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Alt 25.09.2006, 10:11   #1
Knight Rider
-= Michael Knight =-
 
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Motor und Kopf

Wahrscheinlich wegen Kündigung der Schrauberhalle abzugeben:

Motor und Kopf einer MKIII, es ist die exMKIII von HaseHaseSuprase, seiner Aussage nach wurden neue Schaftdichtungen im Kopf verbaut.
Motor 200 km, Hohnspuren immer noch zu sehen.

Bevor ich die MKIII zerlegt habe, habe ich und Gerhard diese nach Anlieferung probe-gefahren (war aber nur eine mittelausführlichen Testfahrt; mit "fremden" Fahrzeugen fahr ich nicht sofort gleich ans Limit, also Endgeschwindigkeit auf der AB); kein Klopfen zu hören oder spüren.
Wer HaseHaseSuprase/Pierre kennt oder kannte, müßte wissen, was der alles an seiner MKIII verbrochen hat (innen und außen war der Zustand beschi**en), aber technisch scheint er ja was draufgehabt zu haben.

Motor ist bereits ausgebaut, Kopf abgebaut. Es war keine Metallkopfdichtung verbaut.

nackter Motorblock
mit: Kolben, Pleuel und Kurbelwelle (und Ölpumpe) noch eingebaut;
ohne Anbauteile wie z.B.Turbo etc.

nackter Kopf:
mit eingebauten Nockenwellen (und Ventilen, klar) und den Rädern

Preis für beides:
500 Euro;

ansonsten:
Motor: 400 Euro
Kopf: 150 Euro
wiederum an Selbstabholer

Die Sachen müßten aber abgeholt werden.
Standort:
Zwischen Jesenwang und Mammendorf, also hinter Fürstenfeldbruck (bei München)
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Peter / Knight Rider
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Alt 25.09.2006, 18:42   #2
Willi Thiele
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AW: Motor und Kopf

warum so weit?????????????
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Alt 25.09.2006, 21:24   #3
Willy B. aus S.
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Willy B. aus S. wird schon bald berühmt werden
AW: Motor und Kopf

Zitat:
Zitat von Knight Rider Beitrag anzeigen
...Motor 200 km, Hohnspuren immer noch zu sehen...
das ist halt Qualität - 200 km und immer noch Hohnspuren sichtbar
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Alt 26.09.2006, 08:33   #4
Knight Rider
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AW: Motor und Kopf

Ui, da ist mir ein schrecklicher Schreibfehler unterlaufen!!!

Der Motor hat nach Angabe von Hase: 200.000 km runter und nicht 200 km!!!
Ja, und dann macht die Aussage, wegen den Hohnspuren wieder Sinn, oder?

Hätte er tatsächlich "nur" 200 km runter, dann würde ich ihn bestimmt nicht für den Peis verkaufen!

Tatsache ist nun mal, daß die Sachen sich dort befinden.

Ich hab noch nie so große Sachen versendet, daher Selbstabholer.

Sollte es aus irgendeinem Grund doch mit dem Versand hinhauen, so kommen die Kosten für Verpackung und Versand noch hinzu.
Und wegen meiner Unfähigkeit: der Versand müßte dann vom Verkäufer organisisert und eingeleitet werden.

Es wird sich in den nächsten Tagen rausstellen, ob die Kündigung (wegen Zahlungsmoral des Partners) kommen wird.
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Alt 10.10.2006, 18:26   #5
Knight Rider
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AW: Motor und Kopf

Zahlungsmoral des Partners immer noch mies;
Kündigung der Halle bis zum 15. diesen Monats, also in ein paar Tagen.

So ein Idiot; weil er nicht zahlt.
Ich hab keinen Bock mehr, für ihn was zu tun..
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Alt 12.10.2006, 16:23   #6
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AW: Motor und Kopf

Zitat:
Zitat von Knight Rider Beitrag anzeigen
Zahlungsmoral des Partners immer noch mies;
Kündigung der Halle bis zum 15. diesen Monats, also in ein paar Tagen.

So ein Idiot; weil er nicht zahlt.
Ich hab keinen Bock mehr, für ihn was zu tun..
So was kann nur von jemandem kommen, der die Hintergründe nicht verstehen kann/will. Ich fang jetzt hier nicht großartig an dazu was zu sagen. Sonst flipp ich wahrscheinlich noch aus.
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten

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Alt 12.10.2006, 17:09   #7
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AW: Motor und Kopf

Hintergründe hin, Hintergründe her;
Miete nicht zahlen war noch nie ein Argument.
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Alt 12.10.2006, 17:11   #8
Dark Shadow
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AW: Motor und Kopf

und doch komm ich net drum rum will eigentlich garnix ausgeben verdammt.

Ist der Kopf gerade sprich guck doch bitte mal mit nem Haarlineal bzw. oder nem langen abzieher ob der Kopf unten und auch oben wenn die Ventildeckel weg sind gerade ist.
Wenn der gerade ist oben und unten und keine Riefen hat kauf ich ihn
Dann mach mal die erste Lagerstelle der Nocke auf und schau nach Riefen.
Messen: Lineal drauf von hinten gegenleuchten wenn man irgendwo das licht durchschimmern sieht und der Kopf nicht grad dreckig ist dann ist er verzogen.
Bis zu nem gewissen verzug machts theoretisch nix, praktisch machts mir jedoch schon was weil die Nockenwellen die ich mir anfertigen lasse sollen in nem graden Kopf laufen das sie ne chance haben nicht zu verriefen.
Deshalb

Wenn der gerade ist und keine Riefen hat kauf ich ihn. Ansonsten nicht.

8,90 wird der Versand kosten über Hermes hab so schonmal nen Kopf verschickt. Weiß nur nimmer ob ich die Nockenwellen da dran gelassen hab oder runter zum verschicken weil die nur Packete verschicken bis 20kg.
Wenn der Kopf komplett mehr wiegt hab ich den ohne Nocken und Lagerdeckel verschickt und die extra. Das weiß ich nur nimmer so genau >>> schlechtes Gedächtnis. Aber zu 90% war der komplett. Bin mir nur nicht mehr so ganz sicher.
Jetzt mal allgemein auch für andere die eventuell interesse haben.
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Alt 12.10.2006, 18:21   #9
Knight Rider
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AW: Motor und Kopf

hier ist der Beitrag von Hase, zwecks seines Verkaufs der MKIII, die ich nun habe:
http://www.supra-forum.de/showthread...9&page=1&pp=15
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Alt 12.10.2006, 18:27   #10
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ich hab kein so langes Haarlineal (eigentlich überhaupt keins, oder sonst ein Werkzeug um mesen zu können, ob der Kopf plan ist)
Daher hab ich ja Kopf und Block zum Instandsetzer gegeben.

Meister Dark Shadow, Du verlangst zu viel von einem Laien.
Dadurch bin ich nur Kategorie 3.

Wenn Du vorbeikommst, kannst Du gerne die Messungen durchführen, und den Zustand selbst beurteilen.
Ich zerrupf auf die beiden letzten Tage nichts mehr.

Ich krieg morgen (so Gott will) endlich meine MKIII wieder, und dann passt das endlich mit dem Auspuff. Aussehen, Form und Lautstärke, damit ich das Thema endlich abschliessen kann, Lautstärkemessung und Eintragung durch Abnahme beim TÜV.
Das ist mir im Moment wichtiger als der Kopf.
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Alt 12.10.2006, 18:36   #11
Amtrack
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Heyo, nimm nen Wandspiegel oder ne Glasscheibe. Die sind auch plan
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Alt 12.10.2006, 18:45   #12
Knight Rider
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AW: Motor und Kopf

Danke für den Hinweis, David.

Ich muss aber gestehen:
wenn nur um 1 oder 2/10 Millimeter über die gesamte Länge geht, (bei meinem Kopf wurde ja nur so wenig geplant, und bei vielen anderen Köpfen waren es ja auch nur im zehntel Millimeterbereich),
trau ich mir nicht zu, über die gesamte Länge des Blockes zu urteilen, ob der plan ist (oder nicht plan).
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Alt 12.10.2006, 19:28   #13
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Versand von Sachen die schwerer als 20Kg sind am besten über GLS. Die transportieren bis 40Kg und es kostet ca 14€. Bei denen geht es nach Größe des Pakets.
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Alt 12.10.2006, 23:31   #14
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versteh ich schon, hab auch nix gegen ihn nicht zu kaufen wie gesagt nutz das Geld dann anderweitig.
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Alt 13.10.2006, 08:12   #15
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AW: Motor und Kopf

Mach es ruhig. Hab auch nichts dagegen.
Kopf landet dann beim Schrott so wie der Rest von Hases ehemaliger Supra.
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