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Alt 17.01.2011, 10:52   #256
Amtrack
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
AW: 7M Leistungs Projekt

20% reichen nicht - ich spreche da aus Erfahrung

Am besten werden die Ergebnisse, wenn man einfach so vor sich hin arbeitet und keine Ziele setzt.
Oder so kleine Ziele, die auf *jeden* Fall zu erreichen sind (und wenns nur das säubern von Teilen ist).

Anders machts keinen Spaß und man ist schnell frustriert.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 17.01.2011, 11:04   #257
Daniel
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Daniel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: 7M Leistungs Projekt

Zitat:
Zitat von Wachmann Beitrag anzeigen
Ausserdem hat er mir noch was "tolles" zu den neuen Schaftführungen erzählt. Ist aber auch schon egal.
warum? sind die aus Holz?

falls die nix sind, frag ich mal meinen Instandsetzer, der hatte für meinen Kopf was ausm VAG Regal geholt. Kostenpunkt 60.-
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Alt 17.01.2011, 13:25   #258
SupraJoerg
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SupraJoerg wird schon bald berühmt werden
AW: 7M Leistungs Projekt

Welches Problem haben die Sitzringe?
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Alt 17.01.2011, 13:55   #259
bitsnake
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bitsnake wird schon bald berühmt werden bitsnake wird schon bald berühmt werden
AW: 7M Leistungs Projekt

Im Flugzeug wird fast alles gecrimpt. Allerdings nur mit richtigem Werkzeug, so ne Zange kostet schnell paar hundert EURO oder mehr.

Ventilsitzringe raus/rein ist nicht so schlimm. Bißchen Geld kostets natürlich. http://www.supra-forum.de/attachment...8&d=1207843235
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe.
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Alt 17.01.2011, 16:07   #260
Wachmann
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AW: 7M Leistungs Projekt

Pro Sitzring wäre der reguläre Preis inkl. Arbeitszeit bis der Ring komplett fertig gemacht ist 50€ bei meinem Instandsetzer.

Evtl. gibts aber nen Spezialpreis damits nicht ganz so krass wird.

Mal sehen.
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Alt 17.01.2011, 16:58   #261
Tyandriel
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was isn mit den Ringen? das sind 600 Öcken...
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Alt 17.01.2011, 17:45   #262
Wachmann
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ICH WEIß!!!
Die Ringe sind hinüber und sitzen teilweise nichtmehr ganz im Kopf drin weil der Kopf wohl doch mal recht heiss geworden ist.
Das ist auch gut möglich, denn der Kopf war von nem Schweizer Motor mit übelstem ZKD Schaden. Ich hab natürlich keine Ahnung wie lange der mit der defekten ZKD noch gefahren wurde.

Hier mal ein Foto von der kaputten Kopfdichtung.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Kopfdichtung.JPG (265,4 KB, 53x aufgerufen)
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Alt 17.01.2011, 18:01   #263
Tyandriel
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:-/

f**k

wurde an dem Kopf schon was gemacht? Würd das lassen, wenn da noch keine Arbeit drinsteckt...
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Alt 17.01.2011, 18:18   #264
Wachmann
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Ja, alle Kanäle sind mitlerweile fertig bearbeitet und die Schaftführungen sind natürlich vorher auch schon raus gekommen.
Die Kühlwasserbohrungen hab ICH schon aufgemacht und geweitet und auf der Auslassseite sind schon die Helicoils für die Krümmerstehbolzen drin.

Das mit den Sitzringen ist halt beim bearbeiten der Kanäle erst aufgefallen. :-/

Der Kopf war halt deswegen so interessant weil die Lagergassen für die Nockenwellen wirklich noch keine einzige Riefe haben und glatt wie ein Babypopo sind.
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Alt 17.01.2011, 18:54   #265
Tyandriel
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die Lager sind ein Argument :-/ schonmal die üblichen, foreninternen Verdächtigen kontaktiert?
Und Zeti mal gefragt, wie sein Kopf so aussieht? Der Mehrpreis is halt schon heftig...
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Alt 17.01.2011, 19:18   #266
Wachmann
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Jetzt wart ichs mal ab, vielleicht bekomm ich ja doch noch nen Spezi Preis.
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Alt 17.01.2011, 19:20   #267
Andreas-M
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wenn man wirklich sone summe da investieren soll/muss, dann würd ich mir persönlich nen anderen guten kopf suchen...
nicht alles aufm markt ist müll, auch wenn man mal ne (technisch gesehen unwichtige) Riefe im Lagerbock hinnehmen muss.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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Alt 17.01.2011, 19:25   #268
Wachmann
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Wie gesagt, die Kanäle sind ja auch schon fertig bearbeitet. Und das ist auch kein billiger Spass.
Wenn ich den Kopf jetz wegschmeisse, dann hab ich DAS Geld auch weggeschmissen, und nicht nur das, ich muss es beim nächsten Kopf nochmal bezahlen.

Nene.......der soll da jetz die neuen Sitzringe reinmachen und gut ists.
Muss halt dafür auf den guten Turbo verzichten.
Vielleicht komm ich ja auch unverhofft zu richtig viel Geld............wer weiß.
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Alt 17.01.2011, 19:42   #269
Tyandriel
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der Turbo rennt Dir ja auch nich weg. Kleine Schritte brauchen zwar Geduld, aber is doch, ehrlich gesagt, wurschd, wie lang es dauert? Is Dein Hobby, und Du beschäftigst Dich so oder so damit. Wenn das eine fertig is, kommt das Nächste. Schreib Dein Ziel bis zum Saisonanfang um. Von Supra Boss auf Supra fährt, dann hast es auch erreicht und kaum weniger Freude
und hey, du hast deswegen immernoch eine der geilsten Supras und kannst auf Deine Arbeit stolz sein
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Alt 17.01.2011, 20:39   #270
Wachmann
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Das Problem ist nur................ich hab keinen anderen Turbo den ich draufmachen könnte.
Den alten mach ich nicht drauf, der ist fertig mit der welt und so nen günstigen PingPong Upgrade Lader von Ebay.om möcht ich eigentlich auch nicht drauf machen, da hab ich ehrlich gesagt angst dass er mir meinen Motor schrottet.

Hab noch keinen Plan wie ichs mache, wird sich schon ne Lösung finden.
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