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Alt 03.01.2008, 16:36   #16
Maverick
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Die Scheiben von Speedhut kenn ich, aber die gefallen mir nicht so. Find da meine ehrlich gesagt schöner (wegen dem extra farbigem Ring in der Mitte).
An die Sache wegen den Meilen gewöhnt man sich schnell und man weiss ja auch vom Gefühl her wie schnell man ist.
Da ich auch nur ab und zu mal auf der Autobahn fahr und sonst eher auf Landstraßen uä unterwegs bin, find ich es nicht so schlimm das die Scheiben nur bis 260 gehen und wie gesagt die Genauigkeit der Scheiben ist echt in Ordnung.
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Alt 18.02.2008, 21:37   #17
Maverick
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So hab am Wochenende mein neues Blow-Off verbaut. Bin total begeistert. Klingt echt super. Es ist der Nachbau vom HKS SSQV. T-Stück ist Marke Eigenbau. Hab leider noch keine Bilder aber die Folgen in den nächsten Tagen.
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Alt 18.02.2008, 22:45   #18
Maverick
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War kurz noch in der Garage Bilder machen
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Alt 19.05.2008, 18:45   #19
Maverick
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Mal wieder was Neues.
Letztes Wochenende wurde meine Supra bei Nacht vor dem Haus eines Kumpels "angefallen". Vermutlich von ein paar Besoffenen. Die sind übers Auto gerannt und haben als Geschenk nicht nur Fussabtrücke und Fingerdapper hinterlassen, sondern auch nette Dellen und abgeplatzten Lack. Zum Glück "nur" auf der Motorhaube.
Somit hatte ich also am WE schon was zu tun.
Da ich dann schon an der Motorhaube dran war, hab ich endlich auch die Luftschlitze in die Motorhaube gemacht die ich schon lang wollte, und ich denke die kommen richtig gut.
Will jetzt noch ein Gitter dahinter machen, weiß nur noch nicht ob in Schwarz oder Silber. (Tipps also erwünscht)
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Alt 19.05.2008, 18:47   #20
Maverick
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Achja, zudem hab ich noch die Decals entfernt und mein "Schätzle" mal wieder schön alla "Mister Miagi" poliert. Außerdem wurden die Scheibenwischerärme neu in Matt-Schwarz lackiert.
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Alt 21.08.2008, 20:25   #21
Maverick
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Also ich hab auch mal wieder was Neues (wurde au langsam wieder Zeit)

Hab heut Mittag meine 3" Axelpipe verbaut. War eigentlich ne recht easy Sache. Arg lauter is die Supra jetzt nicht geworden allerdings hört man jetzt schön wie sich der Turbo auflädt und schöne "Fehlzündungen" gibts au noch.
An dieser Stelle auch nochmal Danke an TurboTom der sie mir vermacht hat

Bilder und Videos folgen.
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Alt 21.08.2008, 22:21   #22
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Zitat:
Zitat von Maverick Beitrag anzeigen
War kurz noch in der Garage Bilder machen
Hi Maverick, kannst du mir mal bitte sagen wie du das BOV in dem Flansch befestigt hast? Ich habe auch ein Harpipe Kit hier liegen mit BOV Flansch, nur weiss ich nicht wie ich das BOV dort befestigen soll
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Alt 21.08.2008, 22:49   #23
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Zitat:
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Hi Maverick, kannst du mir mal bitte sagen wie du das BOV in dem Flansch befestigt hast? Ich habe auch ein Harpipe Kit hier liegen mit BOV Flansch, nur weiss ich nicht wie ich das BOV dort befestigen soll
normal is eigentlich. Dichtung in in den Flansch, BOV drauf und dann den Sprengring drauf.
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"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 21.08.2008, 22:58   #24
Smint2000
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Wo bekomm ich sowas her, werd mich mal umhören. Hast vielleicht ein Maß für mich, hab jetzt grad kein Bock runter zurennen und das Rohr auszukramen
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Alt 27.09.2008, 20:24   #25
Maverick
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Mahlzeit zusammen. Seit gestern ist meine Supra kein Geländewagen mehr. Ist jetzt ein Gewindefahrwerk verbaut. Eingestellt ist es auf ca 40-40. Alles schon eingetragen und eingestellt. Vorne sind Konidämpfer von einem Alfa verbaut und hinten die von einem Passat Syncro. Federteller wurden extra gefertigt. Kommt echt bockstark. Denk ist echt ne gute Alternative zu den anderen Fahrwerken auf dem Markt, wenn man nur alltagsmäßig unterwegs ist. Vorallem vom Preis eben. Lief alles über ein Mechaniker/Ingenieur vom FK. Leider ist es jetzt schon zu spät für Bilder, kommen dann morgen.
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Alt 28.09.2008, 16:54   #26
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Alt 29.09.2008, 18:31   #27
dreas
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was hast du den für das fahrwerk bezahlt wen ich mal fragen darf??
glaub das interessiert hier noch mehr!!

gruss dreas
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Alt 01.10.2008, 19:28   #28
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Insgesamt mit allem was dazu gehört 850 Euro. Also mit Eintragung, Spur einstellen, Arbeitszeit, Kasten Bier als Dankeschön .....
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Alt 13.10.2008, 19:56   #29
Maverick
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So hab gerade mal ein gescheites Bild gemacht wie mein Spätzle tiefer aussieht.
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Alt 13.10.2008, 20:36   #30
SupraJoerg
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