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Alt 09.11.2009, 21:40   #226
manni
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AW: Supra beim Checker!

war doch klahr.
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Alt 09.11.2009, 21:41   #227
Indyman
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AW: Supra beim Checker!

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Alt 09.11.2009, 21:46   #228
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
AW: Supra beim Checker!

aber wie formi schon sagte, besser die verunstalten den BMW als die supra.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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Alt 09.11.2009, 21:54   #229
Indyman
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AW: Supra beim Checker!

na hielt sich ja doch scho zurück...
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Alt 09.11.2009, 21:57   #230
svenska
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AW: Supra beim Checker!

er hat den servo- und den ölkühler vergessen
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Alt 09.11.2009, 21:59   #231
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
AW: Supra beim Checker!

auch wenn die supra gegen den bmw erwartungsgemäß "verliert", steht die echt gut da. haben zum glück keine total-gurke erwischt. Kein rost an den hinteren radläufen, kein rost an der A-säule, das gibts schon nicht mehr sooo oft... Öldruckschätzeisen stand auf 4. klimaanlage ohne funktion war zu erwarten. naja, den blödsinn den der checker teilweise erzählt hat konnte man ja erwarten... Ganz wichtig, der zahnriemen muß auf jeden fall wieder gemacht werden. Und die ingenieure haben alles gegen die hitze getan die die maschine entwickelt, und zeigt auf den mini-wasserkühler.
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Alt 09.11.2009, 22:01   #232
poffmoff
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AW: Supra beim Checker!

und das heckdeckel schloss.... hab ich noch nie mitm schlüsseö geöffnet, für was hatt man vorne n hebel
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Alt 09.11.2009, 22:02   #233
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Supra beim Checker!

Bin ganz froh das es die Supra nicht geworden ist. Wäre echt schade um die noch schöne Supra.

Weiss garnicht, warum der Checker sich so über die Winterreifen soooo aufregt. Sind doch bloß Standreifen.

Naja was solls

@Poffmoff
Das haben aber nur unsere CH-Supras. Die deutschen haben sowas nicht
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"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 09.11.2009, 22:02   #234
Formi
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AW: Supra beim Checker!

lol... die argumentationskette... bissi wd-40 fürs schloß, neue reifen + klima füllen sei viel zu viel aufwand im vgl. zum dämpfertausch...
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Alt 09.11.2009, 22:02   #235
Andreas-M
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AW: Supra beim Checker!

Zitat:
Zitat von poffmoff Beitrag anzeigen
und das heckdeckel schloss.... hab ich noch nie mitm schlüsseö geöffnet, für was hatt man vorne n hebel
haben die allerwenigsten!
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Alt 09.11.2009, 22:03   #236
BobbyB
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AW: Supra beim Checker!

Hat er seine Hausaufgaben aber nur mäßig erledigt.
Bei den vielen Vorbesitzern, den benannten Mängeln, bissl Gelaber von wegen Folgend der "guten" Motorkühlung und vielleicht mal am Verdichterrad vom Turbo gewackelt und der Typ hätte feilschen Können.

Für die Kohle hätte die Pappnase auch zum lokalen BMW Dealer rennen können.
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Alt 09.11.2009, 22:04   #237
suprawilli
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AW: Supra beim Checker!

Aber da sieht man es wieder, eine supra kostet 7000€!!!

5500 Kaufpreis
+ 200 klima
+ 200 Zahnriemen/Spannrolle
+ 100 Schloss
+ 1000 Reifen/Felge

5500 finde ich persönlich OK! Natürlich gibt es Leute die kaufen sowas bzw. sogar bessere für 2000, aber ich hätte das Geld dafür bezahlt. Aber hab ja eine!
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Yippy yeaaaaah, sie ist hieeeeeer BILDER HIER
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Alt 09.11.2009, 22:04   #238
BobbyB
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AW: Supra beim Checker!

Aber Line die Schrauberfrau... rrrrr
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Alt 09.11.2009, 22:04   #239
Indyman
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AW: Supra beim Checker!

so n gewindefahrwerk für den bmw is billiger als der klimaservice bei der supra weil jeder depp eins hat ;-)

und für was hat die supra ne zentralverriegelung ??? soviel zum schloss
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Alt 09.11.2009, 22:06   #240
Silent Deatz
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AW: Supra beim Checker!

@BobbyB
Ich würde behaupten 98% aller Suprakäufer wackeln nicht am Verdichterrad. Dafür muss erst der Akkordeonschlauch etc. demontiert werden. Dann würden die wenigsten zulassen...ich auch nicht.
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

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