28.07.2015, 11:05 | #1 |
[NSH]Ehrenschweizer
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LIPP Rear Traction Arms *neu*
Hallo miteinander,
und weitere schöne Teile finden den Weg in neue Hände Wegen Projektaufgabe biete ich meine neuen LIPP Rear Traction Arms an. Fotos gerne bei ernsthaftem Interesse möglich. Die Rear Traction Arms sind serie deutlich zu schwach ausgelegt für Leistungen über 400PS und flotte Starts. Für 1/4 Meile sowieso. Dark Shadow hat seine bei etwas über 400PS verbogen, deswegen habe ich vorgebeugt und gleich die hochwertige LIPP Variante geholt (die A1 Arme brechen, siehe diverse Berichte bei den Amis). Suprasport fertigt diese LIPP Arms erst, wenn eine höhere Anzahl an Bestellungen aufgelaufen ist. 450€ inkl. Versand innerhalb Deutschlands. Keine VHB
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
28.07.2015, 17:09 | #2 |
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AW: LIPP Rear Traction Arms *neu*
Nehm ich, Rest bitte per PM
Gruß Sam |
28.07.2015, 19:48 | #3 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: LIPP Rear Traction Arms *neu*
Somit verkauft an Snake23.
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07.07.2016, 12:12 | #4 |
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AW: LIPP Rear Traction Arms *neu*
Wie kann sowas passieren?
Einbaubedingt? Materialfehler? Pech? Ps.: Die Supra ist noch "keinen Meter" gefahren, lediglich Hof/Halle raus rein etc. Ich könnte mal wieder übelst kotzen und krieg langsam ein Hass auf den Drecks Wagen! Ps.: Ich such natürlich wieder so eine verfluchte Scheiß Strebe! Will vorher aber erst Bilder von allen 4 Seiten haben! |
07.07.2016, 13:38 | #6 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: LIPP Rear Traction Arms *neu*
Ich würde auf Einbaufehler tippen, ja.
Hast du beiliegenden Zettel nicht beachtet? Da stand doch genau diesbezüglich etwas dabei - nicht XYZ machen, da sonst die Streben reißen können. Ich weiß es aber nicht mehr auswendig. Ich meine es war sinngemäß sowas wie: nicht die Streben in Position "ziehen" durch das Anziehen der Schrauben. Die Lipp Streben sind die besten, die du kaufen kannst.
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07.07.2016, 14:28 | #7 |
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AW: LIPP Rear Traction Arms *neu*
Ich habe dieselben Streben in zwei Fahrzeugen im Einsatz, seit ca. 4 Jahren / 50tkm insgesamt, sowas habe ich noch nie gesehen.
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07.07.2016, 16:58 | #8 | |
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AW: LIPP Rear Traction Arms *neu*
Zitat:
Ich will bisher nur rausfinden, wie und warum sowas passiert. Das ich vom Pech nicht nur verfolgt sondern mit Nachname Pech heiße, was Supras und gerade diesen betrifft, sollte mittlerweile der Allgemeinheit bekannt sein Nur um mal eine winzig kleine Aufzählung zu machen: Hier genannten Artikel neu gekauft (450€) - kaputt. Neuen Turbolader gekauft - defekt (im Nachhinein nur ein Anbauteil) Neue K-Sportbremse gekauft (1775€) - passt nicht, Nacharbeit erforderlich Spur falsch eingestellt - neue Reifen (1120€) Spureinstellung geht nicht mehr - Neuteile (831€) Alles Dreck der nicht geplant war... Und gerade von den ********ing Neuteilen bin ich derbe enttäuscht. Falls also noch wer so ein Teil rumliegen hat, kann sich gerne bei mir melden. Nehm 1x auf jedenfall, 2 zur Not auch. (Vielleicht bricht bei meinem Glück die zweite auf der ersten Fahrt ) |
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08.07.2016, 14:16 | #9 | |
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AW: LIPP Rear Traction Arms *neu*
Zitat:
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08.07.2016, 22:15 | #11 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: LIPP Rear Traction Arms *neu*
Peter, die LIPP Streben sind die besten, die du kaufen kannst.
Original ist Plastik, das aber nur nebenbei Zum Thema Riss: es ist so, wie ich geschrieben habe. Auf dem beiligenden Zettel ist extra erwähnt, dass die Gabel mit den beiliegenden U Scheiben auszumitteln ist. Wenn die Strebe mit Gewalt über die Schraube vermittelt wird, kann sie reißen. Vermutlich ist genau das hier passiert.
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08.07.2016, 22:20 | #12 |
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AW: LIPP Rear Traction Arms *neu*
Die streben sind aus edelstahlguss. Es gab von Lipp tatsächlich auch mal austreten, aber nur kurz
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
08.07.2016, 22:21 | #13 |
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AW: LIPP Rear Traction Arms *neu*
Was für ne bescheuerten Rechtschreibkorrektur. ALU-STREBEN meine ich natürlich
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09.07.2016, 09:09 | #15 |
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AW: LIPP Rear Traction Arms *neu*
Peter, das ist Guss.
Hast du mal nen Getriebehalter der Supra seitlich auf Druck belastet? Das macht *knack* und durch isser. Die Teile gehen aber nie kaputt im Fahrbetrieb. Die Lipp Streben müssen gerade sitzen, dann bekommst du die auch mit 700+PS Starts auf geklebter Strecke nicht kaputt - eher reißt es dir die Hinterachse aus den Aufnahmen.
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