Frage zur Spurplattenwahl - Toyota Supra

Christian · 10.02.2008, 14:54

Grüß euch,

ich hab da mal ne Frage:

Ich möchte mit meinen Felgen (8.5x18 ET 35) noch ca 2.5cm nach außen, wenn ich Spurplatten bestelle und montiere, muss da irgendwas gekürzt/verlängert/geändert werden?
Ich nehme an dass die alte Radschrauben nicht mehr passen werden.
Wer hat da schon Erfahrungen gemacht?
Greetz Christian

SunDan · 10.02.2008, 15:06

Hallo!

Du brauchst dann noch längere Radbolzen, da die originalen zu kurz sind.

Sind aber ganz einfach zu wechseln.

Bremstrommel auf, alte bolzen rausschlagen, neue rein und festziehen, danach alles wieder zusammenbauen.

MFG
Daniel

S1077 · 10.02.2008, 15:10

...oder du nimmst Platten mit Bolzen drin. Das geht sobald die Platten eine indestdicke von 20mm haben, was bei dir ja der Fall ist. Falls deine Felgen keine Taschenbohrungen haben musst dann halt die Bolzen am Fahrzeug etwas kürzen.
Das ist aber weniger Aufwand als neue reinmachen, denn je nach Baujahr musst beim Bolzen tauschen auch noch das ABS-Blech weg.

Christian · 10.02.2008, 15:46

Alles klar, dann werd ich wohl die Flex zücken...
Und hoffen, dass die Räder vorn beim Einschlagen dann nirgends schleifen.

10.02.2008, 14:54	#1
Christian Registrierter Benutzer Registriert seit: Dec 2006 Ort: Bezirk Baden, Niederösterreich Beiträge: 512 iTrader-Bewertung: (5)	Frage zur Spurplattenwahl Grüß euch, ich hab da mal ne Frage: Ich möchte mit meinen Felgen (8.5x18 ET 35) noch ca 2.5cm nach außen, wenn ich Spurplatten bestelle und montiere, muss da irgendwas gekürzt/verlängert/geändert werden? Ich nehme an dass die alte Radschrauben nicht mehr passen werden. Wer hat da schon Erfahrungen gemacht? Greetz Christian __________________ KFOR MNTF(S) Spiderschwein, Spiderschwein... 150x 5.56x45mm

10.02.2008, 15:06	#2
SunDan Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2005 Ort: Wackersdorf Beiträge: 634 iTrader-Bewertung: (27)	AW: Frage zur Spurplattenwahl Hallo! Du brauchst dann noch längere Radbolzen, da die originalen zu kurz sind. Sind aber ganz einfach zu wechseln. Bremstrommel auf, alte bolzen rausschlagen, neue rein und festziehen, danach alles wieder zusammenbauen. MFG Daniel __________________ Über Japan Autos lacht die Sonne, über ........ Autos die ganze Welt!

10.02.2008, 15:10	#3
S1077 Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2005 Ort: Aspach Beiträge: 2.461 iTrader-Bewertung: (40)	AW: Frage zur Spurplattenwahl ...oder du nimmst Platten mit Bolzen drin. Das geht sobald die Platten eine indestdicke von 20mm haben, was bei dir ja der Fall ist. Falls deine Felgen keine Taschenbohrungen haben musst dann halt die Bolzen am Fahrzeug etwas kürzen. Das ist aber weniger Aufwand als neue reinmachen, denn je nach Baujahr musst beim Bolzen tauschen auch noch das ABS-Blech weg. __________________ Ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief!

10.02.2008, 15:46	#4
Christian Registrierter Benutzer Registriert seit: Dec 2006 Ort: Bezirk Baden, Niederösterreich Beiträge: 512 iTrader-Bewertung: (5)	AW: Frage zur Spurplattenwahl Alles klar, dann werd ich wohl die Flex zücken... Und hoffen, dass die Räder vorn beim Einschlagen dann nirgends schleifen. __________________ KFOR MNTF(S) Spiderschwein, Spiderschwein... 150x 5.56x45mm

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