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Alt 11.06.2018, 22:59   #1
kr!z
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neuer turbo zuviel ladedruck

hi, hab mir ein upgrade lader geholt sollte laut beschreibung 0,8 bar machen (vor fcd) aber irgendwie hat das nicht hin,hab eine andere ladedruckanzeige drangehangen und geht bis 1 bar, dann kommt fcd.ich könnte mir vorstellen das der ladedruck noch höher gehen würde wenn er könnte.am gestänge vom turbo ist ne mutter kann man darüber den ladedruck einstellen? hier ist mal die beschreibenung https://www.big-in-japan-performance...harger/toyota/
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Alt 11.06.2018, 23:05   #2
Silent Deatz
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AW: neuer turbo zuviel ladedruck

8 PSI sind keine 0,8 bar.
Aber das wird halt ein 08/15 China Upgradelader sein. Da wird sonst was für Zeug verbaut sein.
Auch das original Wastegategestänge hat eine Mutter, die Frage ist wo diese ist
Du könntest auch die Druckdose vom alten CT26 verbauen
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"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 11.06.2018, 23:23   #3
kr!z
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AW: neuer turbo zuviel ladedruck

so china sieht der eig. nicht aus steht auch ct26 aufen gehäuse...
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Alt 11.06.2018, 23:29   #4
Mk3Luxemburg
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Mk3Luxemburg zeigte ein beschämendes Verhalten in der Vergangenheit
AW: neuer turbo zuviel ladedruck

Zitat:
Zitat von kr!z Beitrag anzeigen
so china sieht der eig. nicht aus steht auch ct26 aufen gehäuse...
Für den Preis kann es nur um ein chinesicher CT26 handeln. Schau mal [HIER] rein.
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Alt 11.06.2018, 23:29   #5
Silent Deatz
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AW: neuer turbo zuviel ladedruck

Das CT26 auf dem Verdichtergehäusehaben haben die Chinesen schon seit Jahren hinbekommen. Das wird ein typischer China Upgradelader sein.

Bist du sicher, dass die Wastegateklappe nicht klemmt oder überhaupt aufmacht? Gib mal mit ner Handpumpe Druck auf die WG Dose und guck ab wann die aufmacht und ob die sich überhaupt bewegt.
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 12.06.2018, 16:13   #6
Pm.95
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AW: neuer turbo zuviel ladedruck

Das wäre jetzt sehr interessant zu wissen ob dieser Lader für 500€
nicht genau das selbe ist was es in ebay für ca. 200 € gibt...
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Alt 12.06.2018, 17:05   #7
Silent Deatz
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AW: neuer turbo zuviel ladedruck

Zitat:
Zitat von Pm.95 Beitrag anzeigen
Das wäre jetzt sehr interessant zu wissen ob dieser Lader für 500€
nicht genau das selbe ist was es in ebay für ca. 200 € gibt...
Die für 200€ sind meinst aber nur "normale" bzw. schlechter als normale CT26, da kleinerer Verdichter usw.
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 12.06.2018, 20:14   #8
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AW: neuer turbo zuviel ladedruck

meiner hat ne andere bezeichnung als bei dem link unten der.
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Alt 12.06.2018, 20:16   #9
kr!z
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AW: neuer turbo zuviel ladedruck

ich werde das mal nachsehen mit der dose ob das klappt melde mich dann nochmal xD bild von abgasgehäuse hab ich leider nicht gemacht
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Alt 13.06.2018, 00:03   #10
Silent Deatz
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AW: neuer turbo zuviel ladedruck

Zitat:
Zitat von kr!z Beitrag anzeigen
meiner hat ne andere bezeichnung als bei dem link unten der.
Ist das dein neuer Lader? Wenn ja, dann ist das kein Upgrade sondern ein Downgrade. Der Verdichter ist viel kleiner als vom normalen CT26
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
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Alt 13.06.2018, 17:12   #11
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AW: neuer turbo zuviel ladedruck

Der gleiche :P


Die Dinger sind per se kein Schrott, im Alltag wird sich der Wagen sogar etwas spritziger fahren. Nur die top-end Leistung schwächelt halt noch mehr als beim oem ct26, der Chinakracher hat halt das kleinere Abgasgehäuse (vom Landcruiser Diesel oder so...)
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Alt 13.06.2018, 17:27   #12
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AW: neuer turbo zuviel ladedruck

Ich würde, wenn irgendwie möglich, den 500 Eur Lader zurückgeben.
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Alt 13.06.2018, 18:47   #13
Pm.95
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AW: neuer turbo zuviel ladedruck

Also ich muss sagen im Gegensatz zu meinem alten kaputten Toyota Ct26 hab ich ein riesen unterschied gemerkt. Gefühlt über das ganze Drehzahlband, lag aber wahrscheinlich daran das die Abgasseite schon Risse hatte. Bin mal gespannt wie lang er hält.
Und ja den Laden sollte man mal darauf ansprechen, so sollte ein Gewerbe nicht sein Geld verdienen.
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Alt 13.06.2018, 21:01   #14
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
AW: neuer turbo zuviel ladedruck

CT26 ist auch nicht gleichbedeutend mit ausschließlich Supra.
CT26 sitzt als kleinere Version auch in anderen Toyotas drin.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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Alt 14.06.2018, 14:12   #15
Spargelstecher
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AW: neuer turbo zuviel ladedruck

Jo, im MR2/celica (3s-GTE), der passt aber nicht auf unseren Krümmer

Und den vom Landcruiser (so weit ich mich erinnere), der hat eben das kleinere Gehäuse....
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