Mk3 Probleme

[Oli]

Generell mal Zünd-Zeitpunkt prüfen, falls das noch nicht geprüft wurde ... dat CPS wird ja auch gerne mal um nen Zahn weiter gedreht beim einbauen.

Oder sonst mal Luftmassenmesser abstecken und schauen ob sich was ändert. Hatte das Problem auch, als ich nen defekten Luftmassenmesser ausprobiert hatte.

[stgeran]

Ganz ohne klugzusch....
Zitat "da er ja beim ersten Start am Tag auch 1-2 Stunden ohne Probleme läuft."
Bleibt da nicht nur etwas, dass mit der Temperatur zu tun hat? ZZP und alle diese Dinge (Zündreihenfolge usw) würden sich doch auch in der ersten Zeit als Störung bemerkbar machen.
Wie lange muss die Dame stehen, bis wieder Normalität eintritt? Geht das erst wieder, wenn man den Kühler öffnen kann, ohne das es zischt und man sich die Finger verbrennt?
Ich stelle das nur so in den Raum, damit die Spezis mehr Anhaltspunkte haben.
Wenn das alles nur Unsinn war, was ich geschrieben habe, vergesst das Ganze

[stefankerth]

kann auch ein defekter Lmm sein, habe auch einen der im Leerlauf gerade so nicht funktioniert. d.h. ab Drehzahlen ab ca. 1000 Rpm ist alles gut. also Kaltstart usw. Top aber wenn der Motor Betriebstemp habt und bedingt durch AT im Leerlauf / Stand dann so bei 800 Rpm oder weniger ist fällt der Lmm aus.
Dann ist Gasgeben und auch starten ne spannende Sache....


Kann man aber ganz einfach testen indem man einfach wenn er eh schon schlecht läuft den Lmm Stecker abzieht.