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Alt 16.06.2011, 21:48   #31
Toyota Supra
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Stimmt, Sorry.
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Alt 16.06.2011, 21:53   #32
BAD_SUPRA
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BAD_SUPRA wird schon bald berühmt werden
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Zitat:
Zitat von gitplayer Beitrag anzeigen
Nee, Bad is eher niveaulos.
stimmt nicht, hab mir erst neulich 3x nivea gekauft
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Alt 16.06.2011, 22:39   #33
Tyandriel
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wenn dich auf die 3 Dosen draufstellst, erhöht das dein Nivea aber nur marginal.
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Alt 17.06.2011, 00:36   #34
Supra-Fan
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Verdammt, bin zu spät dran. Jetz is ja schon wieder alles durch...

Wäre aber auch für das NT Targa dingens, weil das ja in TFATF 1 so super schnell ist
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Alt 17.06.2011, 07:12   #35
floetenjo
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Zitat:
Zitat von pmscali Beitrag anzeigen
Motor war der 2jz Ge drinn,
Blödsinn. Eine Nonturbo? Deshalb bauen die da in der Werkstatt-Szene auch gerade einen fetten Ladeluftkühler vorne rein oder was?
Ein 10-Sekunden-Auto bauen mit einem Nonturbo. Na klar.
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Alt 17.06.2011, 07:30   #36
pmscali
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Zitat:
Zitat von floetenjo Beitrag anzeigen
Blödsinn. Eine Nonturbo? Deshalb bauen die da in der Werkstatt-Szene auch gerade einen fetten Ladeluftkühler vorne rein oder was?
Ein 10-Sekunden-Auto bauen mit einem Nonturbo. Na klar.


Ohhh böses Faul, wennd dir den film mal anschauen solltest siehst das wenn die die haube aufmachen da ein 2jz GE drinn ist, auch gut zu erkennen an der verteilerkappe usw. dann daraufhin folgt der satz "blablabla, das ist ein 2jz motor" usw.
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Alt 17.06.2011, 07:50   #37
Tyandriel
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naja, das orangene Kirmestuningauto und der Schrotthaufen aufm Laster sind doch zwei paar Stiefel?
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Alt 17.06.2011, 07:54   #38
pmscali
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Zitat:
Zitat von Tyandriel Beitrag anzeigen
naja, das orangene Kirmestuningauto und der Schrotthaufen aufm Laster sind doch zwei paar Stiefel?
klar ist es dass, haben ja mehrer davon umgebaut, nach der story zufolge ist aber ein ge drinn der dann auf ge-t umgebaut ist.
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Alt 17.06.2011, 07:59   #39
Tyandriel
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sag das nich zu laut, sonst nehmen das die ganzen "will MkIV NT AT RHD" Kandidaten noch als Argument fürn Sauger.
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Alt 17.06.2011, 08:00   #40
pmscali
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Zitat:
Zitat von Tyandriel Beitrag anzeigen
sag das nich zu laut, sonst nehmen das die ganzen "will MkIV NT AT RHD" Kandidaten noch als Argument fürn Sauger.
stimmt, ist aber wiederum ain kaufargument für lhd nt mt...


mfg.pete
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Alt 17.06.2011, 09:56   #41
floetenjo
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Was da in dem Schrottwrack drin war meine ich ja auch nicht.
Sondern das der orangene TFATF-Supra ein Turbo-Supra ist.
Mit einem NT-Motor wäre es ja niemals ein 10-Sekunden-Auto geworden.
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Alt 17.06.2011, 10:01   #42
Tyandriel
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das war selbst als GE-T kein 10s Wagen, siehe Link

Zitat:
Zitat von gitplayer Beitrag anzeigen
Wenn du das wirklich genau wissen willst, hätte eine Internetrecherche schon einiges zu Tage gefördert:

http://www.supraforums.com/forum/sho...us-Supra-Specs
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Alt 17.06.2011, 10:10   #43
JUERGEN78
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Ihr habt doch echt Langeweile.

@Snake947

Es kommt drauf an,was und wie man fahren möchte.Entweder offen oder halt geschlossen.Offen macht natürlich mehr Spaß und man fällt natürlich mehr auf.
Dann kommt es noch drauf an,ob man mit oder ohne Turbo fahren möchte.
Targas mit Turbo sind schwerer zu bekommen und kosten auch dementsrechend mehr.Da bekommt man Targas ohne Turbo einfacher.Und vom Preis sind diese auch erschinglicher.

MfG Jürgen
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Alt 17.06.2011, 10:11   #44
Tyandriel
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Zitat:
Zitat von JUERGEN78 Beitrag anzeigen
Ihr habt doch echt Langeweile.
geht ja auch grad sonst kaum was hier, Sommerflaute... alle fahren, keiner schraubt
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Alt 17.06.2011, 10:31   #45
JUERGEN78
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Doch.Ich muß was an meiner Lady schrauben.Ist nur nichts wildes.
Sorry für OT!
Meine Handbremse an meiner MK$ hat sich hinten links zerlegt.Die Stifte für die Backen sind fliegen gegangen.

MfG Jürgen
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