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09.04.2005, 02:31
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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Bild Ladeluftkühler!
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09.04.2005, 10:39
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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wie gross??? hab ne greedy4row.... kommt der da ran?
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3,5 Titan Stoker GT47/88R  _______________ gesponsert by www.fotodeluxe24.de www.studiodeluxe-berlin.de |
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09.04.2005, 13:09
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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Denke mal auf jedenfall!
Ist ca 15cm dick und hoch und breit halt max. was ging.Sitzt wie reingeschossen! Guck mal bei biete!Ist ein foto drinn mit nem 52 instrument zum größenvergleich!
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09.04.2005, 15:28
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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Schräg rein wäre noch bissl besser gewesen, hätte man ihn noch bissl höher machen können und vom Wärmeabgeben wäre es auch noch bissl besser.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
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09.04.2005, 15:38
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#5 | |
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Beiträge: n/a
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Zitat:
<- Fahrtrichtung So: / (besserer anpressdruck auf den Boden) oder so: \ (da könnt der Wagen schon mal abheben  )Meinst du nicht, dass sich soein kleiner Luftpolster bildet und die meiste Luft dann nach unten/oben abgeleitet wird? So prallt sie nämlich direkt auf den FMIC drauf. |
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09.04.2005, 16:23
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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Zumindest beim RX-7 der ja starke thermische Probleme hat sind sogenannte V-Mount Intercooler sehr beliebt wenn auch teuer.
Da wird dann der normale Kühler nicht hinter dem LLK verbaut sondern auf gleicher Höhe in einem V Profil angeordnet. Also von der Seite aus gesehen so: \ <- LLK / <- Kühler |
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09.04.2005, 16:33
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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Wärmeabgabe ist so besser weil die Luft quasi bei den Rippen umgeleitet wird.
Stimmt die Luft wird nach unten dann auch weggedrückt hab den so ( \ hier rest vom Auto) drinnen. Hab wegen dem nach unten wegdrücken von Forn quasi ne Luftführung das die Luft unten nicht vorbei kann. Machte sich auch deutlich dann an der Wassertemp bemerkbar das wieder mehr Luft am Wasserkühler ankam.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
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09.04.2005, 17:52
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#8 | |
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Junger Hüpfer
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BÖHHH Was is das fürn hammer LLK
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  Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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09.04.2005, 19:17
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#9 |
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Beiträge: n/a
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Hm. Ich sehe gerade, dass es die volle höhe nicht sein kann, denn beim Greddy FMIC wird der Überlaufbehälter Augrund der Höhe an eine andere Stelle angebracht
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10.04.2005, 13:27
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#14 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
ich hab da so bissl geschummelt in dem punkt was geht mit der Front und hab ja nen morschen Wecker. Da geht wohl mehr weil ja alt und kantig und nix so rund.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de Geändert von Dark Shadow (10.04.2005 um 13:33 Uhr). |
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10.04.2005, 19:47
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#15 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
damit z.B. einfach zwei Temp.-Fühler @Schadow, hat jemand nach Morschen Weckern gefragt?  welches core hast Du benutzt? wir bauen gerade auch einen Wecker auf... gruss....Uwe |
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