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16.03.2004, 00:50
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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Klimakompressor schaltet nicht
Hallo!
Mein Klimakompressor schaltet nicht. Letzter Sommer hat es ohne Probleme funktioniert. Da habe ich neu gefüllt und es kommt jetzt aber keine Kälte mehr. Woran kann es legen? |
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16.03.2004, 06:28
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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Zuwenig Kältemittel....trotz Neubefüllung mal nachsehen ev.Klimakühler leck!
Kabel am Kompressor prüfen! Hoch und Niederdruckschalter prüfen! Im Winter gefahren? Magnetkupplung verdreckt? |
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16.03.2004, 07:47
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#3 |
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Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
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Mit dem neuen Kältemittel befüllt = in 2 Jahren alles im Eimer....
Gruss Bleifuss
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Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
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16.03.2004, 11:32
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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das kältemittel für die supra war noch mit FCKW oder sowas das gibt es nichtmehr! umrüsten kostet 1000 Euro!!!!!!!! mindestens es gibt aber beim ATU einen ersatz für das orginale ist günstiger als der umbau. oder du reißt die klima raus für was hat man einen targa? Mfg Chris
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16.03.2004, 20:07
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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Das Zaubermittel heißt R413, geht auch in den alten Anlagen ohne Umrüstung. Nachteil: finde erstmal einen, der das füllt. Größere Firmen die auch Kältetechnik bei Kühllastern warten, die ham meistens sowas, weil die Monstergeräte keiner umrüstet....
Wenn kein Leck zu finden ist, laß bei der nächsten Füllung Kontrastmittel beigeben und dann nach der Weile mal alles mit UV ableuchten. Sieht man super wo das leckt!
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Drehzahl statt Hubraum  
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16.03.2004, 20:43
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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Wird's nicht kalt oder schaltet es nicht? Das Schalten der Magnetkupplung sollte man hören.
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Gruß Micha  Mushrooms in the car -> Dann stand das Auto länger als 'n Jahr.   Hier könnte Ihre Werbung stehen!
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16.03.2004, 21:01
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#8 |
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Registrierter Benutzer
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das kältemittel für die supra war noch mit FCKW oder sowas das gibt es nichtmehr! umrüsten kostet 1000 Euro!!!!!!!! mindestens es gibt aber beim ATU einen ersatz für das orginale ist günstiger als der umbau. oder du reißt die klima raus für was hat man einen targa? Mfg Chris
 Schau halt zuerst mal ob der kompressor läuft wenn du die anlage einschaltest, ist das nicht der fall fährste zum boschdienst und läßt dir das 413 reinkippen... kostet keine 1000 euro , sondern lediglich 80 mücken. Gehts dann immernoch nit kannst du anfangen zu suchen... bei mir war der fühler im wärmetauscher putt.. den hab ich gebrückt und scho lief der kram. Gruß Ratte |
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16.03.2004, 22:20
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#10 |
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Registrierter Benutzer
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Umrüstung
Ich habe alles neu gemacht und umgerüstet im letzten sommer, Gas neu, Leitungen usw, damit es mit dem neuen Gas funktioniert. Ganze Winter habe ich nicht eingeschaltet und das Problem ist, daß sich der Kompressor nicht einschaltet. Gibt es da eine Sicherung oder was kann die Ursache sein?
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16.03.2004, 22:26
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#11 |
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Registrierter Benutzer
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O-Ton zweier Boschdienste hier in der Nähe: "wir haben nur eine Befüllanlage und auf der ist R134a drauf, können wir Ihnen mit R413 nicht helfen". Und an die Konkurrenz wollte mich einer der Boschies gleich recht nicht verweisen: "wir könn Ihnen die aber umrüsten". Womit? Btw: ich hab ja (immer) noch keine Supra, jedenfalls gibbet für meinen Honda schon seit Jahr und Tag keine Umrüstsätze mehr, möcht nich wissen, was ich da hätte eifrigst aufgeschwatzt kriegen sollen...Ok geht jetzt langsam am Thema vorbei, aber mich hat das heute mächtig aufgeregt. Service tztztz....
Wenn die Klima leer ist verhindert ein Druckschalter das Einschalten des Kompressors. Ist bei jeder so. Zusätzlich ham die Kompressoren auch eine Thermosicherung, die ebenfalls im Ernstfall die Stromversorgung unterbricht. Würde zuerst mal die Epileptrik abgrasen!
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Drehzahl statt Hubraum
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16.03.2004, 22:38
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#12 |
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Registrierter Benutzer
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genau, wie fischi schon geschrieben hat:
am besten zuerst den Dual Pressure Switch checken, der schaltet auch ab, wenn das System leer ist. http://www.cygnusx1.net/supra/librar.../ac/AC_08.html ansonsten gibt es für die Kompressor-Kupplung eine eigene Sicherung: http://www.cygnusx1.net/supra/librar...be/BE_014.html unten, die A/C-Sicherung (auf der Beifahrerseite) greetz Rajko
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16.03.2004, 23:37
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#13 |
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Registrierter Benutzer
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Wenn ich das so lese mach ich demnächst nur noch Klimaanlagen!
 Das Geld wächst doch nicht auf Bäumen! Ich habe mit Sicherheit 200 Anlagen von R 12 auf R 134a umgerüstet und da ist keine wegen "falschem Gas" verreckt! Lasst euch nicht die Taschen so voll labern! Wenn ne Anlage leer ist oder nicht funzt lasst erst ne Druckprüfung (Stickstoff) und Sichtprüfung machen! Wenn die Anlage dicht ist dann und nur dann Kältemittel füllen lassen! Den Spruch "Zahlen se mal 100€ und wenn die Anlage in 14 Tagen leer sein sollte kommen se wieder! kann man echt vergessen! Abzocker! |
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Linear-Darstellung
