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Alt 16.05.2013, 07:47   #1
supra96mkiv
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2jz gte

Hi
Hat der 2jz gte oem nen Ölkühler ? Mt
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Alt 16.05.2013, 08:13   #2
Redman
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AW: 2jz gte

Keinen externen.
Nur einen öl-wasserwärmetauscher am ölfilterflansch
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Alt 16.05.2013, 08:17   #3
supra96mkiv
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AW: 2jz gte

Verdammt
Bin gestern 5km Vollgas gefahren und der überdruckbehälter vom kühler war fast voll
Was hat der oem kühlerdeckel für n Feder drin 1.1 bar ?
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Alt 16.05.2013, 08:29   #4
supra96mkiv
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AW: 2jz gte

Könnte es am Kühlmittel liegen ?
Fahr nämlich mit normalem Wasser
Wo sind die Gurus die alles wissen
Brauch ne Antwort

Mfg Chris
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Alt 16.05.2013, 09:18   #5
Gamblin81
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AW: 2jz gte

Der Originale hat 0,9 Bar. Einer von TRD z.B. hat 1,3 Bar. Aber wieso ist bitte dein Kühlwasserausgleichsbehälter so voll gewesen?? Hast du den zuvor zu voll gehabt? Du solltest den im Komplett Kalten zustand etwas über min haben damit wenn der Motor heiß wird er Platz hat etwas darein abzugeben. Wenn er wieder abkühlt holt er sich das ja wieder. Wenn du einen Ölkühler willst/brauchst musst du nachrüsten.
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Alt 16.05.2013, 09:31   #6
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AW: 2jz gte

Ja das ist schon klar der war ja fast leer am Anfang
Wie schauts mit der kühlerflüssigkeit aus ?
Hab gerade gelesen das die als Wärme ableitende Flüssigkeit diemt und die kavitation verhindert also kochen des wassers
Es könnte wohl damit zusammenhängen das die supra warm wird oder ?

Mfg chris
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Alt 16.05.2013, 10:19   #7
Amtrack
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Kavitation ist (Luft)blasenbildung an sich bewegenden Objekten in Flüssigkeiten.
Beispiel: Schiffsschrauben oder Wasserpumpenflügel

Hilft aber nicht weiter, also zum Problem:

Auch mit "nur" Wasser darf sie nicht zu heiß werden, dafür ist das Kühlsystem ja unter Druck, damit das Wasser später kocht (so spät, wie es eigentlich im normalen Betrieb nicht erreicht werden sollte).
Allerdings rosten dir deine Kühlkanäle etc. zusammen, Frostschutz ist immer auch Rostschutz!
Also unbedingt auf ein anständiges Mischungsverhältnis bringen.


Ist dein Wagen jetzt zu heiß geworden?
Oder blieb die Anzeige normal und nur der Behälter war voller als üblich?
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Alt 16.05.2013, 10:33   #8
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Ja gute frage
Meine anzeige geht leider nicht
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Alt 16.05.2013, 11:13   #9
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Ich verzweifel noch mit der karre
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Alt 16.05.2013, 12:57   #10
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Wird dein Kühlernetz warm?? Nicht das dein Thermostat im Arsch ist.
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Alt 16.05.2013, 13:14   #11
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Ja klar wird alles warm is ja auch alles neu
Kopf und block wurden geplant neue zkd neue wapa vorne und hinten von Toyota
Ansonsten fast alle Dichtungen neu neues Thermostat
Ich weiß langsam nicht mehr weiter irgendwo is da n fehler din
Hab ja sogar nen fetten Upgrade kühler drin
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Alt 16.05.2013, 13:36   #12
Amtrack
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Kühlerdeckel baut druck auf?
Hast gescheit entlüftet?
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Alt 16.05.2013, 13:40   #13
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Deckel is ja auch neu und der hält den Druck schon wenn der Motor warm is und ich deckel runter machen will is da jedemenge druck entlüftet hab ich eigentlich auch ohne ende zuletzt 3 Stunden
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Alt 17.05.2013, 09:50   #14
supra96mkiv
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Wenn die schraube der wapu kavitation erzeugt ist es dann sehr unwahrscheinlich das immer wieder neue luft in das System kommt ?
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Alt 17.05.2013, 10:01   #15
Amtrack
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Nein,
das würde eher für ein Leck irgendwo sprechen.

EDIT: mach da mal ausreichend Glysantin rein, das Grüne leuchtet schön unter Kunstlicht - da kann man dann mit ner starken Lampe bei laufendem Motor jeden Fleck im Motorraum ableuchten um nach Lecks zu suchen.
Mit der Zeit bilden sich auch Ablagerungen an undichten Stellen.
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