11.04.2009, 04:30 | #1 |
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Garrett GT4088
Hallo,
will mir demnächst nen lader von garrett holen. Hab den da im auge: GT4088 Compressor: Ind 64.7mm;Exd 88.0mm;Trim 54;A/0.72 Turbine: 77mm 84 Trim (giebts nur mit 1,19 und 1,34 A/R) Fährt den turbo wer? Leitsung? Ansprechverhalten? Nen kugelgelagerten will ich nicht(weis nicht wielange der wohl lebt) und zu dem hab ich nichts finden können bei wieviel umdrehungen der wohl anspricht bei 1,19 A/R? Würde gerne eure Meinung dazu hören. mfg |
12.04.2009, 23:24 | #2 |
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AW: Garrett GT4088
wenn du von 5500 bis 6500 Power willst genau der RICHTIGE Lader.
vergess nicht die restlichen 20K€ zu investieren. Jörg
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Motoren/Getriebebau, Abstimmungen. Fahrwerk/Bremsen Modifikationen 2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV. Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher Bilddokumentation mit Endoskop. |
13.04.2009, 12:25 | #3 |
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AW: Garrett GT4088
Fuer 3.0L Motor wuerde ich lieber Abgasseite ar.68 suchen, 1,19 ist fuer 7L MOTOREN.
Also Abgasrad P-Trim ar. 58 oder Maximal .68, Saugseite T66, T72 oder T76. Vergiss aber nicht, dass bei solchen Ladern ohne Schmiedekolben und Schmiedepleuer werdest do nicht lange fahren koennen. Um 7M-GTE gut genug zu machen um die Kraft zu ertragen brauchst do bestimmt 10K Euro. Getriebe musst du auch in Acht haben !!! |
13.04.2009, 17:38 | #5 |
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AW: Garrett GT4088
Und was bringen dir die 500PS wenn du nur nen nutzbaren Drehzahlbereich von etwa 1000 Umdrehungen hast?
Mein Upgradelader hat schön bei 3000 U/min angefangen zu drücken. Stell mir das grad vor. Ich würd das Teil dann wieder freiwillig ausbauen.
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CNC Fräs- und Drehteile auf Wunsch gibts bei mir. Gebe Kurbelwellen zum Überarbeiten günstig ab.. Verkaufe 7M Kopf 180€ incl . Versand 7M Block, wurde bereits mit Stirndeckel zusammen Plangedreht. Benötigt zweites Übermaß, Anbauteile dabei. 150€ |
13.04.2009, 18:14 | #6 | |
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AW: Garrett GT4088
Zitat:
da wird nicht nur das Getriebe leiden sondern der komplette Antriebsstrang mit Achsaufhängung, Schubstreben etc! kann man aber alles verstärken ...habe ich mal irgendwo gesehen (Sumi oder Dark?) Aber bei den meisten "Geld spielt keine Rolle 500Ps Projekte" ist den leuten das geld ausgegangen bzw. man hat nichts mehr von gehört! Die spurie ist vermutlich nie mehr gefahren! |
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13.04.2009, 18:36 | #7 |
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AW: Garrett GT4088
Wieder einer!wir sollten mal ne Liste anfertigen
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13.04.2009, 19:32 | #8 |
ex "suprafun"
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AW: Garrett GT4088
willi ich denke die leute die wirklich 500ps haben kennst du nicht mal denn die schreiben hier nicht so viel über ihre sachen.
mfg normen
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13.04.2009, 20:26 | #9 | |
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AW: Garrett GT4088
Zitat:
wenn man neuerdings mit nem Serien 7MGTE und CT26 Lader mit Ladedruckerhöhung auf knapp 0,8 bar schon 340 PS schafft...jaaaaa,dann und nur bei dem Dyno...dann klappt das auch mit der Nachbarin,ähhh... mit den 500 PS... |
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13.04.2009, 21:11 | #10 |
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AW: Garrett GT4088
alles lächerlich.icke machet nich unter 1000 ps,rest is eh albern........
aber ich finde neen 7m mit 500 ps,haltbar zu machen, is nee herausforderung und natürlich machbar............. p.s wo sind meine tabletten.............
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13.04.2009, 21:43 | #11 |
ex "suprafun"
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AW: Garrett GT4088
uwe, andreas - finde das es im forum in letzter zeit ziemlich krass abgeht. ale die ein bissl über serienleistung haben wollen werden gleich angemacht und beschimpft. warum???? es gibt leute die meinen es durchaus ernst mit den 500ps. es will nicht jeder eine mega verspoilerte oder total seriensupra haben aber is das schlimm? kann doch jeder machen was er denkt und mir gefällt auch nicht alles und wem mein auto nicht gefällt der brauch es nich angucken und gut is. lasst doch die leute. wenn er schreibt er will 500ps dann soll er es doch versuchen. und es gibt auch durchaus motoren die fahren fast 500ps und halten schon ne weile.wenn man nichts über die sachen weiß dann schreibt man nichts und gut.und glaubt mir es gibt schon einige die reichen nah an die 500ps oder sind drüber.
mfg normen
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13.04.2009, 22:00 | #12 | |
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AW: Garrett GT4088
Zitat:
ja,da gebe ich dir auch unumstritten recht ! aber ich kann diese Ankündigungen 5XX PS nicht mehr für voll nehmen...ich hab schon aufgehört zu zählen wieviel User das während meiner Forum-Mitgliedschaft gepostet haben...und nach ein paar Seiten hat sich dann herausgestellt,daß man nichtmal die Kohle für Steuern und Versicherung zusammenbringt,aber hier im Forum auf Dicke Hose machen...ich finde SOLCHE Postings mehr als flüssig mittlerweile hier im Forum... Achja,fast vergessen...die Supra ist dann auch günstig geschossen worden...so € 1.000,- Insofern sehe ich es genauso wie Surpawilli : warten wir es ab ! |
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13.04.2009, 22:05 | #13 |
ex "suprafun"
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AW: Garrett GT4088
jo gebe dir auch recht es wird viel zu viel geschrieben und es kostet ein haufen kohle und zeit bis man bei dem ziel is aber finde man sollte sich öfters einfach sein bild machen und gut is. die sofortige niederschreiben finde ich nicht ok. is das einzigste was ich meine. ok so nun bin ich wieder still.
mfg normen
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14.04.2009, 13:35 | #14 |
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AW: Garrett GT4088
Ja es ist mir schon klar dass man 500 PS nicht von jetzt auf gleich haben kann.
Fakt ist aber auch dass es genügend 7m´s giebt die mit so ner leistung rumfahren. In den moter kommen JE kolben, eagle pleul, clevite 77 lagerschalen komplette Arp setup und ne Wasser einspritzung damit der ned klingelt rein (schon alles geordert müsste bald da sein) und wenn der motor dann keine 500 Ps aushält dann kannst den eh in die Tonne werfen ich mein es gibt vr6 motoen die fahren mit 500 ps herum. Meine frage war eigentlich nicht ob ich es schaffen kann über 500 ps zu erreichen sonder informationen zu dem turbo.l |
14.04.2009, 13:38 | #15 |
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AW: Garrett GT4088
Find den für 500PS dicke zu groß... Der schafft locker 700+ PS rum, wenn ich den grade nicht verwechsle...
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Bin beim Bund, bitte net wundern wenn lange keine Antwort kommt... |
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