06.12.2004, 19:15 | #1 |
redneck
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Meine Supra, revidierter Motor, div. Zübehör, CH + BILDER Jetzt
Jo ne Blaue Non Targa mit Blauem Leder. Schalter
1989, 100tkm Maschine vor 1000km revidiert -> alle Lager, alle Dichtungen, block und kopf geplant, HKS MZKD und ARP Headbolts installiert. Service gemacht, neues öl, spritfilter, zahnriemen und rollen, alle riemen, zündkerzen original platin, kupplung. Klima neu Befüllt Zubehör: Blitz DTT-C Turbotimer Turbosmart XS Blow off, original aus Australien Original (!) K&N Luftfilter mit Reinigungsset Eine Komplette 2te Auspuffanlage dabei, bei einer is der 2te Kat leer und beim ersten ein Rohr drin Lexus/riemer, original Lexus LMM und 550er Düsen mit Clips eingebaut Walbro Pumpe, noch nich eingebaut, kann aber gemacht werden Original MKIV Felgen in Super Zustand und wirklich neuwertigen Reifen (glaub Yokohama hinten und Bridgestone vorne, muss gucken) Lotek A-Säulenhalterung in Blau Racimex LD Anzeige drin Öltempanzeige mit Sumi Adapter Greddy Abgastemperaturanzeige, sonde VOR Turbo und nachdem alle zylinder zusammen kommen (also überwacht nicht nur einen Zylinder sondern alle) Diverse kleinigkeiten gemacht wie EGR mit Platten verschlossen etc. Ne Super Supra mit Potenzial halt.... Mängel: Parkschaden von anderem auto Hinten Rechts (Kratzer, keine Beule), Max 700.- Schaden, lässt sich wohl sicher zu 60% Herauspolieren - mach ich aber noch Leder Vorne is nicht eingerissen, sondern seite is halt Farbe abgenutzt, kann man vielleicht nachtönen ? Is aber nicht schlimm anzusehen! bin relativ pingelig.. Hab sicher diverse sachen vergessen, bei interesse einfach mal mail MFK kommt natürlich neu, längere Probefahrt möglich (ölverbrauchsmessung). PS:Turbo is in super zustand, keien ahnung wieviel kilometer (max 100tkm, aber laut vorbesitzer kam er mal neu). KEIN Wastegate Riss! kann jeder dran rütteln :-) Gruss Roger
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Revision.... Geändert von Roger (11.12.2004 um 19:24 Uhr). |
06.12.2004, 19:36 | #2 |
Beiträge: n/a
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Hallo Roger,
wie sieht es mit nem Preis und Bildern aus ? Sind doch immer die ersten Fragen. Gruß sumi88 |
06.12.2004, 19:43 | #5 |
redneck
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Ich brauch Geld für Ausbildung. Man muss im Leben ne Chance nutzen und da is leider grad die Supra im Weg
Bilder kann ich machen, vielleicht morgen mal gucken. Preis: einfach ein Realistisches angebot, nein ich will sicher nicht 10tausend Euro Am besten wäre natürlich in der Schweiz, keine ahnung wegen Export
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07.12.2004, 21:00 | #6 |
Mr. TNT
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Ah so sieht das aus. na, die ist gut und Gerne seine 9 oder 11 t Fränkli wert!!!!
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Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
07.12.2004, 22:01 | #8 |
Mr. TNT
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Machste Diagnostiker?
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07.12.2004, 22:03 | #9 |
redneck
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ne, ich studier bald...
EDIT: Was ich vergessen habe: Seit dem Revidieren lief sie nun 1300km, ohne ladedruck natürlich und mit 10W40Öl, ansonsten immer 10W60Castrol. Die Düsen und LMM sind da erst neu gekommen, sprich also fast neu ...
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07.12.2004, 22:12 | #10 |
Mr. TNT
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ETH? Maschienenbau.
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07.12.2004, 22:24 | #12 |
[NSH]Ehrenschweizer
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Sagmal Roger, bekommst du keine PN`s?
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
07.12.2004, 23:10 | #14 |
[NSH]Ehrenschweizer
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Ne, nix da hatte dir ja schon 2 geschrieben...
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11.12.2004, 19:23 | #15 |
redneck
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So hab sie mal kurzfristig aus dem Winterschlaf geweckt und paar Fotos geschossen. Sorry für die teilweise schlechten Pics, liegt nicht an der kamera sondern am Benutzer
Und Waschen konnt ich sie auch nich, nur rasch abspritzen (Wasser ... ). Fotos: Schönes CH Heck oder ? MKIV Felgen passen super find ich, noch ne dezente Tieferlegung.... Motor halt wie man ihn kennt (fast...) Schöner Arsch oder? Die schon angehängte aber nicht fest montierte EGT Anzeige, CD Radio halt So wer mag sie ? Über Preis kann man auch reden
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