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#7 |
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AW: Frage zum 4A-FE Motor
Naja, ich habe den tag beim beiseite fahren gemerkt, das es beim starten/anspringen kurz (2sek) klackert und dann weg ist.
Aber ich denke du hast recht. Es wird klappern bis Öl kommt und dann bei 2500 wird ein Lager den Druck verlieren und strietzen.
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Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit. Und noch einer von mir Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt. |
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