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Alt 25.02.2003, 00:10   #1
SupraSport
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SupraSport befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
520RWHP mit T04B und 1.8BAR

http://www.supraforums.com/attachmen...&postid=927278

und hier wie immer die Modliste zum Nachbauen

1988 Supra Turbo
54k Original Miles
T04B 60 Trim .70a/r, P-Trim
Maxx Autoworks IC
Maxx Autoworks Hardpipes
Maxx Autoworks T Series Turbo Adapter
Tial 40MM 1.1 bar wastegate
HKS Racing Bypass Valve
VPC/550 Chip
RC 550 injectors
Walbro 255LPH High Pressure Fuel Pump
Aermomotive 1:1 rising rate AFPR w/ braided SS fuel lines
Apexi S-AFC
HKS 1.2 MM MHG
ARP Head bolts
Denso Iridium Spark Plugs
Blitz Nur Spec Exaust
HKS EVC EZ
SOGI Short Shift mod
Lotek Triple Gauge pod
Defi Link System Gauges
RPS Stage 3 clutch
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Project 2003: Ultra 7M (500+)
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Alt 25.02.2003, 01:13   #2
Goorooj
 
Beiträge: n/a
Re: 520RWHP mit T04B und 1.8BAR

Zitat:
Original geschrieben von Christian
SOGI Short Shift mod
jo, genau der abgesägte gangknüppel hat´s rausgerissen LOL

maxx scheint immer angesagter zu werden...
 
Alt 25.02.2003, 09:49   #3
Nitrousholic
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Die Maxxfrontschürze sieht auch Geil aus.
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cu
Andi
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Alt 26.02.2003, 18:17   #4
sar@Supra
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520 Rwhp...

Is ganz schön fett, finde ich!! Bei der MkIII reichen auch so ca.350PS. (Kats raus 1,0bar,Sportlufi)

Aber reizen würde es mich natürlich damit mal zu fahren!!
sar@Supra ist offline  
Alt 26.02.2003, 19:59   #5
antibrain
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Zitat:
ca.350PS. (Kats raus 1,0bar,Sportlufi)

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Supra günstig versichern?
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Alt 26.02.2003, 21:51   #6
SupraSport
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wie war das noch gleich: mit 17 hat man noch Träume ...
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Project 2003: Ultra 7M (500+)
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Alt 26.02.2003, 21:56   #7
Roger
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Roger befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
verdammt ich hab nur 0.96bar peak boost

Dafür HKS MHG + 20 PS
ARP Bolts + 15 PS
K&N+ARP Sticker +30 PS (overboost)
K&N Luffi + 50 PS

sollte reichen für 400PS oder ?

Bald kann der T04B typ einpacken !!
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Alt 26.02.2003, 22:03   #8
antibrain
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..lassen wir das .. das is fies!
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Supra günstig versichern?
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Alt 26.02.2003, 22:58   #9
Boostaholic
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Ihr seit echt fies! Als ich 17 war hab ich von der Supra noch nicht geträumt...
@sar
Schon mal beim Spezi gewesen um nachschauen zu lassen was alles eingebaut ist? Wolltest es ja tun.
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Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen!
Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein!
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Alt 27.02.2003, 11:40   #10
sar@Supra
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sar@Supra befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
ich habe ,,ca,, geschrieben!!!

Nightflier hat ne Automatik 1bar noch beide kats drinn und 326ps!!!

wenn man beide kats raus hat, 1-1,2 bar ladedruck, K&N lufi, vorschalldämpfer weg

Wieviel Ps hat denn ne MkIII EURER meinung nach??????????
sar@Supra ist offline  
Alt 27.02.2003, 11:41   #11
sar@Supra
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sar@Supra befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Außerdem bin ich nicht 17, sondern 19 1/2
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Alt 27.02.2003, 11:50   #12
sar@Supra
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@Boost....

[quote]@sar
Schon mal beim Spezi gewesen um nachschauen zu lassen was alles eingebaut ist? Wolltest es ja tun.

Wann habe ich dir das denn gesagt?? Sohn test habe ich vor, aber erst wenn meine lady wieder flott ist.

Am 3.märz bekomme ich endlich von D&W ne Wasserpumpe und nen neuen Keilriehmen, dann heißt es nurnoch alles wieder zusammen basteln..

In berlin Neulacken, und 2x 255/40/zr17
und natürlich die Bomb

Und dann kann der sommer kommen
sar@Supra ist offline  
Alt 27.02.2003, 15:09   #13
Boostaholic
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Boostaholic befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Sorry, hatte Dich wohl mit Nightflyer verwechselt....
Und schätzen kann man schlecht.... Und nicht beliebt!
Änderungen durchführen und Karfreitag auf den Prüfstand....
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Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen!
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Alt 28.02.2003, 21:46   #14
sar@Supra
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ok aber nen leistungstest will ich denn auch machen, aber erst wenn sie halt wieder läuft.

aber mal ne frage: lag ich denn so falsch mit der ps zahl???
sar@Supra ist offline  
Alt 28.02.2003, 22:12   #15
Roger
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Roger befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
ja weit daneben

sagen wir so.

gehst du mit dem Ladedruck ans maximum vor fuelcut, so 0.90bar.
und beide Kats raus und rohr drin, und den Lufi.
DANN hast du vielleicht 300PS am MOTOR !
motorleistung und radleistung is ein riesenunterschied.
willst du 350PS Radleistung brauchst du sicher 400-425PS am motor was am schluss ne leistungssteigerung von fast 100% is
Roger ist offline  
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