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Alt 07.04.2009, 11:28   #1
sixtyfive
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sixtyfive befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Motorkabelbaum Probleme

Moin,
habe mich seit der ZKD Rep. gewundert, warum mein Motor teilweise wie ein Sack Flöhe läuft. Gestern habe ich noch einmal alles durchgesehen.
Problem liegt in der Elektrik. Von den Zündspulen geht ein Kabel in den Motorkabelbaum. Das kurze Stück mit den 3 Steckern zu den Zündspulen ist in Ordnung. Ab dem Stecker der in den Hauptkabelbaum geht, scheint irgendwo ein Bruch oder Kontaktproblem zu sein. Wenn ich daran ein bischen wackele, läuft der Motor wieder rund. Hat das schon mal jemand geflickt? Bin am überlegen die vier Kabel ab Stecker neu einzuziehen. Wo enden die? Kommt da im Motorraum auch noch einmal ein Stecker, oder gehen die bis an die ECU?
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Alt 07.04.2009, 14:34   #2
Gummel
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Gummel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Motorkabelbaum Probleme

Die Kabel gehen durch den gesamten Kabelbaum bis zur ECU, also neu-/nachziehen halte ich nicht für sinvoll.
Mein Tip: Schau mal lieber ob Du unter der Ansaugbrücke und am Kopf die Masseanschlüsse alle wieder richtig angeschraubt hast. Kenne das Problem, ist dann halt ein wackeliger, bzw. fehlender Masseanschluss. Wenn der nämlich frei "rumbaumelt" dann kann er bei Bewegung des Kabelbaumes mal auf Masse kommen und dann läuft der Motor plötzlich.
__________________
Gruss Gummel
'93 MKIV LHD 6Spd + Turbonetics GT-K + AEM2 + High Boost current: 26,92 PSIg @5645RPM
Mitsubishi Lancer Evolution X MR + Akrapovic Titanium Exhaust + Stage 3 tuned
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Alt 07.04.2009, 18:46   #3
bax
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bax befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Motorkabelbaum Probleme

Die 4 Kabel der Zündspulen gehen nur durch den halben Kabelbaum bis zum Zündchip in der Nähe des Domes Fahrerseite.

Rajko
__________________
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