Info: Driftmotion Viskokupplung

[gitplayer]

Hallo,

hab mir bei Driftmotion eine neue Viskokupplung bestellt. Die liefern keine originale mehr, sondern von einem japanischen Zulieferer namens Shimahide.

Steht auch im Shop:

http://www.driftmotion.com/7M-Fan-Clutch-p/dm2374.htm

High quality Japanese made aftermarket part.

An sich sieht die ganz gut aus, ist aber zumindest für mich nicht benutzbar.

Die kuppelt nicht genug aus, wenn es kälter wird. Da hast du von Anfang an einen Orkan im Auto, mit entsprechender Geräuschkulisse. Lässt auch nicht nach und ist wirklich bei kaltem Montor schon der Fall.

Das größere Porblem ist aber, daß der Antriebsriemen ab 4500 RPM dann rutscht, weil die Kupplung nicht auf macht und das Lüfterrad mit gleicher Drehzahl mitgezogen wird.

Kann sein, daß das mit einem normalen 7 Flügelrad funktioniert, mit dem 10 Blatt jedenfalls nicht. Das ist ist zu massiv, das macht der Riemen nicht mit. Von Leistungseinbußen garnicht erst zu sprechen.

Ich hab nun erstmal wieder die alte von mir selbst neu befüllte eingebaut, die hat das Problem nicht.

Also wer mit dem Gedanken spielt die zu kaufen, sollte schauen, ob das mit seinem Setup geht.

Die Kombi großer Alukühler --> 10 Flügelrad --> Shimahide Kupplung ist nicht kompatibel.

Da ich das Ding aber schon mal hier hab, hab ich sie zerlegt und mir das angesehen. Sagen wir so, das Silikon"öl" da drin, hatte mehr die Konsistenz von Margarine. Daß das so einen Zug hat, wundert mich nicht. Das Toyota Öl war dagegen schon eher flüssig.

Ich hab das Zeug nun entfernt soweit wie möglich (Isopropanol+Silikonentferner und massiv viele Tücher zum Abwischen) und fülle die mal mit dem Modellbauzeug von Conrad mit passender Viskosität. Dann schauen wir weiter.

Wie gesagt, sieht mechanisch ganz ok aus, hat nur nicht die gewünschten Eigenschaften.

[Spargelstecher]

Sehr interessant, aber wenn die da ranzige Butter einfüllen, kann das nicht gut gehen...

Da die Dichtungen etc neu sind, wird man beim zerlegen + neu befüllen aber wohl keine Gefahr laufen, das Teil kaputt zu machen.

Bin gespannt auf das Ergebnis mit dem anderen Öl.

[Andreas-M]

Schon merkwürdig.
Aber da der Mitnahmeeffekt ja von der Ölviskosität bestimmt wird,
sollte es dann mit dem richtigen Öl auch funktionieren.

[patrickp1979]

Da hatte doch jemand einmal das Silikonöl von Conrad Elektronik aus dem RC Bereich verwendet das es verschiedenen Viscositäten gibt.

[gitplayer]

Bist du eigentlich ständig besoffen oder liest du nicht richtig? Genau das nehme ich ja wie geschrieben.

[Rettich]

Als nach meinem ZKD-Schaden das Kühlsystem in Gänze einem allgemeinen Misstrauen zum Opfer fiel, habe ich meine Visco durch ein Aisin-Teil ersetzt, was afaik ja auch der OEM Zulieferer damals war.
Hat mir einfach ein besseres Gefühl gegeben und kostete mich mit Rabatten usw. auf Rockauto sogar 21Dollar weniger als das Driftmotion-Teil.

Part# AISIN FCT060
Ref# 1621042030, 1621042050

[Silent Deatz]

Wieviel Öl kommt denn rein? Du scheinst es ja besser zu wissen

btw. Ich hab vor Jahren meinen Visko neubefülllt (damals noch mit original Toyota Öl) das ging absolut problemlos - war überhaupt kein Scheißdreck.

[Boergy]

Als Overkill könnte man noch den Hydrolüfter von Lexus mit seperater Ölpumpe, Kreislauf und Kühler verbauen

Ich mag so bastelei, fertig kaufen kann jeder

[pmscali]

In die Original viscokupplung kommen genau 20ml rein. Wer mehr brauch macht 25-30ml rein, bei 30ml hört man dann den lüfter vorn drin richtig laut und ist nicht schön zu fahren.

[Vinnie]

Find's auch interessant. Auch wenn mein Visko-Lüfter eh wegkommt und dafür E-Lüfter dran.
Genau genommen kommt der ganze Motor weg

[frankensupra]

Danke gitplayer für den interessanten Beitrag!

Mein Visco wurde ebenfalls neu befüllt, dazu gabs ne neue Zarge und nen 10-Blatt Lüfterflügel. Seitdem hab ich auch bei 40° C Aussentemperatur keine Temperaturprobleme