02.08.2018, 22:08 | #31 |
Registrierter Benutzer
|
AW: Blitz BOV, "flutter" mit wenig Ladedruck
Ich hab den Beitrag nie mehr aktualisiert, sorry.
Da waren noch einige halbweißheiten von mir dabei, auch dafür sorry. War fast noch zu früh mit der Supra, bis ich eben auf alles nach und nach draufgekommen bin, was wie gemacht wurde. Regelventil sitzt neben dem Turbolader. Gar nicht von Link selbst, sondern noch ein Apexi vom damaligen Boostcontroller der aber nicht mehr verbaut ist. Der volle Ladedruck ist, wenn man das Gas voll durchdrückt auch schon bei 3.500 touren da. Bin da irgendwie nie komplett am Gas gewesen, fühlte sich schon nach Wiederstand an, dabei geht es noch etwas mehr rein Er schießt mit overboost zuerst etwas übers Ziel, aktuell bei dem Wetter 0,2bar über den 1,2 oder 1,1 bar die programmiert sein sollten.. AFR trotzdem stur bei ca. 10.8 (Vollgas). Offtopic: Bis welchem Druck hat der CT26-57 (Trim) eigentlich generell Sinn? Edit: Auch öffnet das BOV besser und früher wenn alles schön warm ist. Vielleicht muss es mal gereinigt werden.. MfG Geändert von LexChris (03.08.2018 um 14:23 Uhr). |
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
Themen-Optionen | |
Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen | ||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
Blitz BOV richtig einstellen | diabelo | Tuning | 14 | 12.03.2007 14:59 |
Orginal BOV und Ladedruck | Elchsfell | Technik | 5 | 22.06.2006 17:32 |
Ladedruck und so..... | goodnight65 | Technik | 3 | 15.05.2006 23:18 |
1x Greddy EGT, 1x Blitz DTT Turbo Timer, 3x BOV (Apexi, Blitz, HKS) | Amtrack | Biete | 11 | 16.12.2004 11:38 |
JDM Style BOV exclusiv bei SupraSport Europe | SupraSport | SupraSport Europe | 10 | 06.04.2004 21:52 |