Magentmod im Nockenwellensensor?

[gitplayer]

Moin,

bin bißchen am Stöbern gewesen und habe das bei Driftmotion gefunden:

https://www.facebook.com/driftmotion...86841104666647

Die Idee dahinter ist einen kleinen Magnet im Nockenwellensensor zu nutzen, um die Ausgangsspannung zu erhöhen.

Hört sich ja an sich ganz schlüssig an und das Messergebnis spricht für sich, nur bringt das wirklich was?

Könnte mir schon vorstellen, dass die Dinger mit den Jahren nachlassen.

Jemand ne Meinung dazu?

[berndMKIII]

Davon bin ich nicht überzeugt. Es kommt ja nicht auf die Spannungshöhe an.
Solange die ECU das Signal / die Amplitude erkennt, ist die Welt in Ordnung.

[gitplayer]

Ja, die Theorie ist halt, dass der originale Magnet durch ständige Aufheizung / Abkühlung über Jahrzehnte eventuell einiges von seinem Magnetismus eingebüßt hat, und daher die Ausgangsspannung geringer ist, als sie sein sollte und eben genau deswegen die ECU das Signal nicht mehr sauber bekommt.

[berndMKIII]

Das habe ich auch so verstanden. Aber wenn zwischen den Messungen die Einstellung am Oszilloskop verändert wird, dann ändert sich auch die Amplitude. Mich überzeugt das absolut nicht.

[Alonso]

Hast du den Probleme mit dem CPS Signal? Falls im Moment alles läuft würde ich da keine Experimente machen

[Andreas-M]

Ich denke, wenn das Signal für die ECU nicht mehr ausreichend wäre,
würde sie damit auch nicht mehr richtig arbeiten können.
Das wiederum würde man dann wohl am Motorlauf merken,
so wie sonst auch, wenn das Signal nicht zuverlässig kommt (Kabelbruch, Wackler).