01.06.2004, 19:54 | #16 |
Registrierter Benutzer
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QUOTE=-Christian-]Moin moin,
also Fintec empfihelt selbst die Bilsteindämpfer zum tieferlegen da Konis nur für extrem harte fahrwerke zu gebrauchen sind... und wer will das schon? @Christian aber Bilstein empfehlt den B8 Sprint zum Tieferlegen |
01.06.2004, 20:47 | #17 |
Bordstein-Schrauber
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Mist was mach ich jetzt nur ?
Hab die Konis und die roten federn , und die fahren sich auch super , sind auf mitell gestellt , also wäre bestimmt intresant mal solch ein Bilsteinfahrwerk zufahren |
01.06.2004, 20:55 | #18 | |
Beiträge: n/a
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Zitat:
30mm werden in der regel auch nicht als tieferlgen bezeichnet... die aussagen steht eher für die die 80 und mehr mm runtergehen die brauchen dann nämlich gekürzete dämpferstangen... (laut tüv sind ab 60mm nur noch geänderte dämpfer in verbindung mit der tieferlegung möglich sonst gibts kein tüv daraud!) Geändert von -Christian- (01.06.2004 um 21:02 Uhr). |
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01.06.2004, 20:56 | #19 | |
Beiträge: n/a
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Zitat:
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02.06.2004, 17:23 | #20 |
Registrierter Benutzer
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Servus
Fahre nun schon gut ne Woche mit den B6 Dämpfern + grüne Fintec´s rum und muß sagen , daß es die absolut richtige Wahl war . Sie ist vorne ca. 30 und hinten ca. 20 runter gekommen trotzdem ist sie noch sehr sehr komfortabel ! ! ! Wie gesagt ein super Fahrwerk . Sieht gut von außen aus die Tieferlegung und fährt sich erste Sahne . Danke an Christian Gruß Holger |
02.06.2004, 17:26 | #21 | |
Beiträge: n/a
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Zitat:
habe nur noch einen schlechten krümmer hier liegen ich sage meinem kollegen bescheid das der den krümemr von seinem motor abbaut dann schicke ich ihn markus zu |
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03.06.2004, 14:22 | #22 |
Registrierter Benutzer
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Okay ich sag ihm Bescheid .
Was schätzt du wann er dann ca. da ist ? Fangen nämlich morgen an die Kiste wieder zusammen zu schrauben . Denk mal das wir am Sonntag oder Montag dann so in die Richtung Abgasseite vorgedrungen sind . Gruß Holger |