (normalerweise) nicht Bestandteil dessen, was beim Scheibenwechsel anfällt.

[gitplayer]

Ich meine, da wurde einiges nachproduziert, ich habe vor einigen Jahren mal eine Zierleiste nachbestellt an der Scheibe, und die war um einiges kürzer, als die alte. War bestimmt 1cm Unterschied.

Wegen der Clipse, es gibt welche bei Rockauto, das müsste die fehlenden sein.

Ist ein Paket mit 24 Stück, laut Beschreibung.