11.10.2004, 01:12 | #76 | |
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Zitat:
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11.10.2004, 01:12 | #77 |
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@Amtrack
Ja schon richtig, ABER es gab bei seinem Schmalspur 3er NIE Teilleder. Höchstens die Seitenwangen von den krassen Sportsitzen - aber nicht mehr. Und das hat BMW nie als Teilleder bezeichnet. Geändert von Diablo (11.10.2004 um 01:14 Uhr). |
11.10.2004, 01:19 | #79 | |
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Zitat:
Aber hey, hat "DER" MKIV nicht auch Teilleder? Ich muss das erst mal fast upgraden, sonst ziehn die Bunnies Home - ohne me. No way, man, das wär fett zu krass! Aber listen up! Mein Fahrrad hat Voll Leder! Come on Bunnis - lass uns fett cruisen gehen. Steig auf.... |
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11.10.2004, 01:21 | #80 | |
[NSH]Ehrenschweizer
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Zitat:
Ich nix Latein - nur Spanisch und selbst das nicht wirklich gut *G*. Aber Insider-Wissen stimmt schon, ich bin ja schon ewig und 3 Tage auf der Suche nach nem gescheiten (= Volleder, Scheckheft, max.2Hand, unfallfrei, Klimaautomatik oder normale Klima, elektr. FH, elektr. Schiebedach, vom Händler da mit Garantie) nach 93`er E34 520i M50B20 mit Vanos als Alltagswagen. Da diese Wagen leider mehr als gerne von den klassischen "Sandplatzhändlern" gehandelt wird, lernt man recht schnell was da "Vollederaustattung" heißt (nämlich ebendiese Teil-Lederaustattung). Unfallfrei und Scheckheftgepflegt heißt auch nicht unbedingt, dass der Wagen nicht mal komplett neu Lackiert wurde oder das das Scheckheft komplett ist (merke: Scheckheftgepflegt heißt nur, dass eins vorhanden ist, aber nicht ob alles danach gemacht wurde ) Aber diese Händler kommen eh nicht in Frage, deshalb such ich ja immernoch EDIT nach lesen des Posts über mir: Mh, hab ich was verpasst *nach unten guck und große Leitung sehe auf der ich stehe*?
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) Geändert von Amtrack (11.10.2004 um 01:24 Uhr). |
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11.10.2004, 01:26 | #81 |
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@Amtrack
Hol´ Dir keinen 520i, sondern einen 525i. Der verbraucht sogar etwas weniger bei mehr Leistung (und das wollen wir doch alle, nicht wahr ) Auf gar keinen Fall eine 520i. Man hat bei dem Motor den Eindruck als würde man ständig mit einer Supra auf´m Trailer hinten Gas geben. Ist wirklich so. Die 150PS kommen Dir wie 90PS Automatik Diesel vor. Der 525i ist wesentlich besser. Bin auch gerade auf der Suche nach einem gescheiten BMW. Soll ein Touring sein, weil Supra Fahren erstmal auf Eis liegt...bis auf weiteres... |
11.10.2004, 23:07 | #82 |
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Wow McGregory, wie geil. Vollständige Enttarnung
Ich finde es echt super wie ihr hier auf die Wünsche der Leute eingeht. Das muss doch hart sein jeden Monat ein Spinner der kurz mal ne MK IV kauft voll verspoilert, grad kurz auf 800+HP tuned und wissen will wieviel Sprit sie dann schluckt Ohne Scheiss, echt Respekt für eure Geduld! Cheers Line40 |
11.10.2004, 23:50 | #83 |
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Na ja, is manchmal echt hart hier, ich frag mich manchmal auch bei manchen
Projekten hier, wo die Leute das Geld dafür hernehmen wollen. Is Doch manchmal schon echt hart genug so eine Supra zu kaufen und dann zu unterhalten. Ich denk da grade mal ans letzte Jahr zurück: Kopfdichtung platt neue Frontscheibe 4 neue Reifen K&N 57i eingebaut Downpipe selfmade 3" Turboknie Turbo kaputt ( Hab nen gebrauchten eingebaut) Da blieb kein Geld mehr für schicke Felgen |
13.10.2004, 10:34 | #84 |
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sagt mal ich lese den müll schon länger durch OHNE etwas zu schreiben....muss der nich ne e-mail adresse oder so angeben um in diesem forum angemeldet zu sein??? wollen wir den nich mal etwas ärgern???
@mc greg: wie hast das heraus gefunden??? ich gestehen jetzt auch! meine mk4 besitze ich nur auf der ps2!!!! tokyo xtreme racer!!! wie behämmert sind die leute?
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