29.01.2012, 23:53 | #2 |
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AW: Schlachte meine Mk3 bj 90 Grau
war sie serie oder auch tuningteile vorhanden ??
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30.01.2012, 14:10 | #4 |
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AW: Schlachte meine Mk3 bj 90 Grau
Motorkabelbaum
nockenwellensensor lenkgetriebe zahnriemendeckelaufnahme.also das schwarze blech, das mit den sechs M6-Schrauben an den zylinderkopf montiert wird. |
30.01.2012, 21:49 | #7 |
Supra Modulator
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AW: Schlachte meine Mk3 bj 90 Grau
ich brauche die Farbnummer. Wie sieht die Motorhaube aus? Wenn es das richtige grau ist, und in gutem Zustand, dann komme ich sie abholen.
edit: ich meine guten Originallack-Zustand
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31.01.2012, 06:38 | #9 | |
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AW: Schlachte meine Mk3 bj 90 Grau
Zitat:
Nee die ist glaub ich nimmer Stock.... Das steht nur so da....aber de Motor ist eh Platt wenn ich das mal richtig mitbekommen hab....
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Streetracing ist not a crime |
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31.01.2012, 15:01 | #10 |
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AW: Schlachte meine Mk3 bj 90 Grau
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31.01.2012, 18:06 | #11 |
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AW: Schlachte meine Mk3 bj 90 Grau
also vermute mal das es so ist.....er hat doch mal in irgendeinem treath geschrieben das der 5&6 zylinder irgendwie abgebrannt sei oder so.....
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Streetracing ist not a crime |
01.02.2012, 22:34 | #12 |
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AW: Schlachte meine Mk3 bj 90 Grau
Also der motor ist ausgebaut und offen hat eine starre sinter kupplung und braucht nur neue kolbenringe und ne mzkd kopf drauf und los kanns gehen
motorhaube sieht scheiße aus hat ne hutze drauf lad am weekend bilder hoch
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meine mk3 turbo 175kw 238ps |
01.02.2012, 23:10 | #13 |
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AW: Schlachte meine Mk3 bj 90 Grau
"nur neue kolbenringe und ne mzkd" klingt spannend. Vielleicht solltest du näher erläutern was dem Motor genau fehlt bzw. was schon dran gemacht wurde ?
Gruß John
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
03.02.2012, 06:30 | #14 |
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AW: Schlachte meine Mk3 bj 90 Grau
Zylinderkopfdichtung war kapput und er hatte nicht mehr ganz soviel kompression deswegen sollte man neue kolbenringe drauf machen da die ventile und der kopf top sind
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meine mk3 turbo 175kw 238ps |
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