89er Facelift Supra 110.000 km

[Christian]

So hilft alles nix, das Studium steht an und die Supra wird damit nicht mehr finanzierbar.

Kur ein paar Daten:
89 Supra in rot Facelift
knapp über 110.000 km
8 fach bereift
Pickerl bis April 09
Mängel: Um die Windschutzscheibe blüht ein weing Rost auf
Der rote Lack trägt doch die Spuren der Zeit und ist ausgeblichen
Aus ner porösen Leitung tropft manchmal Kühlwasser.

ne Menge Tuningteile:
*HKS Turbo Exhaust 3" Abgasanlage
*3" Downpipe
*3" Kat
*K&N 57i Kit
*Cusco Aludomstrebe
*Ghost Blow Off
*HKS Fuel Cut Defencer
*GReddy Profec B Spec II Ladedruckregler
*3x GReddy SMI 60mm Anzeigen in der A-Säule
*Sportlenkrad 34cm
*Eibach B6 Dämpfer/ Fintec Federn
*Bee*R Rev Limiter
*Rial Estoril Felgen 8.5x18" mit Conti Sport Contact 2 Gummis in 225/35 ZR18 *Schroth H-Gurte in Limited White
*Neu bezogene Sitze in schwarzem Leder mit weißen Flanken

Auto steht in Österreich (Baden bei Wien) und ist jeder Zeit nach kurzer Absprache zu besichten bzw. kurfristig noch Probe zu fahren.


Preis 4700€ is so ziemlich letzter Preis weil schon mit den ganzen Tuningteilen erreicht man diese Marke.

lg Christian

[Damon]

Wenn deine beschreibung passt ist das ein sehr guter preis. ist das tuning eingetragen? und wieviel ps hat sie damit? vielleicht kannst bilder einstellen?

[Christian]

Mja prinzipiell schon, mehr fällt mir auf die schnelle nicht ein, außer das der Lack hinten links noch ne Delle hat und das der die Ölwanne leicht sifft und ebenso der Der Ventildeckel, daher kanns seit neuesten (oder auch nur weil die Supra während des Auslandeinsatzes so lange gestanden ist) sein, dass die Lady nach dem Starten die ersten 10m nur auf 5 Töpfen läuft. Ich nehmen an dass das durch das Ölbad in den Kerzenlöchern entsteht.

Was auf alle Fälle kräftig für die Supra spricht ist die niedrige Kilometerleistung und die vielen Teile und am wichtigsten: sie ist in Österreich typisiert und damit seltener als in D.

Typisiert wurde alles bis auf das Fahrwerk, Lenkrad und 5cm Spurverbreiterung im letzten Urlaub. Das lässt sich auf Wunsch aber nachholen, weil ich da jemanden an der Hand habe. Offiziell und legal.

Für Fragen aller Art, Kontakt bitte per PN oder Mail.

[Christian]

Neues update:
Ich glaube zu wissen warum die Lady die ersten Meter nur auf 5 Töpfen läuft und Kühlwasser tropft........ Ja, genau deswegen.
Is leider auch ZKD durch. Hab heut noch eine kurze Bewegungsfahrt gemacht und dabei festgestellt das die Nadel beim Turbo "Nachglühen" im Stand Richtung rot wandert.

Das ändert natürlich den Preis: 3990.-

Man kann also sagen, zu den Tuningteilen gibt es die Supra geschenkt, tja eigentlich is um den Preis auf noch die HKS Anlage geschenkt

Damit, so denke ich, ist es natürlich sehr verlockend die Supra entweder als Teileträger (wäre meiner Meinung nach schade, weil Chassis außerodentlich gut in Schuss) oder als Neuaufbau in Deutschland zu fahren ist.
Alternativ ist natürlich auch einfach die ZKD zu tauschen, dann läuft sie auch wieder.

Mja, Bilder schieb ich noch nach.
Greetz

[Christian]

Hier ein paar Impressionen:

[Christian]

*bump*

[mk3 wien]

ich hab auch die estoril aber ohne spurverbreiterung 235 40 18

[Chris]

hast pn

[corizer]

*verkauft*

[corizer]

Zitat von corizer

*verkauft*

hoppla