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Alt 21.08.2011, 15:44   #1
Golfbuster
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Was macht man wenn man nen Supra mk3 + 2.technikpacket für sehr günstig bekommt
und ein wenig anders ist als andere?

Richtig SCHLACHTEN!!!

man hat ja sonst nicht zu tun.
das ganze sieht dann in etwa so aus





Man erweitere das schlachten noch ein wenig das man es in der garage gut an der wand
hochkant verstauen kann.



Irgendwie fehlten noch Material um aus dem rest noch was tolles zu machen.
naja kommt zeit kommt material.

Und monate später kam dann auch nach vielen gesprächen und einigen misserfolgen
der material beschaffung endlich neues material und mit dem auch die kranken ideen.




Diese ideen hatten irgendwie einen doofen handlungsnachbedarf, will mal wissen
wer auf die idee gekommen is damals den supra zu schlachten, naja egal denn ma schnell
wieder zusammen gebaut. und gleich noch von lästigen müll den da mal welche reingeklebt haben
befreit.




Schnell die achsen wieder rein gebaut




nach ein paar recharchen im inet und messungen an den fahrzeugen war eins klar
Breite keim problem
Länge is nen problem
Naja denn halt mal Kürzen den wagen. da ich da mit meinen kenntnissen eher im dunkel tappe,
schnell mal mein kumpel Lars der Karosserie experte angerufen und nen termin gemacht zur beschneidung.

bitte einmal kürzen den supra









da der supra ein wenig füllig ist schneide ich jetzt mal ne menge fleisch runter





bevor wir jetzt die schweller ganz weg schneiden sichern wir den supra mal ein wenig, nur um sicher zu gehn das es nicht zusammenfällt






nun werden wir mal den jetta schnell klein schneiden






und nun schnell rüber zum nachbarn auf die bühne und ma schaun wie alles so past



der meister muss nacharbeiten zzzz :mrgreen:


so leer :twisted:



ein paar stunden später, ein stolzer Lars, past schon gut wa







es ist 3:09uhr morgens am 19.07.2011 naja was soll ich sagen, wir 2 sind ganz schön im arsch und der Jettra steht auf seinen eigenen füßen wieder und das als stück, nun schnell wieder in die garage
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Alt 21.08.2011, 15:44   #2
Golfbuster
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nun werd ich mal die ganzen löcher zu schweißen und die karosse mit der bodenplatte richtig verbinden









in der zwischenzeit trudelte mal eben nen LLK ein und 2 turbo lader :twisted:
der kleine is nen k26 und wird warscheinlich für das vento projekt herhalten müssen
der etwas größere is nen Holset HX40 mit dem könnte man ja mal den Jettra befeuern. :twisted:




so das sind so letzen 2 wochen bis jetzt. is noch bissel was zu tun bevor er das erstemal brüllt. also ringehaun.


Ich hab dann mal das projekt wieder vorran getrieben.
Links noch ne ecke ran von und innen die spritzwand dann is eine seite oben fertig.





so ich hab mal wieder was gemacht weil das wetter so schön war. hihi


das lenkrad is jetzt orginal jetta und naja irgendwie is des zu hoch und viel schlimmer viel zu weit weg vom sitz hihi :twisted:


da ich mal heute nicht überstunden machen durfte und richtig geiles wetter war, is das böse in der garage heute wieder etwas gewachsen. heute kam auch die lang gesuchte orginal felge der Linken seite. fehlt nur noch 1 felgen deckel. morgen erstmal reifen aufziehn.




Heute gings mal wieder richtig vorwärts

is schon nen krasser unterschied, links 215x40x16 und rechts orginal bereifung 225x50x16,
da sehen die felgen doch gleich richtig schick aus


die letzen 2 ecken im innenraum sind auch zu nun



so nun mal die front wieder ran, das ich dann die 2 ecken vorn noch machen anfertigen kann#


passt doch schon gut



ich find des sieht schon super aus mit die neuen reifen

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Alt 21.08.2011, 15:56   #3
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geile Idee :-)
Hat auf jeden Fall was!
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Alt 21.08.2011, 15:57   #4
Benjaminvegeta
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Alt 21.08.2011, 16:19   #5
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was sagt der Tüv zu so einem Umbau?

Hut ab vor der arbeit..
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Alt 21.08.2011, 16:34   #6
Golfbuster
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hä was isn tüv? ah der, der sagt nichts dazu.

das fahrzeug ist für meile und drift, wird nur mit anhänger transportiert oder mit roten nummern :-)
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Alt 21.08.2011, 18:00   #7
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ein vorteil hat der umbau ja... dir fliegt nicht das getriebe weg wie bei den VR6 umbauten
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Alt 21.08.2011, 19:38   #8
Golfbuster
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es gibt nen vr6 getriebe für nur heckantrieb?
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Alt 21.08.2011, 19:49   #9
Amtrack
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Chris meint, dass du mit dem R154 aus der Supra im Jetta keine Probleme haben wirst im Gegensatz zu den Jetta VR6 mit VW Getriebe.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 21.08.2011, 19:57   #10
Golfbuster
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ähm ja das hab ich verstanden, ich weis nur nicht was er meint.
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Alt 21.08.2011, 19:58   #11
Tyandriel
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Tyandriel wird schon bald berühmt werden Tyandriel wird schon bald berühmt werden
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ich finds hammerst geil
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He scratched my car, killed my dog and took my wife... first things first.
rest in pieces
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Alt 21.08.2011, 20:05   #12
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Warum habt ihr keinen Seat Mabella genommen ?
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Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens
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Alt 21.08.2011, 21:28   #13
Golfbuster
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Zitat:
Zitat von Grizzly Beitrag anzeigen
Warum habt ihr keinen Seat Mabella genommen ?
weil der motor mit getriebe, diffi und nen stück kardanwelle einfach zu lang war.
selbst ohne kardanwelle
is rigendwo logisch denk ich
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Alt 22.08.2011, 20:05   #14
Toshi
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Ich reihe mich mal mit in die schlange ein die es nicht schön finden wenn eine schöne Supra für nen VW geschlachtet wird.....
__________________
LG
Toshi
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Alt 22.08.2011, 20:06   #15
Waisenhaustuning
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Waisenhaustuning wird schon bald berühmt werden
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Mal was anderes, weiter so !!!
__________________
Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit.

Und noch einer von mir

Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt.
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