01.03.2010, 20:23 | #16 |
Registrierter Benutzer
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AW: Hinterachse
wenn ich das fahrverhalten vorher ,nachher vergleiche.......irre direkt,liegt wie ein brett auf der bahn selbst in der weichsten einstellung vom K-Sport ,keine geräuschkulisse vom ausgeschlagenen alten verbrauchten mist......(nur das Bov und die Blitz sind zu hören )fährt sich wie Neuwagen und ich bekomme wieder freude an dem mistding.ich habe alle buchsen tauschen lassen und noch vieles mehr.
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01.03.2010, 21:55 | #17 |
Registrierter Benutzer
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AW: Hinterachse
ich hab mir die roten PU´s eingebaut und fahr auf original felge und serienhöhe.
ist eine sehr gute investition muss ich sagen, wie schon mk3 wien geschrieben hat, sehr direkt im lenken und super rückmeldungen vom untergrund. kanaldeckel die etwas höher sind, frisst sie jedoch ohne rücksicht auf fahrer und co aber das kennt man schon von grossen alu´s. mir gefällt´s, ich würd´s wieder einbaun und schneller wird man damit auch. wo es natürlich erlaubt ist lg: Roland |
02.03.2010, 00:04 | #18 |
Mr. Off-Topic
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AW: Hinterachse
also, für die hinterachse muss man ca. 3000€ investieren (nur teile, inkl. kardanwellenlager, aber ohne diff-überholung).
daher gibts bei mir keine originalteile. seh ich gar nicht ein, toyota den lagerplatz zu vergolden. zum glück gibts alternativen
__________________
Sei realistisch. Erwarte ein Wunder. Geändert von Formi (02.03.2010 um 00:41 Uhr). |
02.03.2010, 16:33 | #19 |
Registrierter Benutzer
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AW: Hinterachse
Naja, also 3000€ werdens bei mir wohl nicht. Ich will das Ding ja nicht vergolden.
Ich tausche jetzt alle Querlenker- und Strebenbuchsen vorne und hinten, evtl. die hinteren Radlager (obwohl noch keines Geräusche macht), und für die Tonnenlager der Hinterachse hol ich halt die Achse irgendwann nochmal raus, ist ja auch überhaupt kein Akt. 45min und das Ding ist draussen. |
02.03.2010, 23:10 | #20 |
Mr. Off-Topic
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AW: Hinterachse
jau, die achse hinten ist mal fix draussen. hat mich auch erstaunt. gut, bei dem übungsobjekt war auch keine kardanwelle und tank verbaut. 15min und es hat *plumps* gemacht aber schwer ist das biest.
sorry, habs gestern und heut net geschafft. morgen abend fahren wir die karosse auf'n schrott, meld mich danach bei Dir. gruß, flo
__________________
Sei realistisch. Erwarte ein Wunder. |
10.03.2010, 09:02 | #21 |
Registrierter Benutzer
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AW: Hinterachse
So, ich brauche mal kurz Hilfe........
Da ich mir überhaupt nichtmehr sicher bin welches Teil was ist müsste mir da mal wer kurz weiterhelfen. Kann mir auf dem 6ten Foto im ersten Beitrag bitte mal wer einzeichnen welche Streben das sind: Lateral Link Rear Toe Link Rear Trailing Link Spindle to Trailing Link Wäre mir wirklich eine große Hilfe! |
10.03.2010, 17:59 | #23 |
Registrierter Benutzer
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AW: Hinterachse
http://www.toyodiy.com/parts/p_E_199...MVZC_4804.html
vieleicht hillft dir das wo hast du denn die bezeichnungen her ? |
10.03.2010, 18:27 | #24 |
Registrierter Benutzer
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AW: Hinterachse
Hab ich auch schon geschaut. Hilft mir leider garnicht weiter.
Die Bezeichnungen stehen auf dem Beiblatt der Energy Poly Bushings. Soll wie eine Gebrauchsanweisung sein, haut aber nicht so ganz. |
10.03.2010, 20:01 | #25 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Hinterachse
Versuch's mal über die Bildersuche von Google.
Z.B. lateral link
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Zitat:
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10.03.2010, 21:52 | #27 | ||
Registrierter Benutzer
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AW: Hinterachse
Zitat:
Da hatte einer das gleiche Problem. Sag bescheid, wenn du den Thread nicht lesen kannst. Edit: Ich schreibs gleich rein: 48730A = lateral link 48710A = toe link 48780A = trailing link
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Zitat:
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14.03.2010, 17:27 | #29 |
Registrierter Benutzer
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AW: Hinterachse
Soo,....auch hier gehts weiter.
Die ersten beiden Streben gingen ja schön zu machen, aber die nächsten zwei mit denen man auch den Sturz verstellen kann haben mich geärgert. Habe für die beiden Streben relativ lange gebraucht weil die Schrauben zur Sturzverstellung in den alten Buchsen festgerostet waren und ich sie letztendlich abflexen musste. Neue Schrauben werden demnächst bestellt mit etlichen anderen Teilen. Die werden dann mit Molykote Fett eingestrichen damit da nichtsmehr festrosten kann. |
14.03.2010, 18:27 | #30 |
Registrierter Benutzer
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AW: Hinterachse
Diese Streben hätte ich durch besseres Material ersetzt die Dinger sind mit 300PS schon überfordert.
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Motoren/Getriebebau, Abstimmungen. Fahrwerk/Bremsen Modifikationen 2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV. Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher Bilddokumentation mit Endoskop. |
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