24.03.2006, 08:16 | #16 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
Der Vorbesitzer hatte da schon einen gröseren verbaut kann s sein dass der vom Lexus ist ?? Das prob bei meinem Toyo ist auch dass die nix da habn für die Supra alles auf bestellung. Beim Zubehör hab ich ab und zu das Glück dat es im Lager lauert. Geändert von YuKoN (24.03.2006 um 08:23 Uhr). |
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24.03.2006, 08:34 | #17 |
und die Kakerlaken
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Da der Ölfilter nicht im Hauptstrom liegt und zu wenig
Platz für einen großen ist, haben die Eierköppe wohl einen kleinen verbaut. Es reicht auch, (wenn der Motor eingefahren ist) den Ölfilter in den Wechselinterwallen einmal auszulassen. Ich wechsel alle 6000km Öl, alle 12000 Öl und Filter. Öl nur Castrol 10w60.
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24.03.2006, 10:34 | #18 | |
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Zitat:
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24.03.2006, 11:03 | #19 | |
Man nannte Ihn "Die Haube"!
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Zitat:
Dito, der Filter der bei mir verbaut ist, ist auf jeden Fall auch um einiges grösser als in meinem 1.8 Liter Subaru. Jedoch war der von meinem 2.8 Nissan Patrol noch etwas grösser. Geändert von mhcruiser (24.03.2006 um 15:07 Uhr). |
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24.03.2006, 14:59 | #20 |
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Dann gebt mal die Teilenummern der größeren Ölfilter bitte.
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Gruß Micha Mushrooms in the car -> Dann stand das Auto länger als 'n Jahr. Hier könnte Ihre Werbung stehen! |
24.03.2006, 15:29 | #21 |
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A.t.u.
Hi Leute,
hatte gerade ein interessantes Erlebnis mit Auto Teile Unger. Wollte einen Termin machen um Motor- und Automatiköl wechseln zu lassen. Die hatten leider überhaupt keinen Plan, und mussten sich erstmal schlaumachen. Der Witzbold rief dann nach einer halben Stunde zurück und erzählte mir, das Automatiköl würden sie auf keinen Fall wechseln. Der Chef hätte es verboten das anzufassen. Den Ölfilter (7,00€) müssten sie bestellen, das Öl wäre aber da (10W60) Ich sollte dann nur noch vorbeikommen (15km), um den Auftrag zu unterschreiben, damit sie den Filter bestellen können. Muss es der Firma schlecht gehen, wenn die nicht vorab einen popeligen Filter für 7 Euronen bestellen können... Daraufhin habe ich dann das Gespräch beendet... Prostetnik
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24.03.2006, 17:14 | #22 | |
Beiträge: n/a
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Zitat:
ICh will ja nicht zum streiten anfangen, aber in dem Motorhandbuch was ich habe steht, das der Ölfilter im Hauptstrom sitzt. Manuel |
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24.03.2006, 20:14 | #23 |
Mr. Off-Topic
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www.oelscheich24.de castrol 10W60 für 36,90 inkl. versand
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24.03.2006, 21:14 | #24 | |
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Zitat:
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24.03.2006, 22:49 | #25 |
Mr. Off-Topic
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60? das is arg.
ich hab da nu über ebay gekauft und das öl persönlich abgeholt. is nur 30km von meiner arbeit weg. 32,90€/ 5l und er meinte, evtl. geht noch ne kleinigkeit. ich denke 35€ inkl. versand sollten gehen... müßte ich ihn bei interesse und ausreichender menge nochmal ansprechen. korrekter mensch & chef
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24.03.2006, 23:09 | #26 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
Prostetnik
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24.03.2006, 23:12 | #27 |
[NSH]Mr.EPC
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synthoil race tech gt1 10w60 5 liter = 32,88 euro + mwst
mfg gmturbo
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sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
24.03.2006, 23:48 | #28 | |
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Zitat:
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25.03.2006, 15:40 | #29 | |
und die Kakerlaken
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Zitat:
KW erreicht, aber der Kopf wird direkt von der Pumpe ohne vorher durch den Filter zu gehen mit Öl versorgt. Sorry, so denke ich mal, sitzt der Filter nicht direkt im Hauptstrohm, oder?
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25.03.2006, 20:06 | #30 |
[NSH]Schlossgespenst
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Nein, auch das öl zum kopf geht vorher durch den filter. wäre auch nicht gut wenns nicht so wäre. der ausgang der ölpumpe ist im inneren an den block geschraubt. ab da geht ne fette bohrung direkt zur seite wieder raus, wo die filteraufnahme sitzt. da dann durch den filter, und zurück durch die hohlschraube in den block. erst DANACH verteilt es sich über die weiteren kanäle.
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