Allgemein 4-Punkt Gurte

[BayerWerner]

Servus,

Ich will zuerst mal alle hier begrüßen und mich kurz vorstellen.
Ich heiße Werner (wie sonst) wohne in einem kleinem Autonarrischem Dorf in der nähe vom Ammersee und habe mir jetzt vorgestern eine wunderbar erhaltene Mk3 zugelegt,
und will gleichmal was ändern

Sooo...
1. Frage:
Welche 4-Punkt Gurte gibt es für die Dame und auf was muss ich achten.

2.Frage:
Kann man die einbauen ohne dauerhafte Änderungen (schweißen bohren etc.) an diesem wunderbaren Fahrzeug vorzunehmen?

Vielen Dank schonmal für die Antworten

[stevenrelentless]

Servus und herzich willkommen,

gleich zum thema, ich persönlich favorisiere 4 Punkt Gurte mit Schnellverschluss...
Da brauchst du einfach nur die schrauben der Gurthalter mit den Beigelegten Ösen austauschen und nichts schweißen oder so, man kann sie auch an ein einer Domstrebe befestigen falls man eine für hinten hat...

So hab ich es bei mir

https://scontent-b.xx.fbcdn.net/hpho...ed&oe=54C9E025

Allerdings wie du siehst hab ich bei mir die hintere Ausstattung auch nicht verbaut, weis nicht ob da irgenwas im weg wäre wenn du sie drin behälst...
Da du aber bei egal welchen 4 punkt gurten diese verschraubpunkte verwenden musst stellt sich die frage generell

[Spargelstecher]

Die alternative ist, die Dinger hinten an einem Käfig bzw. so einer B-säulen-Versteifung (die es für unsere Lady auch gibt) festzuknoten.

[BayerWerner]

Mhmm danke aufjedenfall mal für die rasche Antwort

Aber um die Frage zu erweitern,
Welche vierpunktgurte kann man verwenden mit der orginalen rücksitzausstattung?

[Supra-Fan]

ACHTUNG: was noch wichtig ist (wenn du auf TÜV stehst). Wenn du einen
richtigen 4-Punkt verbaust (nicht so pseudo H-Gurte mit nur drei Karosserie-
befestigungspunkten), dann werden die ja meist an den Gurthaltern der
Rücksitzbank angeschraubt. Da muss dann im normalfall der Sitz dafür
freigegeben sein weil der im Fall der Fälle dann die Kraft aufnehmen muss.

[BayerWerner]

Deswegen hätte ic ja gerne eine ansage
Genau diese Gurte die passen so einwandfrei

[bitsnake]

soll´s legal sein und Sitze hinten haben ? Dann gehen nur 3-Punkt Gurte mit Befestigung an der C-Säule. Das passt so lala, mit den Seriensitzen kommts drauf an wie groß du bist. Wenn zu groß, hängt der Gurt an der Kopfstütze. Fühlt sich recht komisch an. wenn du hinten Aufroll-Automaten hast musst du Adapter nehmen, das geht sich sonst mit dem original-Gurt nicht aus. Den brauchst du aber zusätzlich wenn die hinteren sitze drin bleiben.

Ansonsten: 4-Punkt Gurte mit Befestigung unten wie gezeigt. Da brauchst du dafür freigegeben Sitze, weil im Ernstfall der Gurt auf die Rückenlehne drückt. Dafür sind nicht alle Sitze gebaut. Das ist die optimale Lösung. hintere sitze austragen und vorn Sportsitze einbauen.

Ideal wäre Gurtstrebe wie die von Titan. aber das ist mit eintragen extrem schwierig, da nicht die Originalen Befestigungen genutzt werden. Auch da ist mit Sitzen hinten nichts. Bei einem Käfig mit Gurtstrebe dito. Das geht dann vielleicht zusammen mit dem Käfig einzutragen.

Gruß John

[Supra-Fan]

Zitat von bitsnake

Ansonsten: 4-Punkt Gurte mit Befestigung unten wie gezeigt. Da brauchst du dafür freigegeben Sitze, weil im Ernstfall der Gurt auf die Rückenlehne drückt. Dafür sind nicht alle Sitze gebaut. Das ist die optimale Lösung. hintere sitze austragen und vorn Sportsitze einbauen.

Die Recaro PP ABE können auch mit den Originalen Gurten gefahren werden. Wenn
die noch verwendbar sind, kann man auch die hinteren Sitze nutzen.
EDIT: Bezieht sich natürlich darauf, wenn man 4-Punkt Gurte zusätzlich einbaut.