Supra MKIV jSpec

[PhilippS93]

hallo leute wollte mal fragen was ihr von der hier haltet
http://www.autoscout24.at/Details.as...0000&as rc=st
is ne jSpec und alles eingetragen...bin mir am überlegen diese supra bald in mein eigentum zu bringen und wollte vorher noch ein paar tipps und ratschläge von profis ...lg philipp

[supramkIII]

Stolzer Preis für ne RHD!

Entweder leidet er an Selbstüberschätzung oder hat keine Ahnung von der Marktlage!!!

[PhilippS93]

preislich ist das für österreich ok da wir anders wie die deutschen noch co2 und nova zahlen müssen um den wagen nach österreich zu nehmen...in de bekommst ne gute rhd um 15k bis sie in österreich ist mit nova und co2 kommste gleich mal auf die 20k

[Andreas Köster]

ein grund mehr nicht im vorhinein zuviel zu bezahlen.....

bei ebay gibts manchmal brauchbare,sogar mit deutschen tüv für unter 10 mille....

[Poepel]

Aber keine TT MT ggf. ne AT. So tief sind die Preise nun auch nicht.

[PhilippS93]

also er sagte es ist ne tt mt..

[Poepel]

Zitat von PhilippS93

also er sagte es ist ne tt mt..

muss ja wohl ne MT sein, sonnst hätte die neue Kupplung ja wenig Sinn

Mein Post bezog sich auf Andreas seine Antwort. Ne AT TT findet sich sicherlich für um die 10 aber ne MT bekommt man dafür nicht. Jedenfalls nicht hinterher geschmissen.

[PhilippS93]

er schickt mir jetzt per mail noch paar details zum auto und noch paar bilder werde sie dann noch hier posten und abwarten was ihr dazu meint ob kaufen oder nicht

[PhilippS93]

Hallo

Hier schon einmal eine Datensammlung der Umbauten (wurden absichtlich nicht alle auf Autoscout preisgegeben)

Es handelt sich um eine J – Sep Edition, allerdings die RZ – Version (große Bremsen, 6 – Gang Schalter, bisschen mehr Ladedruck andere Benzinpumpe,…)

Habe die Supra selber von Japan gekauft und importiert, also keine Angst, dass es ein Unfall – Fahrzeug ist wie oft von Anbietern aus Wien,….

Die Supra wurde in Salzburg von der Landesregierung geprüft und abgenommen.

Seit knapp drei Jahren habe ich sie auf mich in Österreich angemeldet und bin bis letztes Jahr September regelmäßig damit gefahren. Seitdem steht sie in der Garage und wird alle 2 Wochen gestartet und bewegt.



Optik

Vollleder – Ausstattung in schwarz wurde von einem Fachmann angefertigt (original nur Rücksitzbank aus Leder)

Echtcarbon – Motorhaube aus den USA - unlackiert

Enkei 17“ Felgen mit Federal 595 Reifen



Motor

Benzinpumpe, Bosch 044

Tomei Benzindruckregler

Fuelrail von HKS

650cc Einspritzdüsen von Dekra (Hersteller der Audi Quatro Düsen, haben ein besseres Sprühbild als die von HKS)

Große Ansaugbrücke (leider außen verchromt, Geschmackssache)

Blow off ist ein HKS SSQV (wird nicht mehr Hergestellt)

Großer Greedy Ladeluftkühler

Blitz Nür – Spec R Auspuffanlage (komplette)

Ölkühler



Sonstiges

3 – Scheiben Carbon Kupplung von OS Giken (hält 1000PS/Nm, bei 1400PS fängt die Kupplung zu rutschen an und bei 1600PS brechen die Scheiben)

Getrak Getriebe (Original verbaut hält ebenfalls 1000PS/Nm)

Gready Ultimate e-manage zur Optimierung (wird vor Ort erklärt wie es funktioniert)

Anzeigen für Öl, Ladedruck, A/F, (noch nicht verbaut)

Bremsleitungen sind Flexschläuche

Große Bremsanlage (vorne 2 Kolben hinten 4 Kolben, Originale Toyota Bremsen)



Es sind noch alle Originalteile vorhanden



Die Supra wird mit 0,8 Bar Ladedruck betrieben was den eingetragenen 330PS / 400Nm entspricht. (laut Prüfstand)

Es ist möglich, den Ladedruck auf 1,2 bar zu erhöhen was aber meiner Meinung nach nicht notwendig ist, in 4,5 sec von 0 – 100 und 18 sec von 0 – 200Km/h ist völlig ausreichend,…

Kommt dann drauf an was du damit vor hast, für ein größeres Leistungstuning ist alles bestens vorbereitet (was auch anfangs meine Absicht war, aber standhafte 330PS haben mir dann gereicht).

Wenn du auf einen Singleturbo umbauen willst, sind dir vom Garret GT32 (600PS) – GT40 (800PS) keine Grenzen gesetzt.

Für die Garage ist er mir zu schaden, sowas gehört auf die Straße.

Hoffe habe nichts vergessen, besser selber einmal ansehen. Fotos folgen.

Wenn du noch etwas detailliertere Info über etwas Spezielles benötigst, bitte fragen.

[PhilippS93]

mehr bilder kommen sobald ich sie bekommen habe

[Andreas Köster]

Zitat von Poepel

muss ja wohl ne MT sein, sonnst hätte die neue Kupplung ja wenig Sinn

Mein Post bezog sich auf Andreas seine Antwort. Ne AT TT findet sich sicherlich für um die 10 aber ne MT bekommt man dafür nicht. Jedenfalls nicht hinterher geschmissen.

warn u.a. AT und 5 Gang TT für 8 mille; sind allerdings schon wech...

[PhilippS93]

jemand von euch vielleicht aus der nähe von braunau der sie mir mal anschauen könnte wäre supper..lg