Abgasanlage eintragen lassen

[Max T.]

Also mein TÜV sagte zu mir, Er trägt mir nur eine Abgasanlage AB KAT ein. Wegen den neuen Bestimmungen.
Als ich fragte, ob es auch bei meinem Lexus is300 möglich ist, da hat Er gleich abgewunken

[pmscali]

Klar, wenn da den Tag über nur Honks an rufen ist das ja auch klar das die die Leute wieder wegschicken. würde mich auch nerven.


hab dazu ja auch schon was geschrieben:

http://www.supra-forum.de/showthread...ighlight=%A721

aber wenn man da mit irgend einer Brülltüte kommt die Schief hängt, hinten rausschaut und unterm Tank langgeführt ist braucht man da auch nicht ankommen.

[Supra-Fan]

Hier zum 100sten mal der Link wo beschrieben ist wie das mit dem TÜV gelaufen ist!!!

[patrickp1979]

Ok ich versuche es beim TÜV Nord einmal danke für die Info, allerdings habe ich bei mir ab Turbo 3" Zoll Blitz Nür-Spec durch bis zum Ende, da wird es schon nicht so einfach wie zuvor unten angepriesen !!!

[Amtrack]

Zitat von patrickp1979

Ok ich versuche es beim TÜV Nord einmal danke für die Info, allerdings habe ich bei mir ab Turbo 3" Zoll Blitz Nür-Spec durch bis zum Ende, da wird es schon nicht so einfach wie zuvor unten angepriesen !!!

War bei mir auch alles 3" abgesehen vom Kat.
Der war aber bei Supra-Fan auch geändert und es ging durch - allerdings war er ziemlich grenzwertig.
Bei ner jüngeren Supra hätte das nicht mehr hingehauen.
Kurzform: je jünger, desto leiser müssen sie sein bzw. desto niedriger die Grenzwerte

Aber sieh es so: zu laut ist zu laut - und wenn du ne legale Eintragung willst, dann muss es halt im gesetzlichen Rahmen sein.
Die Blitz ist ja auch schon reichlich laut, selbst mit Silencer fällt man da überall auf.

Falls zu laut: es hilft wohl, den Silencer zu verlängern, dann wird sie leiser - das habe ich hier im Forum mal gelesen.

[patrickp1979]

Mit Silencer wird es noch im gelben Bereich sein, ich probiere es beim TÜV nochmal und Berichte ;-)

[Amtrack]

Miss doch vorher - oder geh zu nem netten Prüfer und frag, ob er kurz das Messgerät dranhalten kann.
Wenn du im Standgeräusch schon zu laut bist, dann brauchste gar nicht erst zur Vorbeifahrtmessung antreten und sparst dir die Kohle - denn bezahlen musst dann so oder so, egal ob geschafft oder nicht.

Mensch Meier

[Manne18]

Ich hab heute mal meine Topspeed Abgasanlage im kalten Zustand gemessen. Das Ergebnis war 72dB/1m und erlaubt sind bei meiner Supra 87 im Stand also hab ich bis etz keine Bedenken mehr dass er zu Laut ist und Morgen wird die Abgasanlage noch ein wenig gekürzt da diese ja dezent über meine Heckstossstange hinausragt.

Am kommenden Mittwoch hab ich den Termin zur Abnahme bei RHD...hoffe es geht alles gut.

Ps: Falls es Suprafahrer auf der Strecke zwischen Ulm und RHD Edesheim gibt komm ich gern auf ne Zigarette oder so vorbei☺

[Supra-Fan]

@Amtrack: Für das Standgeräusch gibt es keinen Grenzwert. Da darf man so
laut sein wie man will. Ist nur zur schnellen Kontrolle, was zählt ist das
Fahrgeräusch.

@Manne18: Standgeräusch wird aber nicht im Leerlauf gemessen. Ich glaube
das waren 2/3 der Drehzahl bei der die Max Leistung anliegt und dann
abtouren lassen.

[Boergy]

Genau, im Schein steht die Drehzahl bei dem das Standgeräusch gemessen wurde, sollte wie von Supra-Fan ca bei 2/3 der max Drehzahl liegen, 3x wird die Messung wiederholt, auf Nenndrehzahl hindrerhen, halten, abtouren lassen. Der höchste Wert zählt dann fürs Papier.

[Zwutsch]

Bin gespannt, wie das bei meiner Eigenbauanlage von RMS klappt.

Platten mit Logo und Nummern sind eingestanzt.

Kat ist raus und wird ausgetragen. Geht bei Autos vor 1992 wohl.

Denke, mein TÜVler wird das nicht machen und so muss ich auch zum rhd.

Laut ist die Anlage nicht besonders. Ein wenig lauter als original. Dumpfer aber kaum.lauter.

[US-Supra]

Zitat von Zwutsch

Kat ist raus und wird ausgetragen. Geht bei Autos vor 1992 wohl.

Normal darfst du die Abgasnorm eines Fahrzeugs nicht verschlechtern, selbst wenn du sie nachträglich verbessert hast.
Mir wollte man im Jahr 2000 bei meinem 87er P7 Starlet nicht mal den nachgerüsteten U-Kat wieder austragen.
Daher die ganz blöde Frage von mir: Wie geht das deiner Meinung nach?

[patrickp1979]

Chris bei RHD schrieb mir ja das die Eintragung der Nür-Spec mit Silencer und Kat so kein Thema ist, kostet halt vor 2 Jahren aktuell um die 450€ für die Eintragung, wie der Stand der Preise heute ist weiß ich aber nicht und besser vorher anrufen oder ihm schreiben. Aber was definitiv ein Problem wird ist wenn man die Leistung gesteigert hat und man kommt an eine Steigerung nahe der 30% über der originalen Leistung heran, dann musste ordentlich Flocken aus dem Portmonee heraus ziehen !!!

[Silent Deatz]

Zitat von US-Supra

Normal darfst du die Abgasnorm eines Fahrzeugs nicht verschlechtern, selbst wenn du sie nachträglich verbessert hast.
Mir wollte man im Jahr 2000 bei meinem 87er P7 Starlet nicht mal den nachgerüsteten U-Kat wieder austragen.
Daher die ganz blöde Frage von mir: Wie geht das deiner Meinung nach?

Ich kann mir auch nicht verstellen, dass es möglich ist den Kat austragen zulassen. Aber ich bin echt gespannt ob das klappt.

[Chronoworks]

Warum trägt man einen Kat aus? Doch nicht wegen Gegendruck?