07.01.2013, 17:48 | #1 |
Registrierter Benutzer
|
TEIN Federn, Original Bilstein, Bee-R Rev, Turbos etc
Hallo
Ich hab ein paar Teile im Keller gefunden 1x Satz TEIN Federn 2x30cm 2x26cm(sind gekürzt) - 170€ VHB - Dämpferset mit: 1x 2 Bilstein Dämpfer 1x 2 Schwarze Toyota Dämpfer (Federn verlieren den Schutzlack, Rostansätze, Siehe Bilder) - 260€ VHB - 1x Bee-R Rev Limiter ( Neu ) - 140€ VHB - 1x Greddy Nachbau FCD - 60€ VHB - 1x Ein Paker von 3 Jspec Ladern, 2mal der Hintere und 1mal der vordere, sind schon ziemlich gebraucht, die hintern sind ok, der vordere macht nicht den besten Eindruck, daher als Defekt. - 200€ VHB - Preise sind Inc Versand in D Bilder mach ich Gleich Grüße Marcel
__________________
Mkiv AT TT, Tahiti Blue, |
08.01.2013, 12:50 | #4 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.491
iTrader-Bewertung: (59)
|
AW: TEIN Federn, Original Bilstein, Bee-R Rev, Turbos etc
Ist der Bee-R der Typ B?
Mach mir mal einen "Franngn" Preis ist eigentlich nur Spielerei weil meine bessere Hälfte ab und an an der Ampel gerne besser vom Start weg kommen würde (sie mags net im Stand im Begrenzer Ladedruck aufzubauen... kann ich ja nachvollziehen )
__________________
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
08.01.2013, 13:24 | #5 |
Registrierter Benutzer
|
AW: TEIN Federn, Original Bilstein, Bee-R Rev, Turbos etc
Was isn das überhaupt ??
__________________
Biete: Diverse Teile. Einfach in meinem Biete-Thread "Was in alles anbiete" nachsehen. |
08.01.2013, 13:40 | #6 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.491
iTrader-Bewertung: (59)
|
AW: TEIN Federn, Original Bilstein, Bee-R Rev, Turbos etc
Einstellbarer Drehzahlbegrenzer der über Ignition Cut Off arbeitet und nicht über Fuel Cut.
Man kann bspw., so mein geplantes Anwendungsgebiet, an der Ampel die Drehzahl (mit Vollgas!) auf 3500 U/Mins einpendeln. Durch den Cut der Zündung zündet das Gemisch im Krümmer und bringt den Lader in Wallung. Nachteil: geht auf die Lebensdauer des Turbos (Lagerung) und killt jeden Keramikkat ziemlich zügig Vorteil: "startbereit" auf schonendere Weise, als den Ladedruck im Drehzahlbegrenzer aufzubauen (das gibt eh nur Wheelspin).
__________________
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
24.01.2013, 15:36 | #10 |
Registrierter Benutzer
|
AW: TEIN Federn, Original Bilstein, Bee-R Rev, Turbos etc
Tein Federn sind weg!
FCD ist wieder zuhaben! Neu dazu gekommen eine original cusco Domstrebe für vorne Sehr guter Zustand, 90€ Vhb. Inc Versand
__________________
Mkiv AT TT, Tahiti Blue, |
31.01.2013, 18:24 | #13 |
Registrierter Benutzer
|
AW: TEIN Federn, Original Bilstein, Bee-R Rev, Turbos etc
Domstrebe ist Verkauft
Der Rest alles 20€ weniger ... Macht mir Angebote muss Alles weg
__________________
Mkiv AT TT, Tahiti Blue, |
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
Themen-Optionen | |
Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen | ||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
TÜV Gutachten für Bilstein Federn | Bama-Boy | Technik | 1 | 25.04.2012 20:58 |
Original mk4 federn | Lenzwin69 | Biete | 0 | 01.12.2011 09:22 |
Tausche Tein Federn geben Koni, Fintec etc | Daniel | Biete | 0 | 02.11.2011 09:24 |
Bilstein + Fintec Federn FAhrwerk | Speedtec | Biete | 3 | 01.12.2008 23:11 |
Original Toyota Federn - Neupreis? | Diablo | Technik | 15 | 15.09.2004 13:31 |