CFK Haube Anfrage...

[Christian]

Hallöchen erst mal,
wie schon mehrmals gehts wieder mal um die berüchtigten CFK-Hauben deren Import nach Europa sich kaum lohnt.

Nun hat sich eine freudige Entwicklung getan: Ich habe wohl die Möglichkeit CFK Haben herstellen zu lassen und mittels einer Materialprobe auch ein entsprechendes Gutachten des TÜV Süd. Mit dieser ist eine Einzelgehnemigung möglich.

Hintergrund ist folgender: Ich möchte mir unbedingt eine Sicht-Carbon Motorhaube mit Be-/Entlüftung p&p auf meine Supra schrauben. Wenn ich mit der Form gleich mehrere Hauben anfertigen lasse, wird sowohl Gutachten als auch die Haube für mich und alle anderen billiger.

Ich würde mich freuen wenn sich ein paar Interessenten finden würden um das Projekt wahr zu machen.

Genaueres gibts in 1-2 Wochen.

Grütze,
Christian

[Maverick_at]

Preisregion wäre interessant !

[schokomanu]

das Gutachten gilt dann nur für Österreich, oder wie?

[mk3 wien]

kommt halt auf den vorgabe preis an.............und wieviele dann mitziehen.

[Knight Rider]

TÜV Süd = Tüv in Deutschland.

Wie sollte die Haube aussehen?
Es gab ja mehrere Vorschläge.
Hat die Haube dann auch die originalen Verstrebungen auf der Unterseite, und somit auch die Aufnahmen für Schlossträger und Haubendämpfer?

[sandman]

Wäre grundsätzlich an einer CARBON-Haube interessiert......
Haubendämpfer müssen kleinere ran sonst wirds wegen geringen Gewicht ein Taubenflitscher (Ford-Werbung) kann mir auch ne Lösung mit herkömmlicher klappbarer Stützstange und irgendwo in "Biete" Haubenschlösser anfreunden

Grüße

sandman

[mk3 wien]

@knight rider tüf süd gibt es auch in österr.,ist in wien umgebung

[Lolek]

Interesse besteht bei mir auch. Das ist genau das was ich suche.

GFK mit Carbon Optik

Der Preis spielt natürlich eine große Rolle

[SupraJoerg]

Wäre bein passenden Preis auch dabei, aber nur mit org. Befestigungspunkten, bzw. Schlossträgern.
Wie siehts mit einem Sicht Carbondach aus, das würde ich auch nehmen.

[Benjaminvegeta]

Zitat von Lolek

Interesse besteht bei mir auch. Das ist genau das was ich suche.

GFK mit Carbon Optik

Der Preis spielt natürlich eine große Rolle

Er meint aber CFK Hauben, also Ganzcarbon soweit ich das verstanden hab

[supra_1988]

ich nehme mal an das es für die Schweiz kein Gutachten gibt?

[Fauchi_mauchi]

also a ca. preis warat scho sehr hilfreich!! und tüv österreich?!?

gruß marius

[SMotard]

Bei mir besteht auch Interesse,
sowohl an einer Haube als auch wenn möglich an einem Targadach!

[Christian]

Kurzes Update, im Moment befinde ich mich noch iim ehemaligen Südserbien (Kosovo) auf KFOR Einsatz. Am Montag fliege ich Heim (gleichzeitig mit dem Leichnam eines Kameraden )
Dann werde ich mich mal ASAP mit dem Haubenbauer unterhalten zwecks Preis und Technik.

Meine Vorstellung ist die folgende:
-leichter als Original
-Mit Hutze zwecks besserer Ventilation
-Beibehalten der Originalverbindungspunkte mit der Karosserie, wie muss ich erst mal beaugapfeln (ich persönlich werde zusätzlich Haubenschlösser verbauen)
-Sicht CFK Optik (ob es besser ist die untere Schicht GFK zu laminieren und nur oben drauf eine Lage carbon-weaver drüber zu legen, oder gleich die komplette Haube aus CFK zu gestalten obliegt nach Absprache dann dem Bauer)
-wichtig ist das die Haube ein Gutachten für eine §21 Einzelabnahme bekommt, sowohl in Ö als auch in D. Laut Auskunft meines Gutachters, meine ich zu sagen, dass die TÜV Süd Genehmigung auch in Deutschland gültig ist. Ich werde da aber konkrete Auskunft geben.

-wenn der Bedarf da ist, kann ich auch noch die passenden Haubendämpfer organisieren (quasi ein all-in-one-Paket)

-Wenn das Haubenvorhaben klappt, können wir sehr gerne mit anderen Karosserieteilen aus CFK weiter machen.

Preislich habe ich noch keine Ahnung, nachdem eine Haube ausn Amiland unterm Strich imortiert um die 800,- kostet, is meine Vorstellung, da deutlich darunter zu bleiben.

Ich hoffe soweit die größten Fragen beantwortet zu haben

[8PotCaliper]

Zitat von Christian

Kurzes Update, im Moment befinde ich mich noch iim ehemaligen Südserbien (Kosovo) auf KFOR Einsatz. Am Montag fliege ich Heim (gleichzeitig mit dem Leichnam eines Kameraden )
Dann werde ich mich mal ASAP mit dem Haubenbauer unterhalten zwecks Preis und Technik.

Meine Vorstellung ist die folgende:
-leichter als Original
-Mit Hutze zwecks besserer Ventilation
-Beibehalten der Originalverbindungspunkte mit der Karosserie, wie muss ich erst mal beaugapfeln (ich persönlich werde zusätzlich Haubenschlösser verbauen)
-Sicht CFK Optik (ob es besser ist die untere Schicht GFK zu laminieren und nur oben drauf eine Lage carbon-weaver drüber zu legen, oder gleich die komplette Haube aus CFK zu gestalten obliegt nach Absprache dann dem Bauer)
-wichtig ist das die Haube ein Gutachten für eine §21 Einzelabnahme bekommt, sowohl in Ö als auch in D. Laut Auskunft meines Gutachters, meine ich zu sagen, dass die TÜV Süd Genehmigung auch in Deutschland gültig ist. Ich werde da aber konkrete Auskunft geben.

-wenn der Bedarf da ist, kann ich auch noch die passenden Haubendämpfer organisieren (quasi ein all-in-one-Paket)

-Wenn das Haubenvorhaben klappt, können wir sehr gerne mit anderen Karosserieteilen aus CFK weiter machen.

Preislich habe ich noch keine Ahnung, nachdem eine Haube ausn Amiland unterm Strich imortiert um die 800,- kostet, is meine Vorstellung, da deutlich darunter zu bleiben.

Ich hoffe soweit die größten Fragen beantwortet zu haben

Hi,

mein Beileid.
Also Interesse hätte ich auch, wenn Du sagst deutlich darunter gehe ich mal von nem Preis von 400-500€ aus! Meine Wunschvorstellung der Optik wären die Luftauslässe wie bei den MK4 in der JGTC! Mit den 3 Luftauslässen nach vorn geneigt ! Um Bilder dieser Haube kümmere ich mich noch!

MfG Martin