HardPipe Durchmesser berechnen

[Dark Shadow]

Echsfell hast vermutlich recht nur denke ich je größer und desto langsamer das ganze nach Turbo ist, desto weniger stöhrt dann eben jeder nicht so schöne rest vom Ansaugtrakt, wenn da dann mal n bogen bissl kanntiger etc. ist ists danach halt bei langsamerer Geschwindigkeit besser.

Breth wegen der Drosselklappe machen kann man alles. Obs ideal ist das ist die Frage die ich dir auch nicht beantworten kann, ich werd vorsorglich einfach auf 100 gehen das ist allerdings wie gesagt nicht wissentlich sondern vorsorglich, das schlechte Gaspedalverhältnis is mir wurscht. Aber hab auch schon von Leuten gehört die ohne probs 900 ps mit ner 60er Drosselklappe gefahren sind, frage ist ob man dann dafür mehr Druck für gleiche Leistung fahren muss. Denk aber das wird nicht so drastisch bemerkbar sein.
Frag doch mal Oggy oder Lolek ob man das drastisch merkt, falls sie da nen direkten vorher nacher vergleich ziehen konnten und nicht mehr auf einmal geändert haben.

[Dark Shadow]

Zitat von King of Queens

hallo

ab welchem luftdruchfluss wird denn das rohr zu klein? 350-400lbs sollten ja 60mm noch reichen?

gruss dusko

King das reicht auch für 1000 lb kommt halt auf den Druck drauf an.
Aber 350 bis 400 wirds net groß bremsen.

Wie gesagt ich hatte einen direkten vorher nachhervergleich von den 45 auf die 60 der war gewaltig. Ging wie kalter Kaffee
Von 60 auf 65 wars kein direkter weil da hatte ich mehr geändert.

[ToyotaTom]

ich hatt grad voll den schönen text mit erläuterungen geschrieben und aus versehen fast alles gelöscht - jetz hab ich ka lust alles noch mal abzutippen - manchmal is einfach alles shi*

[Dark Shadow]

shit happens.

Mein Beileid