ZKD , jetzt bin ich dran

[Rome]

UPDATE:

Da ich am Samstag nicht mehr dazu gekommen bin, mach ich´s jetzt!
Wegen euren Streitereien sag ich mal gar nichts dazu.
Hab´s auch nicht mitbekommen, von dem her_ mir wurscht ...

Letztendlich ist es absolut SCHEISSE, egal wer einen ZK runternimmt und dann so etwas vorfindet.
Eigentlich wollte ich schauen, ob vielleicht Schokolade drin ist.
Meiner Meinung nach, kann so etwas keine Jahre her sein und irgendjemand hat´s gewusst.
Dass der Riss im Kopf nach dem Besitzerwechsel, etwas " launischer " und größer wurde, liegt mit Sicherheit nicht an Tobis Fahrstil oder zuviel Ladedruck oder gar Unwissen.

Das Pech, was Tobi jetzt bluten "darf" ist irgendwo schon relativ unfair.
Ein paar Bilder gibt´s dazu, schaut selber. Eigentlich für´s Supra-Bilderbuch.
Ich darf mit zu sehen, was er sich da angetan hat und muss sagen: Tobi, das wird wahrscheinlich teurer, als du dachtest.

Das war MEIN STATEMENT.

[Silent Deatz]

Das sieht nicht gut aus.
Mich würde es brennend interessieren was solche Spuren hinterlässt. Schade, dass das Teil weg ist.

[Andreas-M]

wenn ich mir die zylinderwäne ansehe, vor allem den 1ten, fürchte ich es wird nicht alleine beim kopf bleiben... zumindest auf dem foto sieht die wand spiegelblank aus, das sich sogar der kolben drin wiederspiegelt.
Das ist rein garnix mehr von nem kreuzschliff zu sehen...

http://www.supra-forum.de/attachment...2&d=1205784414

[Turbotobi76]

Hi,

man auf den Foto´s sieht das ja fast noch schlimmer aus als in echt

Soooo schlecht sahen die Zylinderwände gar nicht aus,aber ich war ja auch von was anderem abgelenkt

Aber egal auf dem Kolben und den Block kommt mir kein frischer Kopf drauf!

Entweder ganz oder gar net

Gruß Tobias

[Steinbruchsoldat]

Möchte mich nun auch mal zu Wort melden:

Ich hab heute den Kopf live gesehen, der ist absolut fertig. Und so wie das aussieht, kann es nicht von heute auf morgen gekommen sein!

Ich finde es absolut unfair, wie dieser Motor aussieht für das was Tobi bezahlt hat! Dafür hätte man einen Top Motor erwarten können.


Abgesehen davon, lass dich nicht entmutigen Tobi, steck die Kohle rein und freu dich an deinem super Auto.


Viele Grüße

Julian

[Silent Deatz]

@Steinbruchsoldat
Du musst deine Signatur abändern

Naja und mit "steck die Kohle rein" ist leichter gesagt als getan. Ein KOMPLETTER neuer Motor ist schon sehr teuer.

[Steinbruchsoldat]

Zitat von Silent Deatz

@Steinbruchsoldat
Du musst deine Signatur abändern

Ja, da hast du recht, wenn das Farben umändern nur net so schwer wär...


Mit der Kohle hast du aber leider recht, aber es wäre schade die Supra nach so kurzer Zeit wieder wegzugeben...


Viele Grüße

Julian

[Rome]

FOLGENDES:

TurboTobi hat sich entschieden eine komplette Motorrevision durch zu ziehen.
Die Executive ist meine Wenigkeit....!

- Block bekommt 1.tes Übermaß mit NPR Kolben 83,5mm
- MZKD schadet nie _ drin ist drin!!!
- Neue Kupplung
- Motor Dichtsatz
- Clevite77 Lagerschalen
- ZK bekommt zusätliche Kühlkanäle
- EGR wird stillgelegt
- Ventile werden eingeschliffen
- Block & Kopf werden geplant
- Bronze Ventilschaftdichtungen


Die rot gefärbten Teile werden noch benötigt, falls jemand grade was auf Lager hat.
Wenn jemand noch nen guten Vorschlag hat meldet euch.

@Suprafan

Wäre es angemessen, den aktuellen Thread in den Build-Up Bereich zu verschieben ?
Wär echt super.

[GMTurbo]

zahnriemen + spannrolle
zündkerzen + zündkabel
wasserpumpe
ölpumpe
alle 3 rippenriemen
eventuell motorlager
benzinfilter
kardanwellenmittlellager
ölwechsel getriebe und differenzial
wasserkühler
ölkühlung umbauen auf thermostatsteuerung
klima rauswerfen, wenn sie nicht gebraucht wird
harte schläuche erneuern
u.s.w.

mfg
gmturbo

[Rome]

@gmturbo
Ich konnt nicht anders....du Witzbold
Ich dachte mir, ich spar mir die Tipperei und konzentriere mich auf die wichtigen Fakten...
Man muss mit allem rechnen hier... ansonsten gmturbo



zahnriemen + spannrolle _ Standard
zündkerzen + zündkabel _ NGK-R Laser Platinum & NGK Kabels
wasserpumpe _ erst neu...
ölpumpe _ hab ich schon mit Tobi besprochen
alle 3 rippenriemen ... nicht notwendig
eventuell motorlager ... mir wird schlecht!
benzinfilter ... Standard
kardanwellenmittlellager ...
ölwechsel getriebe und differenzial ... sag ich mal NISCHD
wasserkühler _ Fluid***ne oder KYO Nachbau ---- da gibt´s bald ne SB von mir
ölkühlung umbauen auf thermostatsteuerung ... so hoch will er nicht hinaus, großer Ölkühler bereits verbaut
klima rauswerfen, wenn sie nicht gebraucht wird _ nicht mehr da...
harte schläuche erneuern ... ganz wichtig....
u.s.w.

mfg
gmturbo

[GMTurbo]

hab`s doch nur gut gemeint
kardanwellenmittellager ist zu 99% platt, da es nie gewechselt wurde (erfahrungswerte )und motorlager hauen natürlich richtig rein ins geld, gut wer noch einen alte supra hat mit den eckigen lagern, die sind ja fast unzerstörbar.

mfg
gmturbo

[Rome]

Ich weiß, daß du´s nur gut gemeint hast ...

[Andreas-M]

Zitat von Rome

- Clevite77 Lagerschalen

aber nur wenn die kw ne macke hat und geschliffen werden muß, oder auch beim standard-maß? weil wird ja gerade diskutiert: lager

[Rome]

CLEVITE77 sind die besten Lagerschalen auf diesem PLANETEN. Mein Motorenbauer sieht das genauso!

[mk3 wien]

Zitat von GMTurbo

zahnriemen + spannrolle
zündkerzen + zündkabel
wasserpumpe
ölpumpe
alle 3 rippenriemen
eventuell motorlager
benzinfilter
kardanwellenmittlellager
ölwechsel getriebe und differenzial
wasserkühler
ölkühlung umbauen auf thermostatsteuerung
klima rauswerfen, wenn sie nicht gebraucht wird
harte schläuche erneuern
u.s.w.

mfg
gmturbo

lach ,die liste kenn ich von irgendwo