05.10.2003, 12:44 | #1 |
Registrierter Benutzer
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Schrauben am Turbo knie
Wie bekommt man die am einfachsten (sichersten) los ???
Wollte das Hosenrohr wechseln, aber bekomm die drei Muttern kein Stück gedreht. Ist es vielleicht einfacher das Knie am Turbo abzuschrauben, damit man besser an die Muttern kommt? Rostlöser und Warmfahren hat auch nix gebracht
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Ich will im Schlaf sterben, wie mein Großvater. Nicht schreiend, wie sein Beifahrer. |
05.10.2003, 13:04 | #2 |
Registrierter Benutzer
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Das scheint ein beliebtes Problem zu sein! Ich hab dann auch die Schrauben am Turbo gelöst und am Kat! Den rest Auspuff ausgehangen um Platz zu bekommen und das vordere Teil am Stück rausgewürgt!Willste den ersten Kat entsorgen?
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05.10.2003, 13:06 | #3 |
Pleuellagerschalenkiller
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habs mei mir mit 4 verlängerungen und nem momentenschlüssel abbekommen! also von unten am motor vorbei und vorsichtig ansetzten damit du die schraube auch drehst und nicht brichst! bei einer brauchst du aber nen kardangelenk sonst kommst du nicht ran! von oben wüsste ich nicht wie das gehen sollte! die waren bei mir so fest dass ich schon dachte ich muss den auspuff abschweissen! aber geht!
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05.10.2003, 14:14 | #4 |
[NSH]Schlossgespenst
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Eben, kräftige verlängerung und nen gelenk. Knarre mit rohr drauf oder langen drehmomentschlüssel, und dann geb ihm saures. Knack und lose sind die. Die brennen da nunmal fest. aber ich hab die auch schon so oft abgehabt, und noch nie eine abgerissen oder so. Nur das losknacken bedarf halt mehr gewalt als man mit ner normalen knarre aufbringt.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
05.10.2003, 14:31 | #6 |
Registrierter Benutzer
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Ich hab ja vor knapp nem Jahr einen neuen Turbo bekommen. Von daher denk ich mal, das die Schrauben Knie-Turbo leichter losgehen.
Und wenn das Rohr raus ist, hal man ja mehr Gewalt um da andere Hebel anzusetzen @Jabo: So was macht man doch nicht Will meiner mal nach 14 Jahren neue Rohre gönnen
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05.10.2003, 15:18 | #7 |
Pleuellagerschalenkiller
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naja ich denk die vom turbo zum knie wirst du mit nem normalen schlüssel + rohr als hebelarm abbekommen! für ne ratsche is da wohl net genug platz! aber wenn der turbo erst ein jahr drin ist wirst du dir schon net die zähne dran ausbeissen! viel glück!
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05.10.2003, 16:03 | #8 |
Dr. Sommer
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Daggi da musst du sau vorsichtig sein! Sonst passiert das was meiner Supra am Treffen passiert is.. Schraube vom Turboknie is abgebrochen....... also sei vorbereitet lass dir zeit und mach es an einem Tag an dem du notfalls schrauben usw besorgen kannst.. zum neue Gewinde reinbauen udn so weiter udn sofort
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05.10.2003, 16:53 | #9 |
Beiträge: n/a
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Es gibt einen einfachen trick bei schrauben die sich nicht lösen lassen wollen. Du nimmst einen grossen ringschlüssel und hats mit einem schweren Hammer auf das andere ende. Nach einer Zeit löst sich die schraube ohne den bolzen rauszureissen.
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06.10.2003, 03:08 | #10 |
Pleuellagerschalenkiller
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@christian:
muss man halt nur sehen dass man auch anständiger werkzeug nimmt! hab mir mit der methode schon nen 14er auf nen 13er schlüssel geschlagen und meinen schonen 12er und 17 (oder 18er weiss net mehr) ganz zerstört! war aber auch billigwerkzeug! zugegeben! |
06.10.2003, 15:26 | #11 |
Alter Hase
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schraube lieber das downpipe ab... die dichtung ist auf jeden fall extrem günstiger als die zwischen turbo und knie...
ich hatte das problem auch... eine schraube wollte nicht so wie wir wollten... haben sie eingesprüht und zwei tage später ging sie ab als wärs das normalste auf erden... übrigens, warmlaufen bringt null! das einzigste was taug hat ist die mutter mit einem schwessbrenner heiss zu machen... dann gehen sie locker ab... doch wenn man alles erwärmt, werden alle teile im gleichen masse warm und es bringt null... es bringt nichts dass die schraube und die mutter sich dehnen... |