Mal wieder ein richtig schickes Kundenfahrzeug - Toyota Supra

Waisenhaustuning · 15.01.2008, 21:23

Hallo leutz

Wollt euch mal an meinem neuen Auftrag teilhaben lassen, da der Wagen fürn Corsa C (Bj 2001) wirklich gut aussieht, wir haben ja meist mit grösseren Wagen zu tun.
Bei dem kleinen wird übrigens ein motorwechsel (original 1.8 16V 125PS) vollzogen, da ein Pleuellagerschaden aufgetreten ist. Der Tausch des Pleuelagers würde zwar reichen aber der Kunde hat gleich nen Motor mit erst 3 TKM besorgt. Stammt aus nem Feuerwehr-übungsfahrzeug. Und der sieht wirkich vielversprechend aus. Natürlich werden alle Dichtungen und Simmerringe erneuert und dies sogar bei den Hydrostösseln. Der Kopf wurde zudem noch von meinem Motorinstandsetzer leicht bearbeitet sowie gesäubert.
Übrigens hatte der O-Motor 38 TKM runter.
Karrosserie hat nen recht gut gemachten breitbau und ne gelungene Effektlackierung. Wurde nicht bei uns gemacht, wäre sonst besser.

http://666kb.com/i/av9rdstlzad00jsi1.jpg

http://666kb.com/i/av9rgdrd4h0jaq96x.jpg

http://666kb.com/i/av9ri521hgqbd6ebt.jpg

http://666kb.com/i/av9rk1o3oj17djkeh.jpg

Der Kopf war nochmal bei meinem motorbauer zum messen und säubern.
http://666kb.com/i/av9rm66wcjrmhbhmx.jpg

Was kommt noch. Wahrscheinlich ein Turboumbau da der Kunde von unserem letzten Ascona 2.0 16V Umbau auf turbo schon begeistert war.

15.01.2008, 21:23	#1
Waisenhaustuning Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2006 Ort: Aken/Elbe-Eastside Beiträge: 4.449 iTrader-Bewertung: (51)	Mal wieder ein richtig schickes Kundenfahrzeug Hallo leutz Wollt euch mal an meinem neuen Auftrag teilhaben lassen, da der Wagen fürn Corsa C (Bj 2001) wirklich gut aussieht, wir haben ja meist mit grösseren Wagen zu tun. Bei dem kleinen wird übrigens ein motorwechsel (original 1.8 16V 125PS) vollzogen, da ein Pleuellagerschaden aufgetreten ist. Der Tausch des Pleuelagers würde zwar reichen aber der Kunde hat gleich nen Motor mit erst 3 TKM besorgt. Stammt aus nem Feuerwehr-übungsfahrzeug. Und der sieht wirkich vielversprechend aus. Natürlich werden alle Dichtungen und Simmerringe erneuert und dies sogar bei den Hydrostösseln. Der Kopf wurde zudem noch von meinem Motorinstandsetzer leicht bearbeitet sowie gesäubert. Übrigens hatte der O-Motor 38 TKM runter. Karrosserie hat nen recht gut gemachten breitbau und ne gelungene Effektlackierung. Wurde nicht bei uns gemacht, wäre sonst besser. http://666kb.com/i/av9rdstlzad00jsi1.jpg http://666kb.com/i/av9rgdrd4h0jaq96x.jpg http://666kb.com/i/av9ri521hgqbd6ebt.jpg http://666kb.com/i/av9rk1o3oj17djkeh.jpg Der Kopf war nochmal bei meinem motorbauer zum messen und säubern. http://666kb.com/i/av9rm66wcjrmhbhmx.jpg Was kommt noch. Wahrscheinlich ein Turboumbau da der Kunde von unserem letzten Ascona 2.0 16V Umbau auf turbo schon begeistert war. __________________ Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit. Und noch einer von mir Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt.

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