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Alt 07.03.2007, 20:52   #1
caligula
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Exclamation Bilder Shortshifter aus Sammelbestellung (achtung große Bilder)

Hallo Leute!

Hab heute endlich den Prototyp bekommen!
Sieht super aus von der Verarbeitung her, und scheint auch alles zu passen.
Bis auf einen Lochabstand den ich ein bisschen anpassen muss....

Hier die Bilder, immer erst original, dann der meine...
(ich glaub ich hab meinen Hebel falsch rum eingebaut... irritiert vielleicht etwas...)

neutral:



vorne:



hinten:



links:



rechts:



und hier der Shifter allein:




nochmal zur Erinnerung die Liste:
01. caligula
02. UweT
03. nightwulf
04. Daniel
05. toylacko
06. Maverick_at
07. HE-MAN
08. KoQ
09. KoQ
10. Timber
11. Amtrack
12. supra_1988
13. Knight Rider
14. Topglider
15.
16.

und der Preis:
175Euro +Versand

zum Thema Gummibalg als Abdeckung:
Hab zwar einen bekommen, der auf Lager war, aber
a) würd der 20Euro extra kosten und
b) passt der vom Durchmesser her nicht drüber.

Was jetzt noch zusätzlich kommt und auf den Bildern nicht zu sehen ist, ist ein dickes, konisches Stück, das oben drauf geschoben wird und mit ner Madenschraube geklemmt, damit der Leder-Schaltsack nicht runterrutscht.

Ansonsten... was gibts dazu noch zu sagen?!
Schaltweg is mächtig kurz und knackig, aber lässt sich noch schalten. Bin zwar noch nicht gefahren, sondern habs nur im Stand getestet, aber is ok so.
Geräusche gibts keine, mein Getriebe is beim Schalten ohnehin ziemlich laut. Aber nicht lauter als mit dem originalen Hebel.

Hier bitte nur die Liste ergänzen, falls noch einer einen Hebel will. Jetzt könntens auch noch mehr als 16 werden zur Not, falls Interesse besteht.
Diskussionen bitte hier:
http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=18391&page=9

Gruß

cali
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Alt 07.03.2007, 21:12   #2
suprawilli
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soviel kürzer sieht der garnicht aus!

Ich hatte mal in meinen B6 (alpina) der Schalthebel Umbauen/kürzen lassen -um gut die hälfte-. Vom Fahrgefühl richtig geil, sehr kurze Schaltwege, aber die Gänge waren noch hakliger ein zu legen! Zumal der Schalthebel Serie beim B6 schon recht kurz ist!
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Alt 07.03.2007, 21:20   #3
caligula
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der Hebel selbst hat auch Originallänge....nur die Wege sind kürzer... und das wirklich viel... also is schon komplett anders zu schalten muss ich sagen...
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Alt 07.03.2007, 21:35   #4
suprawilli
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achso, nur der Schaltweg. Na dann.....ich dachte wie bei mir damals, das beides geändert wird! Ist wirklich ein anderes fahren, mit nochmehr Fahrspaß! na dann viel spaß damit!
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Alt 07.03.2007, 21:58   #5
HöfiX
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Zitat:
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achso, nur der Schaltweg. Na dann.....ich dachte wie bei mir damals, das beides geändert wird! Ist wirklich ein anderes fahren, mit nochmehr Fahrspaß! na dann viel spaß damit!
schalthebel kürzen macht wenig sinn, dann ist ja die Wegstrecke der Hand Lenkrad<->Hebel umsolänger... also nicht wirklich besser...

Cali: sieht extrem gut aus! BRAVO! schade hab ich erst grad einen gekauft...
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Alt 07.03.2007, 22:01   #6
caligula
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Höfix....

warum kaufst du nen shortshifter? und warum nicht bei mir?! schäm dich
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Alt 08.03.2007, 01:02   #7
ToyotaTom
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schöne arbeit sieht auf jeden Fall sehr gut aus und ist mal ein echter short shifter
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Alt 08.03.2007, 09:31   #8
HöfiX
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Zitat:
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Höfix....

warum kaufst du nen shortshifter? und warum nicht bei mir?! schäm dich
ich schäme mich... hatte ihn ca 3 wochen vor deiner ersten veröffentlichten idee gekauft... :-(
sorry! soll ich noch einen nehmen?
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Alt 08.03.2007, 10:08   #9
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Zitat:
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schalthebel kürzen macht wenig sinn, dann ist ja die Wegstrecke der Hand Lenkrad<->Hebel umsolänger... also nicht wirklich besser...
hallo

dafür ist der hebelweg kürzer und der macht das vermutlich wett, was man da mit runterfassen an zeit vierliert.

ach ja.. du solltest dich echt schämen...

gruss dusko
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Alt 08.03.2007, 10:21   #10
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Zitat:
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...dafür ist der hebelweg kürzer und der macht das vermutlich wett, was man da mit runterfassen an zeit vierliert..
eben genau, nix gewonnen! ausser vielleicht balkantuninglook...
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Alt 08.03.2007, 10:54   #11
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Der Hebel ist schon richtig eingebaut;
du hast nen Konstruktionsfehler drin, das hast Du sicher schon bemerkt, oder?

Ich müßt mal meinen Bastelhebel im Keller ansehen. Irgendwie scheint mir bei deinem Prototypen die Abwinkelungen zu gering zu sein. Fällt mir beim unteren Knick besonders auf. Und der Abstand der beiden Knicke ist zu weit auseinander (das wär wahrscheinlich nicht so schlimm, aber der untere Knick....).
Kein Wunder, dass Du dann glaubst, der Hebel sei falsch rum eingebaut.

Dann das Nächste:
Du bist von einer 35%igen Schaltverkürzung ausgegangen (du bist damals von einem drittel ausgegangen); es scheinen mir aber eher 50% zu sein. Das ist schon heftig. Ist mir zu viel.
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Alt 08.03.2007, 14:10   #12
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Sieht gut aus Cali! Wenn du die Dinger nicht loswerden solltes, nehme ich aus Mitleid auch einen

Das Konzept gefällt. Ich finde die länge des Originalhebels eigentlich 1A, nur eben der lange Schaltweg macht wenig Spass. Möchte das ganze ober vorher genre mal irgendwo "testen", weil 50% scheinen wirklich recht viel..

Acha:
Kannst ja ein Teleskop-Hebel machen, damit man im stehenden Zustand trotzdem den Balkantuning-Effekt hat, aber dennoch vernünftig fahren kann
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Alt 08.03.2007, 15:59   #13
suprawilli
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Hat mich nicht gestört. In den Wagen hat man so tief gesessen, dass der Schalthebel bequemer zu erreichen war als das Lenkrad!
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Alt 08.03.2007, 16:21   #14
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Hat mich nicht gestört. In den Wagen hat man so tief gesessen, dass der Schalthebel bequemer zu erreichen war als das Lenkrad!
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Alt 08.03.2007, 18:21   #15
caligula
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Der Hebel ist schon richtig eingebaut;
du hast nen Konstruktionsfehler drin, das hast Du sicher schon bemerkt, oder?

Ich müßt mal meinen Bastelhebel im Keller ansehen. Irgendwie scheint mir bei deinem Prototypen die Abwinkelungen zu gering zu sein. Fällt mir beim unteren Knick besonders auf. Und der Abstand der beiden Knicke ist zu weit auseinander (das wär wahrscheinlich nicht so schlimm, aber der untere Knick....).
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Dann das Nächste:
Du bist von einer 35%igen Schaltverkürzung ausgegangen (du bist damals von einem drittel ausgegangen); es scheinen mir aber eher 50% zu sein. Das ist schon heftig. Ist mir zu viel.
also rein rechnerisch sinds 40% (ok 39,8% um genau zu sein)
ging sich nicht anders aus...

kostruktionsfehler? wie? meinst du nur die biegung? die zu ändern is nicht das problem... schaltweg is schon kurz, das stimmt... aber nicht so kurz, dass es sich nicht mehr vernünftig schalten lässt...

also was nun? ich muss wissen wer noch drin und wer raus is, wegen der bestellung der nächsten hebel...
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