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Alt 18.11.2013, 09:56   #1
S1077
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Question Spritpumpe: interne Alternativen zur Walbro

Kann die Pierburg 360l/h bei der MKIII als Intankpumpe verbaut werden oder muss die extern sein?

Bin am überlegen wegen einer Alternative zur Walbro.
Original Supra MKIV, Pierburg oder ne Bosch, aber hab noch keine Ahnung welche...

Sollte allerdings ne Intankpumpe sein und nahezu gleiche Daten wie die Pierburg haben...

Jemand Ideen?
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Alt 18.11.2013, 09:59   #2
Jagi
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AW: Sprtipumpe: interne Alternativen zur Walbro

Die pierburg hab ich auch. Meinermeinung nach wird das schwierig die im tank zu verbauen. Die ist sehr lang. mehr als doppelt so lang wie die Serienpumpe.
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Alt 18.11.2013, 10:11   #3
Amtrack
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AW: Sprtipumpe: interne Alternativen zur Walbro

Von welcher Pierburg reden wir?
Ist das die "bekannte" aus den 65er AMG Modellen?

Ich habe die extern verbaut, die ist schon seeeeehr groß für den vorgesehenen Platz.
Mit nem Selbstbauhalter sollte aber auch das gehen.

Nen Filter sollte da ja auch noch vor (habe einen 100 Micron Filter mit AN10 Anschlüssel davorgesetzt als Grobfilter).
Mir wäre sonst die Gefahr zu groß, dass der interne Filter der Pumpe sich zusetzt - so wie das aussieht ist der nicht austauschbar.

Dann hab ich noch nen Feinfilter von nem E55 AMG (die sind universell bei Mercedes) hinter die Pumpe gesetzt.

Die Bosch 040 wäre doch was für dich.
*klick*

Die kann im Tank verbaut werden, so als Walbro Alternative.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
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Alt 18.11.2013, 17:00   #4
Zwutsch
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AW: Sprtipumpe: interne Alternativen zur Walbro

Was haben hier alle gegen die Walbros ?
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Biete: Diverse Teile. Einfach in meinem Biete-Thread "Was in alles anbiete" nachsehen.
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Alt 18.11.2013, 17:44   #5
blubly
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AW: Sprtipumpe: interne Alternativen zur Walbro

walbro400 is einfach top ka warum sie die net mögen^^
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Alt 18.11.2013, 19:21   #6
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Sprtipumpe: interne Alternativen zur Walbro

Wenn die Walbro original ist, dann sind die sicher super. Aber die Gefahr ist sehr sehr groß ne gefälschte zu erwischen.
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 18.11.2013, 19:23   #7
blubly
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AW: Sprtipumpe: interne Alternativen zur Walbro

Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
Wenn die Walbro original ist, dann sind die sicher super. Aber die Gefahr ist sehr sehr groß ne gefälschte zu erwischen.
naja halt bei ner vertrauenswürdigen quelle kaufen.....
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Alt 19.11.2013, 13:26   #8
Supra-Fan
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AW: Sprtipumpe: interne Alternativen zur Walbro

Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
Wenn die Walbro original ist, dann sind die sicher super. Aber die Gefahr ist sehr sehr groß ne gefälschte zu erwischen.
Für die hälfte des regulären Preises bei ebay.com kaufen ist halt nicht sooo toll
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Alt 19.11.2013, 13:39   #9
pmscali
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AW: Sprtipumpe: interne Alternativen zur Walbro

Zitat:
Zitat von Supra-Fan Beitrag anzeigen
Für die hälfte des regulären Preises bei ebay.com kaufen ist halt nicht sooo toll
aber selbst wenn ich auf ebay.de schau, dann sehen die Waren die aus China deklariert sind hochwertiger aus wie aus diversen Ebäh Shops..

aber im Prinzip Walbro Vertragshändler suchen und da bestellen, da gibs dann Originales.
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Meine Seiten:

www.dingprint.de
www.supra-garage.eu

Supra Support bzw. anfragen für Supra WhatsApp Gruppe: 017643847480
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Alt 19.11.2013, 13:46   #10
Amtrack
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Amtrack wird schon bald berühmt werden Amtrack wird schon bald berühmt werden
AW: Sprtipumpe: interne Alternativen zur Walbro

Gibt es, außer bei Rasenmähern und solchen Kleingeräten, Hersteller die Walbro direkt ab Werk verbauen?

Pierburg (wie erwähnt ab Werk in AMGs verbaut), die MK4 Denso Pumpe und (vermutlich?) auch die Bosch werden ja tatsächlich ab Werk verbaut.

Dementsprechend traue ich denen eine deutlich höhere Haltbarkeit und Zuverlässigkeit zu als einer Nachrüstpumpe.
Unser Chrono kann doch mal ein paar Langzeittests fahren, dann wissen wir es und müssten nicht raten
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Alt 19.11.2013, 13:47   #11
Chronoworks
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Chronoworks zeigte ein beschämendes Verhalten in der Vergangenheit
AW: Sprtipumpe: interne Alternativen zur Walbro

Zitat:
Zitat von blubly Beitrag anzeigen
naja halt bei ner vertrauenswürdigen quelle kaufen.....
welche dann wohl eher nicht op-imports wäre...

Nebenbei bin ich ne 2XX Walbro 6 Jahre und die Pierburg 2 Jahre gefahren.

Keinerlei Probleme.

Ich pflege nicht meine Informationen durch Dritte zu bekommen und nachzulabern, sondern teste selber

Soviel dazu.
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"Chris, that isn't glare from the HID's. Everytime a 7m makes it through WOT without blowing up, God sacrifices a star and throws it towards earth."

Geändert von Chronoworks (19.11.2013 um 14:02 Uhr).
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Alt 19.11.2013, 15:29   #12
dreas
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dreas wird schon bald berühmt werden
AW: Spritpumpe: interne Alternativen zur Walbro

Dann bestellt bei tzb , da denk ich mal gibts original ware
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Gott schuf den GTI und die Hölle die SUPRA !!!
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Alt 19.11.2013, 16:44   #13
supramkIII
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supramkIII befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Spritpumpe: interne Alternativen zur Walbro

Ich hab die Bosch044 verbaut und läuft bestens
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Alt 20.11.2013, 16:51   #14
Lords
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Lords befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Spritpumpe: interne Alternativen zur Walbro

Kann die Spritpumpe von AEM nur empfehlen.

Gibts in zwei Varianten, für normal Sprit (kann man aber auch ab und zu E85 fahren, kann aber die Lebensdauer vermindern) Und die E85 Variante die extra für solche sind die mehrheitlich E85 tanken.

http://www.redline-performance.ch/st...nzinpumpe.html
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Turbo-Terror

RedLine-Performance Switzerland

www.redline-performance.ch


Geändert von Lords (20.11.2013 um 16:57 Uhr).
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Alt 04.05.2018, 08:43   #15
patrickp1979
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patrickp1979 kann nur auf Besserung hoffen
Feature AW: Spritpumpe: interne Alternativen zur Walbro

Hallo zusammen,

ich habe vor kurzem erfahren dass man beim Umbau auf eine Alternative den Widerstand ändern muss um die 9V Ansteuerung zu ermöglichen. Betrifft dies auch die Mk4 Pumpe und die OEM von Bosch die Holger verbaut hat ?
patrickp1979 ist offline   Mit Zitat antworten
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