23.05.2013, 23:52 | #1 |
Registrierter Benutzer
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Keine Supra, aber auch richtig geil....
bei den Kurven (und nicht nur da) hat man das Gefühl die Kamera läuft im Zeitraffer...
http://www.youtube.com/watch?v=GmTOZ7wetuM
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Biete: Diverse Teile. Einfach in meinem Biete-Thread "Was in alles anbiete" nachsehen. |
24.05.2013, 06:43 | #2 | |
Junger Hüpfer
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AW: Keine Supra, aber auch richtig geil....
Voll geil!
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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24.05.2013, 08:10 | #3 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Keine Supra, aber auch richtig geil....
Da sieht man auch schön, warum Audi nach kurzer Zeit durch andere Allradkonzepte gnadenlos abgewatscht wurde: die schwere Kiste ist viel zu frontlastig und radiert ja nur so durch die Kurven.
Aber der Sound ist geil
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24.05.2013, 11:19 | #6 |
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AW: Keine Supra, aber auch richtig geil....
Das Video kenn ich. Hab ich schon öfters angeschaut
Wenns gut läuft, dann darf ich demnächst in einem S1 Nachbau mitfahren |
24.05.2013, 12:00 | #8 |
Registrierter Benutzer
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AW: Keine Supra, aber auch richtig geil....
...bin ich schonmal. Hatte mal einen MTM S6 Umbau und konnte bei MTM mal ne Runde mitfahren, aber sehr langsam.
Den obigen hab ich auch schon gesehen....und gehört !!!
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25.05.2013, 14:32 | #9 |
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AW: Keine Supra, aber auch richtig geil....
nett,aber dann zieht euch mal den röhrl rein in usa hillclim oder so an,dat is mega krass,nix leitplanken,1 fahrfehler und du wirst gehimmelt....
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25.05.2013, 16:20 | #10 |
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AW: Keine Supra, aber auch richtig geil....
Hi.
Als ich noch Rallye mitorganisiert habe, hatten wir auch einige Male einen Orignal Werks S1 dabei (IN-XY-13) da durfte ich auch mal mitfahren, aber da ich vor 35 Kilogramm schon nicht mehr in die Schalensitze gepasst habe, war die Fahrt gemäßigt, war auch nur die knappe 500 PS Version. Enttäuscht war ich allerdings vom Anzug, subjektiv hatte meine Supra damals mehr Bumms, als sie noch richtig lief. Lag vielleicht aber auch daran dass du aus dem Stand permanent am hochschalten bist und dadurch auch der durchgehende Druck in den Sitz gefehlt hat. In dem S1 aus dem Nachbarort mit dem einmaligen PorscheDoppelKupplungsgetriebe durfte ich allerding noch nie mitfahren. Da kann ich mir schon vorstellen wenn man ohne Leistungsverlust schalten kann, so richtig die Post abgeht. Das brutalste dürfte aber vor vielen Jahren eine Dodge Viper mit kurzem Getriebe gewesen sein, den Druck im Kreuz werde ich nie vergessen. Und ja, Hillclimbvideo vom Röhrl ist und bleibt unübertroffen.
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Gruss Alex. Wenn Gott gewollt hätte, dass ich laufe, hätte ich 4 Füsse und keine 2 Hände zum lenken. |
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